6月15日，梅赛德斯奔驰宣布与微软达成合作，将ChatGPT人工智能功能引入汽车，这是ChatGPT首次应用到汽车环境之中。16日，搭载MBUX信息娱乐系统的超90万美国车主，可以通过Mercedes me手机应用或直接在车上说出语音命令“您好，奔驰，我想参与测试计划”来完成系统OTA远程在线升级。继奔驰运用了ChatGPT后，理想随后发布全新理想同学，加入了自研的Mind GPT。
GPT在汽车领域的应用场景
随着人工智能的不断发展，汽车产品被赋予了新的能力。ChatGPT、文心一言等大模型均与车厂达成合作，部分车企抢先注册GPT类的商标，汽车给用户带来的科技体验将充满想象。阿里集团副总裁、斑马智行CEO张春晖曾谈及，汽车是大模型最大的交互应用场景，智能汽车操作系统将会被重塑。
智能座舱的车载语音领域是GPT最先落地的应用场景之一，从已经发布的奔驰和理想来看，GPT可开展交互式对话，内容更复杂多样，包含地点、信息、菜谱等。Mind GPT使用了1.3万亿个token进行基座模型训练，数十TB的原始训练数据经过精心过滤和去重，相当于具备人类高质量知识总和。基于大模型的对话机器人可以通过大数据的持续训练，让车载语音助手更加接近真人，有助于打造情感智能的品牌定位和商业流量变现。
业内人士认为，大模型可在算法、数据闭环、仿真等环节全面赋能自动驾驶。在自动驾驶领域，GPT所应用的算法大模型，具备对海量数据的处理能力以及多维度分析能力，可以通过分析驾驶行为数据来训练自动驾驶控制系统，小鹏汽车董事长何小鹏表示，GPT使L4提前5年，但考虑到大模型的训练成本、计算资源、处理速度等方面的限制，短期落地难度大。
GPT将推动汽车数字营销升级，根据客户个性化的需求优化客户体验，提供7*24的服务。进两年汽车营销业态发生了巨大的改变，元宇宙、虚拟数字人概念站上风口，ChatGPT技术有望与智能汽车有更多的连接。
接入大模型的OTA范式
加入了Mind GPT的理想，在后续的OTA计划中展现了更炫酷的科技感。其公布了L系列，将通过OTA推出全新的AI交互界面、AI百科问答、任务大师AI版、AI绘画、多模态可见即可说2.0等。因不再OTA引发车主不满的理想ONE也同期发布了OTA升级计划，用户表示保持OTA畅通就是希望。
AliOS智能汽车操作系统已接入通义千问大模型进行测试，相关技术会率先在智己汽车上落地。智己L7搭载SOA开发者平台，两端分别连接着汽车用户和软件开发者，为大模型上车提供了土壤，而智己搭建的全域深度、高频高速OTA则为大模型的接入提供先进、稳定、可靠的通道保障。智己实现了超40个模块的深度OTA全覆盖，保持每季度一次高频高速更新，超50G升级包压缩差分后可达4G以下。大模型落地的优劣，取决于其持续迭代的效果，因此基于汽车全生命周期的OTA则显得尤为重要。
未来，汽车行业的竞争集中在智能化能力的竞争。随着生成式大模型ChatGPT的出现，汽车行业也受到AI风暴的影响。未来车企以及供应商在内，从产品设计、画图、需求设计和平台化设计，再到APP开发和中间件开发测试，或许都需要结合AI大模型以增加效率。