El distrito central de negocios (CBD) es el producto inevitable del desarrollo económico hasta cierto punto, y se ha convertido en el motor más importante del crecimiento económico de una ciudad o un país. El proceso de formación del distrito comercial central en sí mismo es el proceso de cambio de la estructura espacial regional. La aglomeración y dispersión de actividades económicas en el espacio forman aglomeraciones de diversas industrias. Las actividades económicas regionales forman así áreas densas y dispersas en el espacio. El área de la actividad económica intensiva se convierte en el área central, y el área escasa se convierte en el área periférica. Por lo tanto, el distrito comercial central es el área central del espacio regional y también es una expresión especial de la estructura espacial regional. Durante los últimos 40 años de reforma y apertura, la industrialización y la urbanización han impulsado el rápido desarrollo de la economía de China. Las diferencias en el desarrollo regional se han vuelto cada vez más obvias, y el patrón espacial general de "alto en el este, medio en el medio, y bajo en el oeste" ha surgido. La brecha de desarrollo entre las áreas urbanas y rurales también se está ampliando, y la economía presenta una estructura dual en el espacio. Con el rápido desarrollo de la urbanización en China, el distrito central de negocios está en auge, y todo tipo de ciudades están construyendo vigorosamente distritos centrales de negocios. Han surgido CBD famosos como el distrito financiero de Lujiazui y el distrito comercial central de Beijing. Desde la perspectiva de la realidad de China, parece haber algún tipo de conexión interna entre el desarrollo del distrito comercial central y los cambios en la estructura espacial regional. Entonces, ¿a través de qué caminos el distrito central de negocios afecta la estructura espacial regional? En este trabajo se realizará un análisis en profundidad en tres niveles: micro, macro y meso. Eso es analizar el mecanismo de impacto del distrito comercial central en la estructura espacial regional desde las perspectivas de los residentes microcósmicos y la ubicación de la empresa, la forma espacial regional y la estructura de la red, la estructura industrial y la especialización, y la estructura de la red de transporte.
Antes de exponer el mecanismo de influencia del distrito comercial central en la estructura espacial regional, es necesario definir el concepto de estructura espacial regional en este artículo. En la actualidad, no existe una definición autorizada y unificada del concepto de estructura espacial regional en los círculos académicos. Desde la perspectiva de la geografía, la estructura espacial regional puede expresarse como las características de unidades estructurales físicas como ríos, lagos, ríos y montañas. Este documento argumenta que la estructura espacial regional es esencialmente la expresión de las actividades económicas en el espacio, y las actividades económicas se manifiestan en la selección de la ubicación de los residentes y las empresas, el diseño espacial industrial y la especialización regional, la red de transporte, la forma de organización espacial y la estructura de conexión de la red, etc. . Los micro-individuos de la estructura espacial regional son causados por la selección de ubicación de residentes y empresas.Por un lado, la selección de ubicación espacial de residentes y empresas causará diferencias espaciales en la demanda del consumidor, la distancia de viaje, los costos de transporte del producto y el transporte. redes; por otro lado, el resultado de la selección del sitio por parte de los residentes y las empresas se manifestará como el estado espacial de separación o integración de áreas residenciales y áreas industriales, que en sí mismo es la expresión más intuitiva de la estructura espacial regional. La estructura espacial regional no solo muestra la aglomeración espacial y la dispersión de elementos e industrias dentro de la región, sino que también incluye la forma externa formada entre regiones, porque existen conexiones económicas y sociales y efectos de desbordamiento espacial entre regiones. La posición y función de una sola región en la estructura espacial regional general y la función que asume tienen un impacto importante en el desarrollo económico y social de la región. Por ejemplo, hay ciudades centrales y ciudades secundarias en una aglomeración urbana, y los números relativos y las relaciones entre las ciudades centrales y las ciudades secundarias constituyen la estructura espacial de la aglomeración urbana. Para la ciudad central, otras ciudades secundarias son "áreas periféricas". . Los cambios en la estructura espacial económica dentro de una región también tendrán un cierto impacto en las actividades económicas y sociales de las regiones adyacentes, lo que a su vez hará que la población, las empresas y las industrias se reconfiguren entre el área local y las regiones adyacentes, lo que dará como resultado diferencias en la velocidad y escala del desarrollo entre regiones, manifestado como cambios en las relaciones económicas relativas entre regiones. Por lo tanto, este documento cree que la estructura espacial regional se puede manifestar en seis aspectos: la selección de la ubicación de los residentes y las empresas, la distribución y especialización espacial industrial, la estructura de la red de tráfico, la forma de la estructura espacial regional y la estructura de la red urbana. la estructura de la red son desde la perspectiva de nivel medio, mientras que la estructura espacial regional y la estructura de la red urbana son desde la perspectiva de nivel macro. En particular, cabe señalar que este documento no divide la escala espacial de la estructura espacial regional en términos de connotación, porque la región en sí es una categoría espacial Desde la perspectiva de la geografía, la estructura espacial interna de una región se compone de varias subregiones Desde la perspectiva de múltiples regiones, una sola región es una subregión que forma una región de nivel superior.
1. El mecanismo de influencia del distrito central de negocios en la selección de ubicación de residentes y empresas
(1) El impacto del distrito central de negocios en la distribución del espacio habitable de los residentes
Una de las manifestaciones importantes de la estructura espacial regional es la distribución de las residencias de los residentes. Como consumidores y demandantes de productos, la elección de residencia de los residentes afectará directamente la selección de ubicación de las empresas y la estructura de transporte de la región, lo que a su vez afectará la estructura espacial regional. Como el área con los precios más altos de terrenos e inmuebles en la región, el distrito central de negocios también es el área con la infraestructura de más alta calidad y los recursos de servicios públicos sociales. . La finalización del distrito central de negocios a menudo tendrá un efecto superior en la función del suelo y el precio del suelo en el área adyacente, y también hará que las empresas asuman costos comerciales más altos. Factores como la infraestructura, los servicios públicos y la comodidad de vida son factores importantes que afectan los precios de la vivienda urbana. La finalización y el desarrollo de los distritos comerciales centrales son factores importantes para las funciones del suelo y los precios de la vivienda en áreas y ciudades adyacentes, y las funciones del suelo y los precios de la vivienda son factores que afectan la compra de viviendas por parte de los residentes: factores de influencia importantes. Este documento considera únicamente los siguientes aspectos:
En primer lugar, la prima de la tierra. La finalización del distrito central de negocios aumentará directamente el precio del suelo en el área adyacente, por lo que el proveedor del suelo (gobierno local) puede vender el suelo a un mejor precio en el proceso de atraer inversiones, y el propietario del suelo y el propietario inmobiliario tienen expectativas de alquiler más altas. La prima de los precios de la tierra y los alquileres también promoverá la transformación de las funciones de la tierra. Por ejemplo, el distrito comercial central reúne una gran cantidad de industrias de servicios modernas, formando una gran demanda de industrias de apoyo relacionadas en áreas adyacentes, como almacenamiento, logística, procesamiento de alimentos y otras industrias. Los incentivos para la transformación de terrenos comerciales en funciones de terrenos comerciales han aumentado, y las funciones de los terrenos comerciales en áreas adyacentes se han mejorado continuamente. El aumento en la proporción de terrenos con funciones comerciales ha aumentado la apreciación de la tierra. espacio de las zonas residenciales hasta cierto punto.
En segundo lugar, la prima inmobiliaria. La finalización y el desarrollo del distrito central de negocios formarán directamente una prima para las propiedades inmobiliarias en áreas adyacentes Específicamente, cuanto más cerca del distrito central de negocios, mayor será el precio de la vivienda. Los precios de la vivienda son los factores centrales que afectan directamente la ubicación de las residencias de los residentes. Los consumidores (residentes) hacen ciertas concesiones entre la conveniencia de vivir, la comodidad y la distancia de viaje. Cuanto más cerca del distrito central de negocios para comprar o alquilar una casa, mejor Con una gran comodidad de vida y transporte, puede disfrutar de los mejores recursos de servicio público y transporte conveniente en toda la región.Cuanto más cerca esté de su lugar de trabajo, menor será el costo del tiempo de viaje. Los consumidores que compran o alquilan casas en áreas más alejadas del distrito comercial central pueden disfrutar de precios de vivienda y alquileres relativamente más bajos, pero deben soportar distancias de viaje y costos de tiempo más largos. La forma de elegir el lugar final de residencia depende del nivel de ingresos del consumidor y de sus preferencias en cuanto a comodidad de vida y costos de traslado.
En tercer lugar, se reúnen elementos y servicios públicos. Como región donde varios factores y recursos de servicios públicos están altamente concentrados en el distrito comercial central, la tasa de rendimiento de varios factores, incluida la mano de obra, es relativamente alta, el grado de participación de los servicios públicos es mayor y el costo per cápita de la inversión pública es relativamente bajo. La fuerza laboral puede obtener salarios más altos, y el distrito comercial central atraerá a una gran cantidad de trabajadores para reunirse. El distrito comercial central causará una mayor densidad de empleo y densidad residencial, formando así la demanda de productos por parte del consumidor. Desde la perspectiva de toda la provincia , el distrito central de negocios se convertirá en una región El área con mayor densidad de actividad económica y densidad residencial.
(2) El impacto del distrito comercial central en la distribución espacial de las empresas
La selección de la ubicación de las empresas es también la fuerza motriz básica para el cambio de la estructura espacial regional a nivel micro, y la transferencia espacial de las empresas es la razón de la formación de la distribución espacial de las empresas. El distrito comercial central es un área altamente concentrada de varias empresas de la industria de servicios. La construcción y el desarrollo del distrito comercial central es el área central en la estructura espacial regional y el polo de crecimiento económico de la región. Es en sí mismo una forma específica de la estructura espacial Los cambios en el número de empresas en el distrito comercial y los cambios en la industria a la que pertenecen las empresas provocarán cambios en la estructura espacial regional general. Este documento argumenta que CBD tiene al menos los siguientes mecanismos para influir en la selección de ubicación corporativa:
Uno son las externalidades de la aglomeración. La aglomeración de un gran número de empresas conduce a ejercer la externalidad de la economía de aglomeración. La externalidad de Marshall cree que compartir, emparejar y aprender son los mecanismos indirectos de la economía de aglomeración, y las empresas en el distrito central de negocios pueden disfrutar plenamente de estos tres efectos. . El distrito comercial central reúne una variedad de industrias de servicios, lo que es propicio para compartir infraestructura comercial y diversa información de la industria, compartir nuevas tecnologías y compartir un rico mercado de factores. El distrito comercial central reúne varios factores de alta calidad, incluida la mano de obra y el capital. Una gran cantidad de empresas concentradas brindan empleos para diferentes tipos de profesionales. Varias instituciones de servicios financieros brindan plataformas de inversión para capital de riesgo. Las empresas pueden utilizar los servicios financieros para La plataforma obtiene la financiación y el capital se asignan de forma óptima. Una gran cantidad de empresas se reúnen en el distrito central de negocios. La proximidad geográfica facilita la comunicación dentro de la industria y es más fácil generar nuevas ideas e innovaciones. También brinda comodidad para el aprendizaje mutuo y el desbordamiento de conocimientos entre las empresas. Por lo tanto, el CBD es el sector con la mayor externalidad de Marshall en la región Para maximizar la externalidad de Marshall, una gran cantidad de empresas (especialmente empresas de servicios comerciales) se reúnen en el CBD, y el CBD se convierte en el centro de aglomeración espacial de regionales. empresas de servicios empresariales La distribución del gradiente centro-periferia se forma entre subregiones en otras regiones.
El segundo es el efecto del mercado local, el efecto del índice de precios y el efecto de hacinamiento.Las empresas son el cuerpo principal de las actividades económicas. La nueva geografía económica considera que la distribución espacial de las actividades económicas depende principalmente de la aglomeración (fuerza centrípeta) y la dispersión (fuerza centrífuga). Estas dos fuerzas económicas opuestas se manifiestan principalmente en tres aspectos: el mercado local , efecto índice de precios y efecto hacinamiento. Este artículo se centrará en el análisis del mecanismo de impacto del distrito comercial central en la estructura espacial regional a través de los tres efectos anteriores. El efecto del mercado local cree que, bajo la condición de rendimientos crecientes a escala, la escala de producción del área con mayor escala de demanda también es mayor. Para ahorrar costos de transporte, las empresas continúan acercándose al mercado central para obtener completamente varias externalidades de aglomeración. . Otra manifestación del efecto del mercado local es que la producción regional crece más rápido que el número de empresas. Como el mercado central de la región, el distrito comercial central atrae empresas en áreas vecinas a través del efecto del mercado local. Las empresas adyacentes continúan moviéndose o acercándose al distrito comercial central. El número de empresas y el valor de producción de las empresas en el negocio central distrito continúan aumentando Como resultado de los cambios espaciales en el número de empresas y el valor de producción en el espacio regional, el distrito comercial central se convierte en un área altamente concentrada del número y la producción de empresas regionales, formando un espacio central y periférico estructura con áreas adyacentes. El efecto del índice de precios cree que debido a la cantidad relativamente grande de empresas locales, los residentes locales pueden consumir más tipos de productos, las empresas pueden obtener diversas materias primas y productos intermedios a costos más bajos, y la cantidad y tipos de productos que deben comprarse de otras regiones son iguales Al mismo tiempo, los costos de transporte son más bajos, por lo que los residentes locales pueden disfrutar de costos de vida más bajos y salarios reales más altos, y es más fácil atraer a más residentes y mano de obra. Para las empresas, las ventajas de elegir una ubicación en el distrito comercial central son: por un lado, pueden obtener diversas externalidades y efectos del mercado local de la economía de aglomeración; por otro lado, también pueden obtener materias primas y productos intermedios más baratos. a través del efecto del índice de precios Ahorre costos de transporte del producto. La zona donde se encuentra el distrito central de negocios cuenta con más recursos de servicio público del gobierno, que pueden manejar varios trámites administrativos de manera más eficiente y ahorrar tiempo, y también es más fácil obtener varias políticas preferenciales del gobierno. El efecto de aglomeración cree que, debido a la capacidad de carga del entorno y los recursos locales, el tamaño del mercado y la feroz competencia entre las empresas, algunas empresas optan por trasladarse a otras regiones. Las empresas en el distrito comercial central tienen una competencia feroz, rentas altas, altos costos de operación comercial, escala y capacidad industrial limitada, y algunas empresas con poca rentabilidad eligen otras regiones. Por lo tanto, la mayoría de las empresas que quedan en el distrito comercial central son empresas con una gran rentabilidad, y las empresas con una rentabilidad relativamente baja eligen otras regiones para la producción. Obviamente, el efecto hacinamiento lleva a la reubicación de empresas en el CDB a áreas adyacentes en cierta medida, provocando cambios en la distribución espacial del número de empresas en la región, lo cual es una especie de
En resumen, el distrito comercial central afecta la ubicación espacial de las empresas y luego afecta la estructura espacial de la región a través de la externalidad de aglomeración, el efecto del mercado local, el efecto del índice de precios y el efecto de hacinamiento. El efecto del mercado local y el efecto del índice de precios atraerán más aglomeración de empresas Hacer que aumente la escala y la aglomeración del distrito central de negocios. El efecto de aglomeración hace que el distrito comercial central reúna a las empresas más rentables dentro de la región, lo que a su vez hace que la densidad de producción económica del distrito comercial central sea más alta. Por lo tanto, existen diferencias en las magnitudes relativas de los tres efectos en las diferentes etapas de desarrollo de los CBD: suponiendo que la demanda regional general y el tamaño del mercado sean constantes, en la etapa inicial del desarrollo del CBD, el número de CBD dentro de la región es pequeño, y el efecto del mercado local y El efecto del índice de precios juega un papel dominante, y el efecto de aglomeración es relativamente pequeño; en las etapas maduras y degradadas del distrito comercial central, debido al aumento en el número de distritos comerciales centrales dentro de la región, el efecto hacinamiento jugará un papel principal.
2. El mecanismo de influencia del distrito central de negocios en la distribución espacial industrial urbana, la estructura industrial y la especialización
La distribución espacial de las industrias es también una manifestación importante de la estructura espacial regional. La aglomeración de empresas forma aglomeraciones industriales, y la concentración espacial de industrias forma áreas de aglomeración y áreas densas. Como área altamente concentrada de industrias de servicios modernas, el establecimiento y desarrollo de distritos comerciales centrales tiene un impacto importante en el desarrollo industrial regional y la especialización regional. En concreto, se puede dividir en los siguientes efectos.
En primer lugar, el efecto del mercado local. Como mercado central de productos y elementos regionales, el distrito comercial central reúne una gran cantidad de empresas de servicios. Una gran cantidad de empresas se acercan constantemente al distrito comercial central para obtener efectos en el mercado local. Las empresas con diferente rentabilidad eligen ubicaciones lejanas. desde el distrito comercial central Diferentes distancias, por lo que desde la perspectiva del espacio, la distribución de empresas formará grupos empresariales con diferentes estructuras circulares con el distrito comercial central como centro. Cuanto mayor sea la escala y el número de empresas en el distrito comercial central, mayor será el alcance espacial de la estructura circular y mayor será su capacidad de irradiar hacia el exterior. Por lo tanto, el distrito comercial central se ha convertido en la región con el mayor grado de concentración regional de la industria de servicios, así como en la región con la mayor escala de producción y número de empresas en la industria terciaria.
En segundo lugar, el efecto de asociación de la industria. Desde la perspectiva de la asociación industrial, el distrito central de negocios es un área densa para muchas sedes corporativas, sedes regionales y departamentos de I+D y diseño Industrias como finanzas, tecnología, consultoría, comercio minorista, logística, derecho, contabilidad, exposiciones, negocios, y la cultura están más concentrados Con un alto capital humano y una fuerte correlación industrial, es más probable que estas industrias tengan conexiones hacia adelante y hacia atrás con otras industrias, formando una cadena de valor industrial completa, que es propicia para promover el desarrollo de otras industrias y otros las industrias se beneficiarán del desbordamiento industrial del efecto del distrito central de negocios. El efecto indirecto industrial atraerá más industrias de servicios industriales y grupos de industrias de servicios en el distrito comercial central. Por lo tanto, el nivel de aglomeración industrial en el distrito comercial central y sus áreas circundantes seguirá aumentando, y el nivel de aglomeración industrial y la proporción de las industrias de servicios en toda la región seguirá aumentando La estructura industrial de toda la región tiende a optimizarse. La economía de la sede del CBD ha fortalecido la conexión de la cadena de valor industrial regional. El CBD se ha convertido en el centro de asignación de elementos y recursos, formando un control sobre la distribución espacial industrial regional y la estructura industrial. Las industrias en otras áreas del CBD son altamente relacionados con las industrias en el CDB.
En tercer lugar, el apoyo a la política del gobierno. Con el advenimiento de la era de la economía de servicios, el papel del distrito comercial central en la promoción de la economía local se ha vuelto cada vez más prominente, y se ha prestado cada vez más atención al distrito comercial central en varios lugares. escaparate de los logros del desarrollo económico regional, y el distrito comercial central es aún más. Es fácil obtener varias políticas preferenciales, como desgravación fiscal y apoyo al fondo de orientación, etc. Como grupo de industrias de servicios regionales, el distrito comercial central también es un motor importante para la transformación del desarrollo económico regional y la mejora de la estructura industrial. El desarrollo del distrito comercial central, especialmente el desarrollo de la industria de servicios, juega un papel muy importante en la optimización de la estructura industrial regional.
En cuarto lugar, la especialización de la aglomeración. Una de las razones por las que el distrito comercial central puede reunir varios elementos es que puede obtener una mayor tasa de rendimiento, y la especialización es una forma importante de mantener la competitividad y las ganancias. Desde la perspectiva de la economía de aglomeración, la reunión de un gran número de empresas favorece el desbordamiento de la comunicación y el conocimiento, y favorece la formación de la especialización industrial. La aglomeración de empresas en diferentes industrias es propicia para la cooperación tecnológica y de innovación en la industria, y es propicia para el uso de diversas externalidades de aglomeración diversa. Los precios de la tierra, los alquileres y los costos laborales en el distrito comercial central son altos, por lo que varios elementos deben mantener una productividad marginal alta para garantizar ganancias, y la especialización es la forma de aumentar la productividad marginal de los elementos.
En quinto lugar, competencia de mercado y especialización. La teoría del centro-periferia sostiene que existe una fuerte competencia de mercado entre las empresas del área de aglomeración económica y que solo las empresas con una alta rentabilidad eventualmente permanecerán, por lo tanto, las empresas en el distrito central de negocios deben tener un alto grado de especialización para evitar la migración a la secundaria. centros Desde la perspectiva del desarrollo diferencial regional, formar una buena división profesional del trabajo dentro de la región es uno de los requisitos previos importantes para optimizar la estructura espacial regional. Diferentes regiones dentro de la región desarrollan sus propias industrias ventajosas para determinar la división regional especializada del trabajo. La mayoría de los distritos comerciales centrales se concentran en la especialización regional y las industrias ventajosas, lo que conduce a mejorar la división profesional general del trabajo en la región y establecer las funciones diferenciadas de cada región.
3. El mecanismo de influencia del distrito central de negocios en la estructura espacial de la red de transporte regional
La red de transporte de regiones y ciudades se ha convertido en el camino físico de las actividades económicas. La accesibilidad del transporte es un factor importante que afecta los viajes de los residentes y las actividades de producción y operación de las empresas. La red y la estructura de la red de transporte afectan la dirección y la intensidad de El flujo de elementos regionales hasta cierto punto. El establecimiento de estaciones de transporte público en la región, la planificación de la red vial y la construcción de infraestructura de estacionamiento público afectan directamente la capacidad de evacuación del flujo de personas. La red de transporte eficiente y conveniente ya se ha convertido en una importante encarnación de la competitividad regional y urbana. Como núcleo de la región y de la ciudad, el distrito central de negocios tiene un cierto impacto en la estructura de la red de tráfico regional. El impacto específico se manifiesta en los siguientes aspectos:
En primer lugar, las necesidades de desplazamiento. El distrito comercial central afecta directamente la demanda de desplazamientos en la región, y la demanda de desplazamientos es una razón importante de la diferencia espacial en la intensidad de las actividades económicas. El distrito central de negocios es un área densamente poblada de empresas y poblaciones regionales.Hay muchos tipos de edificios comerciales, y se reúnen varios tipos de actividades comerciales, como comercio minorista, restauración, alojamiento, ocio y entretenimiento, industrias culturales, etc. ., atrayendo una gran cantidad de flujos de pasajeros, lo que provocará grandes Por lo tanto, las líneas de metro y autobús en el distrito central de negocios son densas y la demanda de espacios de estacionamiento subterráneo es grande. Además de atraer a la población local, el distrito central de negocios también puede atraer mucho tráfico del área adyacente. Por lo tanto, el flujo de personas de otras regiones atraídas por el distrito comercial central también generará una mayor demanda de transporte externo regional, como autopista, tránsito ferroviario interurbano y otros métodos de transporte. Debido a la demanda de transporte e infraestructura relacionada, el establecimiento y desarrollo del distrito central de negocios afectará directamente la planificación urbana.Es muy importante reservar suficiente espacio en la red de transporte por adelantado para el desarrollo del distrito central de negocios.
En segundo lugar, la distancia de desplazamiento. La ubicación del distrito comercial central afecta directamente la distancia de viaje dentro de la región. De acuerdo con lo anterior, el distrito comercial central tendrá un impacto importante en la selección de ubicación de los residentes y empresas regionales. Un gran número de empresas se reúnen en el distrito comercial central para formar un grupo de trabajo, mientras que el precio de la tierra y la renta del distrito central El distrito comercial hace que los residentes elijan un lugar relativamente lejano. El lugar de residencia, lo que provoca la separación espacial entre el lugar de residencia de los residentes y el lugar de trabajo, lo que aumenta la distancia de desplazamiento de los residentes. El cambio de la distancia de desplazamiento dentro de la región afectan la distribución espacial de las actividades económicas. Por ejemplo, con la popularidad de los automóviles privados, la distancia de viaje aumenta. El aumento hace que el alcance espacial de las actividades de consumo de los residentes sea más grande.
En tercer lugar, la eficiencia de los desplazamientos. Como centro de transporte regional, el distrito central de negocios tendrá un impacto en la eficiencia de transporte de la región. El sistema de red de transporte en el distrito central de negocios es relativamente completo, los densos pasajes subterráneos, viaductos, estaciones de metro y autobús, estaciones de taxis, estacionamientos, información de tráfico, etc., favorecen la rápida evacuación de una gran cantidad de personas y vehículos. , y mejorar la accesibilidad de los desplazamientos generales de la ciudad, el sexo y la eficiencia de los desplazamientos. El establecimiento y desarrollo del distrito central de negocios ha promovido en gran medida la construcción de la red vial de tráfico de toda la ciudad, y el suministro de varios servicios de tráfico también ha jugado un papel de demostración en la red de tráfico de otras regiones dentro de la región.
En cuarto lugar, la ubicación de las empresas y los residentes. El desarrollo y los cambios en el número de distritos comerciales centrales también afectarán la selección de ubicación de empresas y residentes. Con las necesidades del desarrollo económico regional, la escala y el número de distritos comerciales centrales en la región aumentarán gradualmente, especialmente la tensión y la tensión. de los indicadores de uso del suelo en las áreas centrales urbanas Con la aglomeración de la población, el aumento de los costos comerciales y la construcción acelerada de nuevas ciudades suburbanas, algunas funciones del distrito comercial central original serán asumidas por ciudades secundarias, y algunas empresas se trasladarán del distrito comercial central distritos a distritos comerciales centrales secundarios.Con el cambio, la estructura espacial de la región cambió gradualmente de un solo centro a varios centros. El lugar de residencia original de los residentes puede convertirse en un nuevo distrito comercial central y, a medida que aumenta el costo de vida, los residentes pueden volver a seleccionar un nuevo lugar de residencia y la distancia de viaje cambia nuevamente.
4. El mecanismo de impacto del distrito central de negocios en la estructura espacial regional
Desde una perspectiva macro, además de las características geográficas como montañas, ríos, lagos y mares, los centros únicos y multicéntricos son una de las manifestaciones importantes de la forma espacial regional. Las diferencias en la concentración y dispersión de actividades económicas entre diferentes regiones dentro de una región y las diferencias en su estado de desarrollo en la región conducirán a la formación de estructuras de centro y subcentro entre regiones. Las teorías tradicionales de economía urbana y economía espacial creen que la formación de estructuras regionales monocéntricas y policéntricas se deriva de los costos del iceberg y los rendimientos crecientes a escala.Cuando la mano de obra es móvil, impulsada por los efectos del mercado local y los efectos del índice de precios, los productos industriales son más baratos. producir, por lo que estas regiones forman el corazón de la región. Cuando aparecen múltiples unidades mutantes dentro de la región (como la aparición de múltiples CBD), el mercado potencial presenta una tendencia de dispersión en el espacio, formando así una estructura multicéntrica. La organización espacial regional de un solo centro tiene un alto grado de aglomeración, y es probable que el flujo unidireccional de elementos hacia la ciudad central cause problemas negativos tales como enfermedades de las grandes ciudades, altos precios de la tierra y alquileres, mientras que la organización regional multicéntrica la estructura espacial conduce al desarrollo equilibrado del espacio regional Propicia el flujo interregional de elementos. El distrito comercial central puede considerarse como un área central dentro de la región. Con el desarrollo continuo de la economía regional, los polos de crecimiento dentro de la región aumentarán gradualmente. Por ejemplo, si aparecen los polos de crecimiento secundarios, algunos elementos del distrito central original el distrito comercial se extenderá al área secundaria. Un aumento en el número de distritos comerciales centrales dentro de una región conducirá a la formación de una estructura urbana policéntrica en la región, mientras que un número más pequeño y de mayor escala de distritos comerciales centrales será más propicio para la formación de una estructura urbana monocéntrica. . La relación relativa entre el desarrollo del distrito comercial central y las áreas adyacentes también afectará la estructura espacial regional y la forma organizativa. Si la escala de producción y el número de empresas reunidas en el distrito comercial central son enormes, superando con creces la escala económica y el número de empresas en otras regiones de la región, el distrito comercial central se convertirá en la ciudad central dentro de la región, y el Se formará un flujo de factores entre el distrito comercial central y las regiones vecinas. Gradiente, los elementos fluyen principalmente hacia el distrito comercial central desde otras regiones, es decir, el desarrollo del distrito comercial central en este momento es propicio para promover la formación de un estructura de ciudad de un solo centro en la región; si la escala de producción y el número de empresas en el distrito central de negocios no son suficientes Si el flujo de factores entre el distrito central de negocios y las áreas adyacentes se encuentra en un estado relativamente equilibrado, entonces el distrito central de negocios distrito y otras regiones forman una estructura espacial urbana policéntrica.
Con el desarrollo del distrito central de negocios, habrá un centro secundario (Subcentro). El subcentro es un área entre el distrito central de negocios y el área marginal. El subcentro tiene una mayor capacidad de población y actividad económica que el área marginal. y es más El distrito central de negocios tiene las ventajas de precios de suelo y rentas más bajos Después de que el distrito central de negocios entra en una etapa madura, el centro secundario puede asumir algunas de las funciones urbanas del distrito central de negocios, como soportar la presión demográfica de el distrito central de negocios. El número de centros secundarios continúa aumentando con el aumento de la población y los costos internos del distrito central de negocios.Los centros secundarios y el distrito central de negocios forman una estructura urbana multicéntrica, y la estructura espacial regional del multicentro es también cambió del centro único original La estructura espacial de una ciudad (un distrito central de negocios) que evoluciona hacia múltiples ciudades centrales (o múltiples distritos centrales de negocios). La multipolarización del espacio urbano conduce a aliviar varias enfermedades urbanas, inducir a las industrias y a la población a mudarse a áreas marginales y, finalmente, formar una estructura espacial regional relativamente equilibrada y estable para obtener la eficiencia óptima de la asignación espacial de factores. Con el desarrollo de la globalización económica y la integración económica regional, la forma de organización espacial regional multicéntrica conduce a la formación de conexiones de red estables entre varias regiones dentro de la región y el flujo eficiente de factores. El distrito comercial central no es solo el factor interno que induce la formación de ciudades multicéntricas, sino también una tendencia inevitable para que la estructura espacial regional avance hacia un desarrollo equilibrado multicéntrico.Desde un punto de vista realista, las ciudades famosas del mundo como Tokio, Nueva York y Londres tienen una tendencia de desarrollo multipolar.
5. El mecanismo de impacto del distrito comercial central en la estructura espacial de la red regional
Desde que la humanidad ingresó al siglo XXI, con el desarrollo de la globalización económica y el comercio internacional, los lazos económicos y sociales entre países y regiones se han vuelto cada vez más estrechos, existen cada vez más canales de cooperación interregional, y la cooperación y las conexiones entre trans -Las empresas regionales se han vuelto cada vez más extensas. , la tendencia de la creación de redes interregionales se está volviendo cada vez más evidente. La llamada estructura de red regional se refiere a una relación estructural espacial estable formada por varias conexiones económicas y sociales entre regiones.Esta relación estructural espacial puede describirse por densidad de red, centralidad de red y centralidad de punto individual. Las diferentes regiones tienen diferentes funciones e influencias en la estructura de la red regional. Las ciudades centrales se convierten en centros y centros de asignación de recursos de factores en la estructura de la red, controlando el flujo de recursos de factores a través de varios canales de contacto. Otras áreas se convierten en los elementos y recursos dominantes en la estructura de la red espacial, aceptando la radiación de la ciudad central. La red regional conecta estrechamente regiones relacionadas a través de varios canales relacionados. Debido a las diferencias en el desarrollo regional, las funciones regionales asumidas por las regiones, la apertura regional y las ventajas y desventajas industriales regionales, las diferencias entre las diferentes regiones en el sistema de red regional También hay diferencias en estado e influencia, que se reflejan en las diferencias en la densidad de relación de la red de innovación regional general y el potencial del centro de la red regional, así como la influencia de una sola región en el control general de la estructura de la red. En el futuro, la competencia entre países y regiones se manifestará más en la formulación de canales de recursos de elementos de alta gama y estándares regulatorios. El sistema de red regional y urbana proporciona un amplio camino para que las ciudades centrales controlen varios elementos y estándares regulatorios. Obviamente, la estructura de la red regional y urbana también es una manifestación importante de la estructura espacial regional. Como centro de la región, el distrito central de negocios es a menudo el eje y el nodo en la estructura de la red regional y urbana. El distrito central de negocios puede reunir y difundir varios elementos a través del canal de la red regional. Por lo tanto, cuanto mayor sea la capacidad del distrito central distrito comercial para reunir elementos, más poderoso será. Es propicio para la estabilidad de toda la región y la estabilidad de la estructura de la red urbana. Al mismo tiempo, las conexiones económicas y sociales entre el distrito comercial central y otras regiones son una manifestación importante de la relación de la red regional Por lo tanto, el desarrollo del distrito central de negocios conduce a mejorar la densidad de la relación de toda la red regional y urbana. Las diferencias en el desarrollo entre los CDB y otras regiones pueden reflejar y contribuir a estructuras de redes urbanas y regionales desiguales. Desde la perspectiva de una sola región y ciudad, cuanto más estrecha sea la relación con el distrito central de negocios, cuanto más cerca estén la región y la ciudad del eje central de la red regional, más favorable será para obtener diversos efectos indirectos y diversos elementos, controlando así otras regiones Cuanto más fuerte sea el control y la influencia de esta red, más fuerte será la influencia y la capacidad de radiación de la región en la estructura espacial regional.
Desde la perspectiva del proceso de formación del distrito comercial central y la estructura de la red regional, el establecimiento y desarrollo del distrito comercial central es el punto central para establecer una red regional.Después de que el distrito comercial central reúna una gran cantidad de industrias de servicios, varios elementos se reúnen en forma de "flujo".El distrito central de negocios y forman una red de asociaciones interregionales. El número de empresas y la escala de producción en el distrito comercial central determinan la fuerza y la densidad de la relación de la red regional hasta cierto punto. Una gran cantidad de sedes corporativas se encuentran en el distrito comercial central. La economía de la sede es una fuerza importante. que ejerce control factorial en la estructura de la red regional. El distrito central de negocios es una fuerza impulsora importante para la formación de la estructura de la red regional. Al mismo tiempo, otras regiones en la estructura de la red regional también tendrán un impacto importante en el desarrollo del distrito central de negocios. Por ejemplo, el rápido El desarrollo de otras regiones cambiará el patrón de desarrollo de toda la región. Cuando hay ciudades centrales o múltiples distritos comerciales centrales, la influencia y el control de los distritos comerciales centrales originales en toda la red regional disminuyen gradualmente y, por lo tanto, la estructura de toda Cambios en la red regional.
La influencia del distrito central de negocios en los tres niveles diferentes de la estructura espacial regional no existe de manera independiente. La influencia del distrito central de negocios en la selección de ubicación de empresas y residentes eventualmente se manifestará en forma de organización espacial regional, regional estructura de red, estructura industrial y distribución industrial, y especialización industrial Los cambios en la división del trabajo y la estructura de la red de transporte, y la influencia del distrito central de negocios en la selección de ubicación de empresas y residentes son la base micro de el mecanismo de nivel macro y el mecanismo de nivel meso. Desde la perspectiva de la realidad de China, los distritos comerciales centrales se están desarrollando rápidamente, y los distritos comerciales centrales con niveles de energía más altos aparecen principalmente en ciudades desarrolladas en las áreas costeras orientales, como Beijing, Shanghái, Guangzhou y Shenzhen. Estas ciudades desarrolladas también están pobladas por Pueblo chino El área con mayor densidad y densidad económica. Por un lado, la densidad de los distritos comerciales centrales y las actividades económicas regionales en China mantiene la consistencia en el espacio, por otro lado, la estructura espacial interna de las ciudades con distritos comerciales centrales es relativamente razonable.Desde la perspectiva de las aglomeraciones urbanas, solo Los centros y las ciudades multicéntricas coexisten, la estructura de la red urbana se forma gradualmente, la proporción de la industria de servicios en la estructura industrial es relativamente alta, la división del trabajo de especialización industrial regional se formó inicialmente, la red de transporte de estas ciudades es relativamente desarrollado, y el camino equilibrado de la actividad económica se ha establecido básicamente. Obviamente, desde un punto de vista práctico, existe una cierta correlación entre el desarrollo del distrito comercial central de China y la estructura espacial regional. El análisis del mecanismo teórico muestra que el desarrollo del distrito comercial central está estrechamente relacionado con la estructura espacial regional, pero en qué medida el desarrollo del distrito comercial central afecta los cambios en la estructura espacial regional y si existe la ruta de impacto relevante. es necesario partir de los datos reales, que se verifican mediante rigurosos métodos y medios empíricos.
(Sobre el autor: Han Feng, nacido en Zaozhuang, Shandong, posdoctorado en administración, profesor asociado de la Universidad de Fudan, supervisor principal)
Observaciones: Algunas imágenes y textos son de Internet y del sitio web de la Universidad de Fudan, y se eliminarán en caso de infracción.