汽车电子实现车联网的几个关键模块

汽车里有好多的ECU,哪些会是实现车联网的关键模块呢?有人说肯定是车机中控IVI,因为这里可能是汽车所有信息的汇集点,往车里面看,通过网关GateWay连接着汽车CAN总线网络,可以通过OBD诊断出汽车各ECU(Electronic Control Unit)的信息,通过车辆车身控制模块BCM(Body Control Module)对汽车车身实现控制,往车外面看,通过车载终端如基于4G/4G-LTE的T-box(Telematics BOX),或者未来基于5G的OBU,它们都要完成和V2X的任务,也就是让车可以通信起来的任务,比如外部的路侧单元RSU(Road Side Unit)、外部的其他车、外部的基站,V2X中的X可以认为是everything,甚至是在过马路的行人拿的手机,所以它可能还要和高精度卫星通讯,实现车道厘米级的准确定位,它要和红绿灯交互,实现ms级的读秒,它要和施工路段等各种异常发布平台单元通讯,及时获知状况,以实现对车速及导向角度的精准控制,当然它也和智能手机一样可以实时和SP通信运营服务商实时连接起来。再往

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