一、应力腐蚀
1.定义
金属在拉应力和特定的环境介质作用下，经过一段时间，所产生的拉应力脆断现象，称为应力腐蚀断裂。
2.裂纹扩展特征
（1）拉应力是产生应力腐蚀开裂的必要条件；
（2）纯金属一般不发生应力腐蚀；
（3）仅在一定的合金与介质系统中才能发生应力腐蚀现象；
（4）应力腐蚀是一种延迟断裂；
（5）破坏一般是脆性的。
3.断裂机理
（1）应力腐蚀断裂过程包括裂纹形成和扩展，整体上分为三个阶段：形成蚀坑，在应力和介质作用下裂纹慢慢扩展，裂纹达到临界尺寸后发生机械性断裂。
（2）理论
1）以阳极溶解为基础的保护膜破坏理论
2）钝化膜理论
3）闭塞电池理论
4.应力腐蚀开裂的测试方式
（1）持久加载实验
1）采用光滑试样——应力腐蚀的临界应力
2）采用预制裂纹试样——应力腐蚀临界应力场强度因子、应力腐蚀裂纹扩展速率
（2）测试方法
5.防止应力腐蚀的措施和安全设计
（1）防止措施
合理选择材料、减少或消除零件中的残余拉应力、改善介质条件、采用电化学保护；
（2）安全设计
二、氢脆
1.定义
由于氢和应力的联合作用而导致金属材料产生脆性断裂的现象，称为氢脆断裂。
2.发生机理
原子氢在结合成氢分子的过程受阻，部分氢原子会溶解到金属内部，而当金属同时受应力作用时，就可能通过某种机制而导致裂纹产生和脆性扩展。
3.影响因素
4.氢脆现象
1）氢蚀
氢与金属中的第二相作用，生成高压气体，使基体金属晶界结合力减弱而导致金属脆化
2）白点
钢中含有过量的氢，随着温度降低，氢的溶解度减小，但过饱和的氢未能扩散外溢，因而在某些缺陷处聚集成氢分子，此时，体积发生急剧膨胀，内压力很大，足以把材料局部撕裂，而使钢中形成白点。
3）氢化物致脆
4）氢致延滞断裂
三、腐蚀疲劳
1.定义
腐蚀疲劳是材料在腐蚀介质中承受交变载荷所产生的疲劳破坏现象。
2.特点
1）腐蚀环境不是特定的，只要环境介质对材料有腐蚀作用，再加上交变应力的作用，都可产生腐蚀疲劳。
2）腐蚀疲劳曲线无水平线段，即不存在无限寿命的疲劳极限。
3）腐蚀疲劳极限与静强度之间不存在比例关系。
4）腐蚀疲劳端口上可以见到多个裂纹源，并具有独特的多齿状特征。