小宝挪车自研第二代挪车通知技术,保护隐私无死角!

近期使用小宝挪车CMS系统的朋友都有一个困惑,为什么小宝程序不用阿里云的虚拟中间号,让双方直接通话,而选择腾讯云的系统语音通知?

问题回答前,先做下行业普及,挪车市场已经存在几年了,但至今无巨头垄断,随着隐私保护概念的深入人心,以及有车一族对网络智能化汽车服务的需求,市场前景越来越好,加上车险公司,汽车4S店,二手车商家,汽车美容店等都对其推崇喜爱,当前正是挪车行业的黄金创业时期

 

另外阿里云的虚拟中间号技术实际上属于第一代通知技术了,至今行业使用也有三五年了,它最早起源于滴滴打车的隐私通话模式,今天讲的腾讯云通讯方式实际上是小宝程序自研的第二代挪车通知技术。

 

我从三个方面对比阐述其优劣。

 

一、技术方面

众所周知,第一代的通知都是使用阿里云虚拟中间号,双方接听进行通话;第二代通知技术只需一键点击“通知车主”,系统就会自动语音通知绑定的车主,通知内容随意设置模板,内容可以增加变量,场景丰富;当然最主要的还是腾讯云有通话结果实时反馈:车主接听成功、未接听还是已挂断等状态都显示给另一方,如果车主未接听电话,系统统一触发短信通知,而短信通知100%发送成功,对比阿里云虚拟号却无法实现车主未接听时由短信接力推送,另一方只能不断打电话通知,碰巧车主瞧见了。

 

二、免骚扰功能

第一代的通知方式最早是引用的滴滴打车模式,这个我在开篇讲过,其特点是双方可以任意时间拨打,不限时通话,但这恰恰也是短处,例如特殊场景,正规停车且休息时间被恶意应用,就会带来骚扰,而且双方不可见,又无从得知是谁在骚扰。而第二代通知技术,双层防护,平时全天开放时腾讯云自带恶意骚扰防护,另外我们系统层也设置了一键开启关闭免骚扰功能,非常方便,谨防挪车码变成他人报复骚扰的工具。

      

三、运营成本

第一代通知技术属于不限时通话,但无休止的通话时间也增加了运营成本,而第二代通知技术都是按条收费,语音按条,短信也是按条,普通每条4分5,当然腾讯云短信现在每月赠送100条短信,也有低价套餐包,相当划算,另外第一代阿里云虚拟号每月都得付号码费,腾讯云默认赠送公用号码无需付费,这在创业初期,还是比较关键的。

 

以上就是小马哥为大家讲解的第二代挪车通知技术,祝大家2019年在挪车市场里如鱼得水,猪事顺利!

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