目前，刻不容缓的疫情，对物流行业而言，是一场与时间竞速的比赛。
“湖北物资告竭”的消息频频传来，虽然社会各方鼎力相助，但如何确保援助物资在最短时间内到达，依然让不少物流企业犯难。
公路货运不同于铁路、航空等运输方式，运输过程中的未知与不确定因素难以完全掌握。
司机到哪找？线路怎么安排？物资怎么转运？安全怎么保障……中国物流行业，迎来了一场无法预先设想的极端压力测试。
战“疫”关键时刻，公路物流需解效率难题 新冠疫情汹涌袭来，各类重要物资亟待快速送达、支援一线。然而在春节返乡大潮下，货车和驾驶员的双双奇缺，成为各地公益组织、企事业单位捐献抗疫物资过程中遇到的共同难题。
“公路物流属于劳动力密集型行业。但春节返乡叠加疫情延迟复工的影响，一定程度上导致了运力的极度短缺，”一位业内人士告诉新华日报财经客户端。
更关键的是，长期以来中国公路物流产业集中程度不高、物流资源较为分散，“在大量物资需要紧急运输的特殊时期，如果物流企业自身运营能力不足，甚至会引发供应链、安全等运营风险。
” 关键时刻，如何在最短时间内实现客户运力需求规划、运力及时科学调度、安全保障体系建设等，从而优化平台、人、车、货各要素间的链接流程，成为对物流企业行业背景和综合实力的一次大考。
“对于武汉新冠肺炎这种扩散极快的灾害，必须有一套科学的、周密的、灵敏的应急物流调度系统，以便于协调、调集政府管理部门和社会力量，对应急物资实行统一管理、统一调配。”业内专家指出，只有在这样条件下形成的应急物流调度系统，才能确保物流各个环节畅通无阻，使救援物资快速到达抗击疫情第一线。
得益于近年来国内智慧物流的壮大，借助“互联网+”的发展趋势，通过云计算、大数据、物联网等新兴科技的运用，一批网络货运平台异军突起。在此次疫情期间，它们凭借先进的互联网技术和大数据统一管理、统一调配，高效整合线下运力资源的优势，为紧急状况下的效率难题提供了“破题之法”。
一套科学的应急物流调度系统，加上成熟的运输保障服务支撑，使得这家“国字头”的网络货运平台公司成为了驰援道路上“运得最快”的物流企业之一。 科学调度体系、成熟服务保障，造就“物软速度” “物软速度”背后，离不开其多年调度经验的积累与物流调度系统的加持。
相比传统物流方式，“5G货运管家”系统能够通过大数据精准匹配调度技术，对需求范围内的全量司机和车辆进行多维度筛选，基于卫星定位、人工智能等技术的综合应用，能够实现强大的管理、预警、保障功能。 有了成熟的技术手段保障，“关键人物”成为下一个不可或缺的重要因素。 这是一场同舟共济才能打赢的硬仗。
公司董事认为，货运管家长期以来对司机群体的关怀与扶持，在关键时刻，换来了司机对平台的高度信任与全力支持。“卡车司机是一个很少被关注的群体，平台除了帮助司机获得更多承运机会、提高运输效率外，在他们遭受不公正待遇时，还积极帮助他们维护自身权益。
此外，定期的人文关怀也让他们能够更有尊严、更有认同感、更有获得感。” 过去，人们对物流企业的评判往往停留在时效快不快、价格贵不贵等散点优势，此次疫情带来了一次社会对物流行业的深刻审视——真正能打硬仗的优秀物流企业，不仅仅要具备一定的市场规模、优秀的应急响应水平等，更是能整合优势、驾驭优势并形成供应链综合能力的企业。有专家指出，疫情之后，行业或将迎来新一轮洗牌。 相信5G货运管家能够成为一个真正优秀的务求企业！
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