列维飞行说的是一种移动模式，每次移动的距离符合幂律分布。
按照80/20原则来解释，它的意思是，人们80%的时候都在自己周边不远的范围内移动，只有小概率20%的时候会去很远的地方，这里推荐一篇文章：
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由于人不会飞，所以我们这里将列维飞行写成列维旅行。
列维旅行背后的原因，这里不追究，可能是人在心理上对熟悉的环境比较有安全感，对未知的远方携带些许恐惧吧。
商人们往往用冒险去远方换取利润，这也是列维旅行的收益。人类文明的发展正是列维旅行所致。列维旅行的小概率远行正是一个能量积累的过程，然后在附近释放掉。
以人和动物为载体的病毒的扩展过程也是一个列维旅行的过程：
- 病毒大概率只是在小范围内传播，很少有病毒会传播到远方。
然而，在中国人的自然网络之上的overlay无标度网络改变了列维旅行的系数，这些网络是：
- 连接各大超级枢纽的高铁网。
- 连接各大易落户城市(深圳，杭州等)的就业跳槽网。
- 连接经理出没的商务网。
- …
【温州的情况可能是老板太多导致】
这些网络是最近才建立的，2010年之前并不显见。这解释了为什么2003年SARS病例的分布都在京畿附近的省份，内蒙古，山西，河北等，而2019-nCoV在呈现了overlay的特征：
- 湖北-广东-浙江的V字型overlay跳跃性跨过了湖南，福建。
列维旅行仍然是背后的原则，但是统一的基建（从外形上无法区分深圳和沈阳）使得远方不再令人恐惧，到达远方的时间成本和金钱成本已经低到了可以忽略的地步。
所有这一切难道不是都是意料之中的吗，当一张财富之网织好了之后，糟粕也择机在上面通行。
不要和2003年做比较，经典总是教育人们不要在同一个坑里摔倒两次，同样的，很遗憾，很少有人能在同一个战场连续胜利两次。
浙江温州皮鞋湿，下雨进水不会胖。
