写在开始：本文出自虎嗅网传送门
首先文章在开始便引出了主题：一起特斯拉Model S发生车祸并导致车主死亡的案例。
其次文章通过两小节内容，在车祸背景和作者个人观点两个方面，作者分别进行了阐述。
最后一句话一笔总结说：汽车的自动驾驶还有很长的路要走，真爱生病，自行开车。
第一小节：美国佛州5月发生车祸，特斯拉车主在自动驾驶模式下死亡
背景中简单描述了一辆2015年款Model S，在进行自动驾驶的模式下，车主未进行监督驾驶，而发生了意外。但是特斯拉公司在第一时间坐出回应了为什么出事的原因；并且提出自动驾驶并不是完美的，还有缺陷。
第二小节：自动驾驶技术有意义，有人担忧目前不够成熟
该部分描述了作者一些个人观点，说明这次并不是特斯拉唯一的一次的车祸了，只是之前并没有人员死亡。特斯拉所描述的自动驾驶的卖点是完全解放车主在驾驶的时候，然而出了事儿之后却又说需要人员一定的监督，如果这样的话，谁还去买这车呢？
而且自动驾驶不正也是为了降低车祸发生率儿研发的吗？当出了事情之后，又改找哪一方进行赔偿呢？是特斯拉公司？保险公司还是汽车厂？还是司机本身？
个人小观点
我本身是挺享受驾驶乐趣的一个人，对于我自己来说，驾驶是一种消遣，对于自动驾驶来说，如果研发的很成功的话，固然是可以降低车祸发生率，解放车主，但是我想不过去的是如果一辆车你不去亲自驾驶了，哪还有什么乐趣？同时就目前为止电动汽车的造价是普通汽车的好几倍，这个也是需要考虑的。