汽车电子环境基本阐述

(1)气候条件

①温度:横跨各个区域,普遍是-40℃~+85℃,引擎附近+125℃

②湿度:南方潮湿,北方干燥,造成绝缘问题

③水分:下雨,受潮等都会沾染水分

④灰尘:尘土影响开关等工作

⑤化学物质:盐雾等,汽车清洗过程也会接触到化学物质

(2)机械条件

①机械冲击

②机械振动:范围在5~2000Hz

(3)电气条件

①电池电压和地偏移:车刚上电,电池可能出现低压;充电系统故障,可能出现过压;

汽车不同的地回路的接点会有压差

②浪涌电压:电压尖峰主要是由于打开或者关闭负载引起的。特别注意发电机的“抛负载”,——发电机的大部分负载断开,而本身还在工作

③ 无线电磁波干扰

(4)模块功能试验等级

A级:在规定条件下和返回正常条件下,所有功能满足设计要求

B级:在规定条件下,模块所有功能满足设计要求,允许一个或多个超出规定允差;返回正常条件时,所有功能自动恢复到规定限值。存储器功能应符合A级。

C级:在规定条件下,模块一个或多个功能不满足设计要求;返回正常条件后,所有功能自动恢复到规定限值。

D极:在规定条件下,模块一个或多个功能不满足设计要求;返回正常条件后,不能自动恢复到规定运行,需要对模块简单操作重新激活。

E极:在规定条件下,模块一个或多个功能不满足设计要求;返回正常条件后,不能自动恢复到规定运行,需要对模块修理或者更换。

(5)IP等级概念

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