周末第一次玩卡丁车，过弯道时总是会撞。觉得不可思议，为什么别人不会撞，而自己总是会撞。这时工作人员过来推车（卡丁车竟然没有倒挡！！），说：转弯时手臂用力。恍然大悟，再过弯道时，使劲转方向果然不再撞了。而且下意识告诉自己，第一次玩不慌，摸索一下。
后来发现有几个弯道并不需要踩刹车，直接油门和方向盘一起使用就可以过去。后面每次到那几个弯道就没再踩刹车，油门+方向盘就直接过去了。
最后成绩43s。听他们说全程都没有踩过刹车。
回想起来，我在摸索到可以不踩刹车后，可以在往前探几步的。比如：当我已知有几个弯道可以不踩刹车过去式，下一步不应该仅仅是去验证这个想法和不停的实践，而是应该在这个已知成果基础上开始下一步探索计划：发夹弯时不踩刹车只是放油门是否可以过去，当到了前面已知可以过的弯道直接不踩刹车过去，这样这一圈我至少还可以多一个验证猜想的机会。
实际操作过程
第一圈：撞墙
第二圈：撞墙+猜想油门和方向盘就可以过弯道
第三圈：验证油门和方向盘就可以过弯道
第四圈：验证油门和方向盘就可以过弯道
第五圈：追赶前面的人
第六圈：追赶前面的人+超过一个
第七圈：追赶前面的人+再超过一个
第八圈：追赶前面的人+结束
改进后（其实应该）操作过程
第一圈：撞墙
第二圈：撞墙+猜想油门和方向盘就可以过弯道
第三圈：验证油门和方向盘就可以过弯道+尝试其他弯道的通过方法
第四圈：验证其他弯道的通过方法+追赶前面的人
第五圈：追赶前面的人+超过一个
第六圈：追赶前面的人+再超过一个
第七圈：追赶前面的人+继续赶超+全程尝试尽量不踩刹车
第八圈：全程尽量不踩刹车
进一步优化后的操作过程
第一圈：撞墙
第二圈：撞墙+猜想油门和方向盘就可以过弯道+尝试其他弯道的通过方法
第三圈：验证油门和方向盘就可以过弯道+验证其他弯道的通过方法
第四圈：追赶前面的人+追赶其他人
第五圈：追赶前面的人+继续赶超+全程尝试尽量不踩刹车
第六圈：全程尽量不踩刹车
第七圈：尝试优化运动路线
第八圈：根据最有路线行驶
其实回想起来整个过程是可以实施的，只是当时个人的才智、思维方式的限制，让我趋于保守没有尽量快速的反应过来去提升。选择了一步一步的去前进。
在整个思考过程中更令人吃惊的是我竟然是个保守主义和理想主义者。在行动中趋于保守，在思想上确是个妄想狂。在思考如何优化过程中时我会不自觉的向每一圈添加尽可能多的功能，这在实际中是不可能实现的（我忽略了实际操作的可能性），另一个毛病出现了——不切实际。虽然我已经在尽量去克制自己的突发奇想。