如何防止线圈绕制过程中断线

断线是我们在绕制线圈过程中会遇到的问题,如果断线的情况较多,会严重影响生产效率和良品率,在生产过程中要尽可能的避免此类情况发生。如果出现断线的问题,应该从以下方面去找原因:        

线圈绕制

1. 线桶放置不正确:线桶的位置有明确的要求,根据线桶的大小位置也不尽相同,如果高度不够的,可将线桶底部垫好,避免绕线时线散落于桶底部卡住造成线桶外罩桶口处损坏。处理方法:线桶底部垫好,检查桶口。

2. 张力设定不良:绕线张力设定过大(绕线时断线),钩线张力设定过大(挂钩时断线)。处理方法:通过张力对照表用弹簧称核对后方可设定,绕线。张力的设定与线圈的材质、线圈的大小、绕制速度等因素有关,在设置张力的时候应当多考虑几个因素。

3. 张力机构上弹簧使用不适:弹簧力大绕线时会把线拉断。处理方法:改用合适的弹簧。

4. 护线套与钩线套位置不对:护线套与钩线套平齐,甚至还短些(护线套推槽或推键磨损严重)。线挂钩后没完全被推出转位时线在钩线套开口处刮断。处理方法:按照使用说明书调整护线套与钩线套距离。

5. 钩线摆角行程不对:摆角行程偏小,入线钩子会露出钩线套开口上部线推出会断线或刮伤。摆角行程偏大,入线下一钩子会露出钩线套开口下部线推出会断线或刮伤。(挂钩到绕线位角度设定大小相关)

6. 程序参数设定不当:绕线到挂钩角度过大,线会拉入导线模内,合模线夹住。钩线速度过快,而且配合不好。处理方法:参数设定正确,经常检查。

7. 分度变化:转位轴中轴承不良,夹紧机构中平面轴承不良,绕线模具平衡没调好,绕线模具于钩线套中心高没调好(飞叉轴承坏,飞叉主轴轴承档磨损,飞叉皮带轮轴承档磨损造成模具中心调不好)。分度时转子受到外加阻力,位置变化,线绕在钢片上断线。        

8. 剪线机构不良:线剪断之后没有及时夹住,启动下一个动作的时候尾线拉掉。解决:调整剪线机构。

9. 线材问题:线材在生产制造过程中工艺不合格,造成线容易断裂。

10.速度过快:这里有两层意思,一是加速度过大,有的客户为了更快达到正常速度,设置过大的加速度。二是绕线速度过快,一些客户为了追求产量,将绕制速度设置过大,超过了线材的承受范围。解决办法:严格按照参数以及其他因素设置绕线的速度以及加速度。

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