这个要看一下是不是大企业进去里面创业了，如果大公司进去弄的情况下，这个希望也是非常的强大的，自带资源，自带这个能力，所以出现问题的可能性也是非常的小的，这个东西得看公司的规模了，比如说巨头公司起步的肯定是资源上面大大 的优势了。
当然小公司起步也是有着死磕的精神，这个是不可否认的，这个也是有着相同的好处和坏处的呢，就是需要看着大家的想法去造车了。
中国的汽车行业如今已经有三大造车领域领先了很多汽车大国，第一是井喷爆发的SUV，第二是具有中国特色的微面，第三就是现在最热最火的新能源汽车。而新能源汽车除了国内一些传统的汽车企业像中大企业公司之外，还涌现出很多互联网造车企业。今天主要就是想给大家分析一下国内互联网造车到底有没有出路。
这两年来互联网行业纷纷把爪子伸到汽车行业，打着互联网汽车的旗号参与造车。一时间从，真可谓风起云涌。据统计，当前参与造车的互联网企业超过300家。以下是当前比较火热的互联网造车代表
这个创业公司很少说能够在这个行业里面立足的，因为这个起步的成本实在太高了，也是不好做这个杠杆的东西，而且都是每一笔成本都是不少的开支，所以没有点后台和背景最后都是不要进入到这个行业当中去，这样是很可怕的事情呢。
而且创业的事情，时间花了 也是不一定有结果的，但是只有自己试过了付出过才知道这个结果的吧。