就在几天前，吉利以“官宣”的形式又发布了一则新消息——戴姆勒出行服务有限责任公司与浙江吉利控股集团管理的吉利集团（新业务）有限公司，将在华组建合资公司，提供高端专车出行服务。
消息一出，也是引起了行业内外的强烈关注：
“意思是，以后打曹操专车，可以约到奔驰车了？”
“说不定还能约上一辆S级专车去买菜？”
“虽然买不起奔驰，但是万一能打得起奔驰呢”……
一时间网友们都沉浸于可以打到豪车的美妙幻想里
其实，早在今年年初的时候，吉利收购戴姆勒9.69%股份成为其最大单一股东的新闻，就已经刷屏了我们的朋友圈。
近几年，吉利好像一直在“买买买”。2006年，吉利收购英国锰铜控股有限公司19.97%的股份；2009年，吉利以5456.34万澳元收购全球第二大自动变速器公司澳大利亚DSI公司；2010年，吉利以18亿美元收购沃尔沃；2017年，收购了全球首家飞行汽车公司美国Terrafugia…万万mei想到，吉利还有别的想法，比如进军专车领域~
此次吉利的“官宣”一出，也就真正意味着吉利与戴姆勒之前的合作已经开始进入实质性阶段。
关于具体的协议，根据消息，吉利和戴姆勒在新合资公司中持股比为50：50，双方在董事会中各占半数席位，新公司总部设于中国杭州，共同开发在华开展业务所需的软件基础设施，为中国市场提供高端专车服务。
至于这个高端专车有多高端，我们从合作计划中也能初见端倪，高端专车将包括但不限于奔驰S级、E级和梅赛德斯-迈巴赫轿车，以及奔驰V级豪华多功能车。除了奔驰，吉利旗下多款高端豪华纯电动产品也将在未来投入使用。
国内的网约车出行服务市场基本形成，特别是在一二线城市需求量巨大，2018年中国网约车市场用户规模已经超过2.8亿人。
但在网约车市场白热化竞争后，还留在“战场”上的企业越来越少。但随着经济的发展，出行需要的服务不仅仅只是需要一辆车，服务和品质的要求也越来越高。
在目前国内出行服务市场中，高端专车出行领域仍然处在空白的阶段。更别提两家企业在合作之前，在出行领域上已经有了出色的成绩。
实际上今年年初的时候，戴姆勒就提出过“瞰思战略”（CASE），并强调：变革正在开启，戴姆勒集团将从四个方面打造技术平台，即智能互联（Connected）、自动驾驶（Autonomous）、共享出行（Shared& Services）和电力驱动（Electric）。
简单来说，就是从单纯的汽车主机厂向出行公司的转变。
目前戴姆勒已经在全球市场做了一些出行领域的布局，旗下的即行car2go、智行moovel和mytaxi等智能手机应用的用户总数达2600万。如今，戴姆勒已经为中国超过47万名用户提供了自由流动式汽车共享服务，并已完成了累计超过2000万公里的共享出行里程。
而吉利这一边，其实已经在出行领域有了一些布局，在2015年，吉利在我国市场推出了“曹操专车”的出行服务。
目前，在全国28个城市投放了超过2.9万辆纯电动车，拥有超过1700万名的注册用户，每日实际成交单量超过36万单。一个有意思的数据是，曹操专车用户的每一次纯电动车出行都能转化成相应节约的碳排放量，目前总碳资产已超过57.1万吨，相当于种了31.2万棵树。
这个被李书福寄予厚望的内部创业项目，过去3年里，在滴滴、神州专车、易到用车、曾经的优步等竞争对手的环伺下，摸索并啃下了可观的市场份额。
可见，此次吉利和戴姆勒的合作并不是“没准备好的仗”。这次的合作，充分发挥了两家企业的优势，对吉利和戴姆勒不断丰富出行服务、扩展全球业务并巩固在出行市场的优势地位起到非常重要的作用。
合资成立专车公司，一定程度上是通过各自资源的结合，提供更优质高端的专车服务。从国内市场来看，以滴滴为代表的低价拼车一直在面临政策的打压和频繁的安全问题，定价较高的专车倒是一个相对“干净”的市场区间。
对于吉利来说，这是补足自己曹操专车产品线短板的好机会，而对于戴姆勒来说，高端专车市场的触及和延伸是必然之举，而Uber在国内溃败的惨痛教训让戴姆勒不敢轻易妄为，毕竟水土不服之事经常发生。
那么牵手吉利，不仅可以解决本地化的问题，同时可以借船出海，在高端专车市场上分一杯羹，同时不同车型的全覆盖策略，也有利于提升戴姆勒汽车的销售数据。
这也对当前网约车市场的垄断霸主——滴滴出行造成了重大挑战，由于在便利性和安全性等方面监管不力，安全问题频发，滴滴出行已经几次处在风口浪尖。这也使得国家对于网约车的把控越来越严格，入行门槛越来越高，这次吉利和戴姆勒强强联手，要想在国内打响“高端专车”的品牌，必须在安全性、产品品质、服务、规范性方面的管理要更加严苛。
高端出行是一种新的尝试，利用品质、电动的升级等来开拓网约车出行的市场。以吉利与戴姆勒之前在出行领域的布局来看，这次合作出现得恰逢其时。只等看在市场上的效果怎么样，期待的搓搓手！
除了打曹操专车是否能打到一辆高端的奔驰车，作为普通的消费者，我们还关心打这样一辆“豪华”的曹操专车，价格会是多少？是否会提供更高端的出行服务？……期待这一合作的落地实施能为我们这些贫民窟男孩女孩带去真正的出行福利，早日实现我们坐迈巴赫买菜的梦想~
