楼主是4月26日报的名，7月22日拿的本，不算快的，不过也不算慢的。和大多数简子们一样，楼主也是个苦比的白领一族，白天上班，大多数都是晚上去学车，每一次请个小假还得胆战心惊的看经理大大的脸色，各种苦不堪言。特别是世界杯那段时间，楼主是白天上班，晚上学车，夜里看球，害得最后白天走路都打飘~~
好了闲话不多扯了，接下来说一下关于在东方时尚学车的经历以及经验，也希望给后来的简子们一些帮助。
先说科目一。其实吧科目一在学车里面算是最简单的一项了，可惜楼主那段时间报名的正是高峰期（话说东方时尚任何时间段都是高峰期），楼主等了四十天才被安排去上法培课，煎熬程度可见一斑。好了说下科目一。科目一这个科目吧，说白了，也没什么值得好说的。最主要的是要多练，因为考试的一百道题目是从1000道题里面抽取的，平时有事没事的时候，大家也只能多练多做题。推荐大家去驾校一点通练习或者在手机上下载个APP下来，选择那个科目一模拟考试，很简单的，高端大气上档次说的就是这个。当然了，这里不得不提的是，有些同学会以为在家多练练就好了就忽略了法培课的重要性。这种认识是片面的，想当初楼主平时没事在公司练习的时候，发现一些东西总是出错，看了答案解析也总是记不住，特别是交警手势那些东西，楼主真是欲哭无泪，不过去听了一次法培课，瞬间感觉茅塞顿开，练习起科目一的题目起来更是得心应手。所以楼主个人建议，大家最好都去听听那个法培课，都是一帮年轻讲师讲的，很风趣幽默的。虽然大部分法培课老师都不会点名，但你去了绝对不会吃亏。而这里面我们驾校的法培课又分为了两种情况，一种是只上一天的，从早到晚，还有一种是三个半天的，建议大家最好都选择那个一天就完事的，天天都往这边跑也是很麻烦的。好了接下来正式讲一下科目一考试当天的情况，一般驾校都会提前三天把考试短信发到我们的手机上来，这里有必要提醒大家一下，大家最好临时把那些屏蔽功能给取消了，要不然把驾校短信也一起当作垃圾短信给屏蔽了那可就得不偿失了。科目一考试一般都是让你早上九点或者下午一点之前到达科目一备考大厅等待考试，就在学校大门口，842车站那边，上面都有大牌子表明的。所以大家到时也无需惊慌，抬起头来仔细瞅一瞅就看见了。考试之前都是老师在讲台上点名的，然后大家排队，按照现场工作人员的指示依次进入考试场地的。对了，考试的时候要带好身份证，要不然可是不会让大家参加考试的哦。进入考场里面，现场工作人员（就是穿着绿马甲的那些个）会给你指定位置，你只需听从他们的指示就好了。坐上作为后，仔细看一下电脑是否完好，例如黑屏之类，出现问题举手示意一下就好了，不要大声喧哗，否则遇上个别较真的工作人员会把你当作作弊处理的，那可就六月飞雪无处喊冤了。一般你举手后，工作人员马上就会过来帮你解决相关疑问的。正式考试的时候，电脑屏幕的右边位置会出现一个确定按钮，大家或手动或鼠标点击进入就好了，然后就是输入身份证号码，这里建议大家用鼠标输入，因为它那个九宫格键盘输入和我们平时使用的不大一样，怕大家手速快了会出现问题，鼠标输入则会很好的解决这些问题，因为当时你的注意力比较集中嘛。如果输入过程中不慎输错号码，可以点击一下那个回退按钮，这样输错的那个数字就会被删除。如果输入的身份证号码错的比较多的话，点击那个重置按钮就万事大吉了。确定好身份证信息过后，就会让你输入指纹，应该是右边的位置，大家按一下自己的指纹就好了，一般搁那红光位置停顿三秒钟左右就可以了。接下来答题的话，楼主也建议大家用鼠标输入，虽然说那个电脑屏幕是触屏的，但还是觉着鼠标点击起来比较保险。做题时间是45分钟，这是足够的，一般正常情况下10分钟左右就会完成的。因为时间充裕，大家做题目的时候，也不用太着急，慢慢来，反正世间多的是，心急可是吃不了热豆腐的哦（怎么办，瞬间感觉自己邪恶了！！！）。如果遇见不会做的或者不大确定的，可以先不做，直接点击下一题就好了。对了考试的时候那个题目做完了是要自己点击下一题接着做题的，不是自动翻页的，这有必要跟大家说一下，可别到时候傻傻的搁那干等着。如果题目做错的话，屏幕上会直接弹出一个对话框，也就是你做错的那题的详细答案解释，看一下就好了。这时候问题来了，这个窗口弹出来后，你千万不能惯性的去点击右上角窗口处那个X号，你要一点可就完了，电脑会直接黑屏重启，你之前所做的一切都是白搭。你只需要点击左下角位置处那个继续考试就好了，一般它会停留三秒钟的时间。做到最后一题也就是第100道题的时候，由于系统原因，你需要点击一下上一题，然后点击交卷就好了。他会直接弹出窗口告知你考了多少分，也就是考试合格了。因为之前如果这一百道题你错了11题，电脑屏幕会直接弹出一个窗口，告知你考试不合格。你这时千万不要沮丧，点击交卷就好了。然后坐着在那等第二次考试机会就好了。这里有必要提一下，这个第一和第二次考试中间的间隔时间是5分钟，因为电脑这时候要上传你第一次考试的成绩，你不用示意工作人员就直接坐在那台机器上等就好了。千万要等五分钟，否则电脑又会死机，后果你懂得，遇见态度不好的工作人员可是要招骂的。所以大家稍安勿躁，等五分钟就好了。考场里面没有钟表，手机也是不能往外拿的，他要是说你作弊，你可就倒霉了。不光之前所有成绩无效，还会被公安部给你拉上黑名单，一年之内任何驾校都是不会收留你的。所以手机或者驾校发的那个小白本千万别往外拿，自己没办法在心中默念300或者多几十秒就好了。总之等着吧，第二次考试流程也是和第一次一样的，所有信息都是要重新输入的。第二次考试的话，千万不要紧张，记住时间可是大大的充足啊。考试合格后，工作人员会让你从前门出去，直接在前门外边左右的位置找到签字台就好了，按照工作人员的指示签上自己的名字，这样科目一考试就完成了。完了过后你可以直接去约车大厅约车。到了约车大厅过后，你直接告诉客服说你不需要模拟训练让他直接给你取消就好了。模拟那个真是可有可无，鸡肋的很，就是一台机器跟我们平日在电玩城玩的赛车游戏机器差不多。真是幼稚的没话说，无力吐槽。想当初楼主小白一个，就约了，耽误了工作时间损失了一天的工资加整个月的800块钱全勤奖不说，去了那些教练就跟你说些开车常识，然后就在你的小黄本上唰唰直接签上他们的大名，然后就会说，如果大家有事的话可以提前回去，没事的……坑的我无话可说。
好了，接下来就要跟大家说说最麻烦也是大家最关心的科目二。科目二总的分为两大类，第一是24个小时的散段，第二是18个小时的桩训。而这里面最麻烦的便是这二十四小时的散段。为什么说麻烦呢，主要还是因为东方时尚的人数真是太多了，RT无力吐槽，周一到周五每天都有一千多个左右的人拿本，大家脑部一下什么概念。不得不提下楼主当年心酸的经历，约个车那可真是要死要活要人老命，那时你便会彻底明白捡漏这个词的最终奥义，你会发现RP（人品）是多么的重要。驾校虽然说是有电话约车，告诉大家那个不要想了，电话打进去过后，永远都会说客服繁忙，请你等待，那等待的过程可是直接与话费挂钩的。网上约车的时间是早上九点钟，而我们驾校的约车时间便是从每天的早九点到晚九点，其他时间一律say no。九点那会如果没有吊炸天的网速，你会发现自己当时的心情是多么无奈，多么的崩溃，卡个三四分钟你一刷新直接都是一大片空白，七天时间没有一天任何时段会有车。所以你这时候只能选择捡漏，捡漏这个吧，也有特定时间段每天上午十一点左右和下午三点左右晚上8点过后都是捡漏大发财时机。这里不得不提的是，网上约车刷新频率不能太快，要不驾校就会直接封了你的号，两小时之内禁止登录……这尼玛不坑爹麽，卧槽！！！接下来要说一下现场也就是预约大厅约车，早上七点正式开始约车。如果你选择七点左右到，那你可真是too young。一般七点钟的时候，那个排队的人群会直接站到842公交站牌边，问过一大姐，人家早上五点就来了，你可有那个魄力……而且这还不一定能约得到，虽然大家都会说这个东西好坑。当然了还有一个方法，大家来这约车没约到车的也别沮丧，在这静静的等一会儿，然后在九点钟过后，大家杀去预约大厅，这时候好多人都会因为临时有事把自己当天约的车给退掉，你这时候去等着，会直接约到当天的9点到下午1点这四个小时的时间段，简直High翻天。相信我，这没有错，这使我无数次在网上这个时间段印证出来的真理。而当楼主苦比的学完散段这个项目的时候，居然有个人跟我说，淘宝网居然能买到东方时尚的约车软件。楼主不信特意去搜了一下，天杀的，果然有，还只要15元钱，真是气得我差点一口老血喷出来。那么到这时候大家就有福了，哎，我当初怎么就不知道，无奈。散段这个学习过程嘛，其实也没嘛好说的，主要就是不停地在训练场跑大圈，为你后面的科目三考试打基础。这里要说一下教练的问题，我相信东方时尚大部分的教练都还是挺不错的，不过也有少数败类，这里我就不点名了，楼主就遇见过。气的楼主差点拿车撞大石头，反正撞坏了算他的，还好楼主是个有素养的人。这其中无非就是学些加减挡，半联动，靠边停车，定点停车和坡起，曲线行驶，侧方位停车，直角转弯之类。多的楼主就不讲了，楼主就讲一下科目二需要考的五大项里面的，而这其中包含的四大项。
第一侧方位停车：先调两个镜子，然车门后把手在镜子中间就可以了。起步前先开右灯，对准马路中间的白色箭头，开到距离白色箭头大概一个拳头位置停下，挂倒档，讲方向盘向右打死，半联动缓缓向后倒车。这时候要注意观察左边镜子，当库位的直角和镜子的玻璃左侧中间重合的时候，或者记住那个后门车把在直角位置，大概是向后三四十公分的样子，脚踩刹车停住。然后将方向盘向坐打死，半联动向后，慢慢倒车，注意观察镜子，车身与黄色实线平行就可以了。踩刹车，挂一档起步（注意任何时候都是一挡起步），打开左灯，向外开去就可以了。
第二定点停车和坡起：先打开右灯，注意所有考试项目一定要记得打灯，而且都是先右后左，不打灯考试的时候可是要减十分的。方向盘中间分割点位置对准马路上的白色箭头，一挡起步，然后松掉离合器。到达驾驶台右侧位置与坡上的杆子对齐的时候，踩一脚刹车，注意一定要松掉离合器到达杆子前面，半联动的话是爬不上来的，还有最容易熄火。在刹车的时候，要迅速的拉手刹，防止溜车，档位就不用退空档了，直接一挡。这时候难度就会来了，先把左灯打开，注意离合器和油门的配合。左脚慢慢松离合器，切记过快，右脚慢慢给油门注意观察发动机转速表，到了2000转左右的时候，放下手刹，松掉离合器，走起就可以了。注意考试的时候千万不要慌。
第三直角转弯：到达直角位置前，先打开右灯，方向盘中心分割点对准马路山的白色箭头，慢慢开，等到车头将前边马路盖住或者注意观察左前车门中心点位置也就是灰色和黑色那中间对准与左边的黄色实线对齐，打开左灯，方向盘向左打死，慢慢开出去就好了。
第四曲线行驶：曲线形势没什么好讲的。主要就是讲求速度慢，压好半联动，不要压到实线就可以了。没什么特别技巧，一个字，慢。楼主当初考科目二的时候，从下午一点等到下午五点，也就是最后一个，在前边听对讲机的时候，好多人都是栽在曲线这个项目上的。所以别看这个简单，但是越简单越容易越容易出错，大家平时训练的时候，一定要注意。
散段完了便是桩训，这个好约。这时候有必要提醒大家一声，最后越下午五点到晚上九点这个时间段的，有的人会错以为这时候视线不好，影响倒车入库。其实这是错误的，现在这天气晚上八点还不见得很黑。而且不得不跟大家提的是，东方时尚虽然分为2个小时训练时间和4个小时时间，他都是提前30分钟下课的。尤其是这四个小时的训练，他中途也会休息三十分钟的。所以你也就不要像许多了，听楼主这个过来人的没错。白天在进行桩训的时候可是不允许开空调的，说是容易炸锅，楼主也不是很懂。总之晚上很不错啦，天高气爽，到处都是大白腿。咳咳，跑题了。这个桩训也是分为两种情况的，第一种是三个人一车训练四个半天的，还有一种是两个人训练三个半天的，效果嘛，大家都懂得，楼主就是好人。这里虽然说是18个小时的桩训时间，但都不会练到那个时间的，楼主就是三个下午十二个小时就出师了这里不得不提下楼主的桩训教练，东区240的徐正祥教练，不光为人正派和蔼，技术更是没话说，简子们若碰上他可是有福了。桩训嘛说简单也简单，说难也难，最主要是要遇上一位负责人的好教练。楼主说下我对于桩训的一些经验。考试的时候，车子会停在右边。照例大家还是要调下镜子的，大家上车后挂一档先起步压过黄色实现过后，挂倒档，半联动向后倒车，注意观察左边镜子。退到左边镜子下沿位置与前方那条黄色实线平行重合的时候，一脚踩住刹车就可以了。方向盘向右打死，继续半联动控制好车速往后倒车，继续观察镜子，直到右边那个直角位置出现在右边镜子中大概有一本书的距离的时候，脚刹停车。方向盘回正，向后倒退三秒，方向盘继续向右打死，接着半联动控制好车速向后倒车，镜子中观察到车身与黄色实线平行后，将方向盘回正，继续向后慢推，直到完全入库。接着进行左侧倒库，挂一档起步，这里需要的是，倒车入库过程中千万不要挂空档，那样直接不合格。半联动起步后直到车头距离前边白色实线一个拳头位置处停下，然后将方向盘向坐打死，直到车身与黄色实线平行，然后方向盘回正，继续向前开，压过黄色实线。然后挂倒档，观察左边镜子，向后慢慢倒车，直到左边镜子下沿位置与地上的黄色实线平行重合，然后脚刹停住，方向盘向左打死，半联动控制好车速倒车，直到看见左边黄色直角位置出现在在镜子中间的，也就是一本书的大概宽度的时候，脚刹停车，方向盘回正向后倒退三秒，继续将方向盘向左打死，直到车身与车库黄色实线重合就可以了，然后就是方向盘回正，将车控制好车速慢慢往回倒就好了。注意千万不要撞着后面那个铁闸或者黄色实线。这样倒车入库就完成了，然后开出去将车摆正后，打开左灯出去。这也是科目二五大项之中的最后一项。科目二考试之前也会收到短信，考试当天按照指定时间到达指定备考大厅（科目二备考大厅在中心校区也就是停着超级多的车的对面那个位置，那边还有个天桥，考试的时候走路用的）等待现场工作人员点名就行了。这里提醒大家一下，最好是要早到，因为人真的是特别特别多，去玩了连站的地方都没有。最好去早点，坐到前边位置，因为那几个工作人员普遍声音特别特别小，娘娘腔的感觉，有木有~~最后跟大家说下科目二的注意事项，一号车道和二号车道最难，这是大部分人总结出来的，估计是那边教练比较严格，三四五六，尤其是第六车道简直不说了，你们都懂得。不过在一二车道的时候也不要紧张，去得早的话记得跟教练问好，考试的时候每一个项目只要看见教练都要跟教练举手示意一下，当然手可千万不要出车窗，那样可是直接不合格的。你也就是意思一下，大家都懂得。这里也就不详细表述了。相当重要一点的是，上车一定要系安全带，否则直接下车不合格。
最后说下科目三。科目二考完过后，大家再去科目二那边签完字过后（注意一定要去签字，不签字的话就直接视为不合格，没考过也要去签，只有那了那个表，你才能预约下一次考试），大家就可以去约车大厅约车科目三的八个小时的综合训练和四个小时的考前集训，这个都是很好约的，晚上约也很轻松。等正式参加科目三训练后，教练便就会带大家上马路或者考试场地（就是驾校前方那条大路奔着卢城那一带方向三千米），大家要注意听教练讲解或者传授方法，有什么不懂得一定要问，否则可就亏大发了，毕竟这都是马上要拿本的节奏了。貌似科目三考试都是拿伊兰特的，所以我在这里跟大家简单说下打灯的问题。这个考试的时候是要考的，往左边拧一下是位置灯，拧两下是近光灯，在这个位置往下推一下，便是远光灯位置，也就是大灯。夜路考试的遇见那个黄色三角牌子则需要闪三下，只用用手将那个杆向怀里位置来回拉三下就好了。对了说一下，科目三约的车是在南校区，不用进去学校大门，面对着大门朝着左手边走过去就行，那边停的车就是科目三训练的车。
接着正式说科目三考试，简子们有什么不懂得可以直接回复问我，楼主绝对么么哒。科目三考试去南边校区备考大厅备考，从那个大楼进去后，直接往里走，会看见一个科目三备考大厅进去等着就行。接着讲科目三考试，因为科目三考试上面的教官是公交驾校的，上车后一定要问好，要面带微笑，要低调，千万不要自以为是，不要装比，那样你会死的很惨的。双手递上你的身份证，微笑问好，因为科目三考试是两个人一车考试的，一个人开出去，一个人开回来。先开的那个人，上车前先逆时针绕车观察一周，然后上车，教练说不用你就不用观察一周了，反正是那么个意思。上车调整座位，调下镜子，系好安全带，一定要听教练口令，不能抢口令或者听错口令，没听清楚一定要问，要不你自作主张你直接会挂的。起步前，先打开左灯，将身子向后方倾斜一下，意思是看起步安不安全，后面有木有车。有的教练在起步前，会考你打灯。这个简单，大家学的时候一定要问教练。EndFragment
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一、上坡起步
1、车盖的左经对准上坡时地上画的箭头的左侧往上开，这样确保右边车轮不压黄线，与之隔30厘米左右；
2、开到坡上，车头盖过前面地上的三根线后，马上看左侧，等地上的线快接近左侧车门开关后马上踩离合、踩刹车；
3、一定记得打灯；
4、慢慢松离合至车身抖动，才开始慢慢松刹车；
提示：
考场的车性能比较好，上坡不要完全松开离合，甚至可以带点刹车。
不要一下把离合松得太高，这样容易熄火。
二、直角转弯
1、车速一定要慢；
2、车头快盖住黄线，迅速打方向盘，转弯时离合稍稍抬高一点，确保车子不停。
三、曲线行驶
1、车速一定要慢，车才进入弯道时，车身左缝对左弯线；
2、车身在每个弯道须出去三分之一或一半，迅速打盘子；
3、最后出弯道时，方向盘要回一圈，再往确定的路线去行驶。
提示：考场的弯道较短，边上有一圈花坛，车进入弯道后，一直要让左边的经对准花坛的边沿，这样才能让车轮不压线。(我们这里是这样的，各地特点可能不一样，自己观察总结)
四、大倒库
1、停车时一定要看左边车身距离与地面线大至1.5——2米；
2、倒车时左后视镜挡住地上的黄线后马上将方向盘往右打死；
3、从左右后视镜中看库与后车轮的宽窄来灵活地修方向盘，原则是哪边宽方向盘则往哪边修；
4、车身与库快平行时，方向盘马上回正，继续从左右后视镜中看库边线与车轮的宽窄来灵活地修方向盘；
5、倒退时看到左前库线被左后视镜挡住，则停车。
提示：
在进行大倒库时一定要检查左右两边的后视镜是否调好，要从镜中能看到车前门把手正好在镜中间位置为最佳。
在后退中，修完方向盘要马上将方向盘朝右或左库的方向打死，这样在车身平行时才能做到准确地将方向盘回正。
五、侧方位停车
1、车身前进时看车窗雨刷第二节处对准地上的黄线开过去，(右边地上的线离车右轮要很近，但不能压线)看到右边地上的车库角在右后视镜中出现就马上停车；
2、倒车，看右后视镜中库角快消失时，赶快将方向盘往右打死；
3、看左边后视镜中，库底线出现三分之二时，方向盘往左回正；
4、坐直身子看左后轮快压线时，方向盘往左打死；
5、看车身左经对准库内侧黄线时马上停车；
6、出库时必须先挂前进档再打灯。
提示：
为了能更好地观察左后视镜中库底的情况，建议在倒车前先将左侧的后视镜调到最高，这样才能更及时地看到左边库底线的出现。
其实最大的诀窍就是车速一定要放慢，最好时刻带点刹车，然后保持心态平稳(心态平稳非常重要)！
最后，祝大家考试顺利！一次过关！
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