物联网是新一代信息技术的重要组成部分，也是“信息化”时代的重要发展阶段。其英文名称是：“Internet of things（IoT）”。顾名思义，物联网就是物物相连的互联网。这有两层意思：其一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；其二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信，也就是物物相息。物联网通过智能感知、识别技术与普适计算等通信感知技术，广泛应用于网络的融合中，也因此被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。物联网是互联网的应用拓展，与其说物联网是网络，不如说物联网是业务和应用。因此，应用创新是物联网发展的核心，以用户体验为核心的创新2.0是物联网发展的灵魂
负责信息采集的M2M（Machine-to-Machine），也就是解决机器和机器连接的模块，是创造价值的核心之一
网络通信技术包含很多重要技术，其中M2M技术最为关键。"M2M"是"Machine-to-Machine"的缩写，用来表示机器对机器之间的连接与通信。从功能和潜在用途角度看，M2M引起了整个"物联网"的产生。
M2M是将数据从一台终端传送到另一台终端，也就是就是机器与机器的对话
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被忽视的物联网新秀
12月3日，第四届乌镇互联网大会又来了。
媒体上喧哗热闹，都在八卦丁磊的饭局、东兴的饭局……
以至于各大饭局上都没出现的马道长，竟被好事者喊出：“马云挺住！”。
真是闲得慌。
有这嗑瓜子的时间，不如深入乌镇背后，挖掘一下到底有什么值得投资的好机会。
这届乌镇大会，有一个重要的主题是“智慧乌镇物联网平台”，当然不能空口说大话，实打实的表率动作还是要有的。
以垃圾箱为例，乌镇的智能垃圾箱，当你向它投掷垃圾的时候，它会自动张开嘴，投放完毕又会关上嘴，这样就避免了难闻的气味和蚊蝇。
垃圾箱们靠太阳能供电，具备烟感报警、自动灭火等一系列功能。
当投放的垃圾大于90%时，它会自动对箱内垃圾进行压缩，一个垃圾箱顶五个用；而垃圾装满后，它还会自动发出清运信号。
不仅是垃圾箱，还有消防栓、景观灯、窨井盖……许多你想象不到的公共设施，都被装上了类似的物联网芯片模组。
如果说，此前“万物互联”只是一个口号，那么现在的乌镇，物联网的雏形已是触手可及。
一个“0”到“1”的产业，即将掀开帷幕。
1
物联网的产业链，可以分为信息采集、数据传输、数据处理3大模块。
其中，负责信息采集的M2M（Machine-to-Machine），也就是解决机器和机器连接的模块，是创造价值的核心之一。
（M2M终端设备工作原理 ）
据业内数据，2013年全球 M2M 设备连接数为3.44亿，市场规模为122.12 亿美元。
预计到2024年，全球M2M设备连接数将达到31.61亿，复合增长率为28%；市场规模将达到 691.19 亿美元，复合增长率为 17.07%。
（全球M2M设备连接相关收入预测，单位：百万美元）
很明显，这是一个处于爆发性增长前夜的行业，并且未来市场规模巨大，一眼看不到尽头。
更重要的是，作为一个新兴科技行业，中国公司走在了世界的前面，有机会诞生一批伟大的跨国公司。
2
事情要从晨讯集团说起。
这是一家港交所挂牌公司，在手机设计、代工、零部件业务上都有很深厚的积累，不过业务庞杂，大多并不挣钱。
不知不觉间，其中一家子公司芯讯通，由于涉足无线通信模组比较早，竟然做成了这个领域里世界出货规模最大的公司之一。
当然，无线通信模组这种产品，本身技术门槛不高，挣的也是辛苦钱，芯讯通2016年营业收入8.15 亿港币，毛利率只有14.5%。
公司虽然不挣钱，却对这个行业的发展造成了深远的影响，甚至从某个角度而言，他已成为了物联网行业的“黄埔军校”。
2009年，4个年轻人出走，创办移为通信。
廖荣华、彭嵬、钱鹏鹤和张栋，4人中的后两个，钱鹏鹤和张栋又在一年后再次离开，创办了移远通信。
七八年后的今天，移为和移远都已成为物联网行业的中坚力量，前者今年初上市，后者也从新三板摘牌，转而奔赴在A股IPO的路上。
今天我们重点说说移为通信。
3
移为主要做的是无线通信终端设备。
终端设备通常是产业链的最下游，按道理来说，下游的毛利率通常是最低的，但让人惊叹的是，移为的挣钱能力却是超乎想像。
我们拿一家做无线通信模组的A股公司广和通，比较一下。
发现差距了没？
整整翻了一倍的毛利率啊，移为到底是如何做到的呢？
先看广和通，其实这家公司已经做的不错了，同样做无线通信模组，行业老大芯讯通的毛利率也不过是14.5%，他却能维持在27%左右。
无线通信模组这种产品，本身标准化程度高，价格透明，所以想卖贵真的很难，另外上游基带芯片就占了材料成本的一半以上，利润早就被高通、联发科他们搜刮的差不多了。
看看广和通最近几年的销售情况：
产品年年跌价，跌的是触目惊心。
以2G产品为例，2014年卖36.17元/个，2016年卖18.9元/个，两年时间就跌了47.74%。
又如4G产品，2014年卖287.66元/个，2016年卖174.4元/个，跌幅高达39.37%。
跌得这么快，金条过两年就变废铁了，你让人怎么挣钱嘛？
无线模组作为终端设备的上游，上游如果挣不到钱，下游的机会又在哪里呢？
答案是：芯片级的定制开发能力。
没错，作为一家下游的终端设备商，移为通信并不靠组装上游模组来挣钱，那样太LOW了，也不可能拥有定价能力。
移为甩开了第三方的模组厂，按照下游应用的实际需求，开发定制化的终端产品，开发的触角直接延伸至更上游的基带芯片和GPS 芯片。
也就是说，除了芯片，整个物联网产业链的价值都被他覆盖了，当然，要做到这一步，研发能力的要求是不言而喻的。
数据显示，截至 2016 年6月末，移为通信研发人员 129 人，占总员工数的 69.73%。
很显然，这是一家靠技术驱动的公司，正因为技术的含金量高，才能让它的毛利率常年维持在60%左右。
4
既然是做定制产品的，那么大客户的开发就很重要了。
这里说一下Octo，他是移为最大的客户之一，也是欧洲一家知名的汽车保险无线 M2M 服务商。
传统上，汽车保险都是根据保额定价的，也就是你投多少钱的保单，就有可能拿到多少钱的赔付。
但这样的商业模式其实存在很大的缺陷，数据显示，2016年我国55家经营车险业务的财险公司中，有41家承保亏损，共计亏损63亿元。
触目惊心。
一边是车险公司的巨额亏损，另一边却是消费者对于保险服务体验的不买账，总觉得自己的保费太贵，不合理。
于是在欧美国家，近年出现了一种新的商业模式。
UBI模式，基于驾驶行为而定保费的保险模式，车险公司将无线M2M终端设备嵌入到投保车辆里，实时监控它的位置、驾驶习惯等数据，然后综合判定它需要承担的保费。
驾驶数据一目了然，让拥有良好驾驶习惯的老司机付出保费成本更低，坏脾气的保费成本更高，这样的定价模型自然比以前的更精细、科学。
Octo是欧洲领先的UBI服务商，而这种M2M终端正是移为的拿手绝活。
其实移为的M2M终端不仅应用在保险定价领域，在车队管理、智能物流、智能交通、汽车安防等方面都有着广泛的应用。
虽然无人驾驶还没有真正落地，但是移为的车联网技术已经在闷声挣大钱了。
财报显示，2017年上半年，移为通信的车载追踪通信产品营收占比62.96%，占据了绝对大头，剩余28.32%则为物品追踪通信产品。
它们被安装在数百万辆的汽车上，采集各种数据，包括位置信息、驾驶习惯、温度、湿度、速度、加速度等等，然后反馈给后台运营商，进行各种终端服务操作。
事实上，由于技术太超前，我国许多行业还没有意识去引入，移为的产品几乎都是卖到了欧美去。
2017年上半年，移为海外销售2.61亿元，营收占比高达96.66%。
5
车联网虽然在我国的应用渗透还处于初级阶段，但未来的前景是值得期待的。
首先是很多大城市的公交车、出租车系统，正在有意识的去引入，物流快递公司也希望通过信息化增强竞争力，UBI车险的引入国内也是大势所趋。
…………
整个行业已在起跑线上，枪声已响。
今年1月，移为通信登陆创业板，拟募集3.05亿元投入多制式通信技术系列产品升级项目，0.98亿元投向多普勒定位测向系统。
这里说一下，多制式通信技术系列产品升级项目。
这是未来3年移为的重点业务，简单来说，就是抓住5G升级的机会，将更新的制式技术引入无线 M2M 终端，实现更广泛的应用场景。
还有基于多普勒定位系统的无线 M2M 终端，主要目的是为了汽车防盗。
6
7月9日，移为通信停牌发布公告，拟以现金收购芯讯通无线科技(上海)有限公司、上海芯通电子有限公司各67%的股权。
芯讯通2015年的无线通信模组出货量已经做到了世界第一，但是有规模，无利润，经营状况并不好。
要说实力，芯讯通的研发工程师多达150人，专利有1500多项，这么多年积累下来的资源是不少的，业绩这么差只能怪管理层有问题了。
对芯讯通而言，和移为整合或是最好的结果。
12月7日晚，移动通信发布了这样一个公告：
由于实际耗时已超预期，根据目前进展情况判断，本次交易进度及前景存在重大不确定性。同时，该不确定性已引起标的公司团队不稳定。交易对方提出即时终止《股权转让协议》。公司经过慎重考虑，决定接受提议，同意终止本次重大资产购买项目。
尽管此次收购终止，但是对移为而言，国内物联网下游应用市场的风已渐起，留给它的机会还有很多。