全球进入数字经济时代，打车平台在东南亚市场约架？
随着数字经济的到来，东南亚成为了这个时代的受益者。有数据显示，到2050年，东南亚将成为第五大经济体。近年来，东南亚地区技术基础设施在不断更新进步，创业型专业人才如雨后春笋般涌现。面对这难得的行业高速发展期，初创型企业必须得迅速适应这不断变化的互联网新兴市场，才可以把握机遇，抢占市场先机。与此同时，奶酪的香甜也吸引了不少海外企业，把目光投向这个拥有无限发展潜力的东南亚市场。
打车平台的爱恨情仇
在众多行业里，我们不得不提到融资吸尘机 – 移动打车。而在移动打车领域里，我们也不难说到我们的“老大哥”— UBER。UBER将中国业务出售给滴滴出行（DIDI）后，UBER将目光投向了印度和东南亚市场。
彭博援引知情人士称，UBER计划调整中国业务150名工程师的岗位，将其由中国调至其他市场。由于东南亚业务突飞猛进，身处本部（旧金山）的工程师将从事开发东南亚地图等业务。该知情人士还表示，Uber将在印度雇佣更多本土工程师，并称Uber在全球范围内共有8000名左右职员，包括工程、市场和运营人员，但Uber未予以置评。谷歌与淡马锡集团曾联合发布报告指出，到2025年，预计东南亚地区打车市场规模将从2015年的25亿美元增至131亿美元。
Grab
可既然说到了东南亚市场，也不得不提到当地的“地头蛇”— Grab。
GrabTaxi于2012年成立，Grab运营着东南亚最大的交通网络，是该地区活跃度最高的打车平台之一，总下载量超过5000万。在东南亚地区7个国家的65个城市开展运营，提供了专快车、顺风车、摩托车、出租车和拼车等服务。
Grab此前的投资者包括GGV Capital以及中国的高瓴资本集团。Grab最近一轮融资在去年，当时获得由软银领投的7.5亿美元，已创下东南亚公司融资记录。
Grab作为东南亚最大的打车平台，占据了东南亚95%的第三方出租车打车市场以及超过70%的私人打车市场，每日订单超过300万。从印尼到缅甸，东南亚市场人口超过6亿，共享打车市场规模将在2025年翻5倍，达到130亿美元的规模。面对这种情况，DIDI在主场把“老大哥”赶走后，似乎有点斩草除根之势，跟随前往东南亚市场吹响战斗的号角。
Grab X DIDI
据外媒报道，2017年7月24日Uber在东南亚的最大竞争对手GrabTaxi（Grab）融资25亿美元，其中软银、滴滴出行（DIDI）合计投资20亿美元。此轮融资预计总额达25亿美元，是东南亚地区有史以来最大规模的单轮融资。
DIDI和软银集团将以高达20亿美元战略投资支持Grab继续强化在地区互联网经济中的地位，为消费者提供安全的交通和金融产品，并不断创造新就业与增长机会。
融资完成后，GrabTaxi（Grab）估值将超过60亿美元，这也令该公司成为东南亚地区估值最高的初创企业。
Grab作为Uber在东南亚的主要竞争对手，Grab和Uber均未披露其用户数量，但据移动应用分析公司App Annie 称，Grab应用在东南亚很多市场的受欢迎程度高于Uber。Grab提供私家车、出租车、摩托车以及拼车预订服务，其在东南亚地区的营业城市多于Uber。
自2015年首次投资Grab以来，DIDI已建立一个跨境合作网络，触达北美、东南亚、南亚、南美1000多个城市超过50%的世界人口。
滴滴出行创始人CEO程维表示：“滴滴和Grab的战略伙伴关系进一步深化，充分见证双方立足于世界发展最快的市场，同样致力于发掘本土化创新方案以应对全局性的城市发展挑战。”
Grab集团CEO和联合创始人陈炳耀表示：“我们很高兴同滴滴和软银加强战略合作关系。这两家卓有远见的企业同我们一样，对东南亚以及东南亚的按需出行和移动支付市场的未来非常看好。”
陈炳耀还说，在这两家企业的支持下，Grab将继续巩固在共享出行方面市场地位，并在此基础上，让GrabPay成为东南亚地区首选的移动支付解决方案。这意味着滴滴和软银在东南亚市场扶持Grab，进一步对抗Uber。
“在滴滴和软银的支持下，Grab将在打车市场获得牢不可破的市场领先地位，并在此基础上把GrabPay打造成东南亚的支付解决方案选项，”Grab联合创始人兼CEO陈炳耀(Anthony Tan)在一份声明中称。
在Grab打车应用和GrabPay支付服务用户量飙升的情况下，这家创立5年的创业公司希望转型成为一家消费者科技公司，提供贷款、电子转账以及货币市场基金。
南村群童
另外一方面，对于Uber在东南亚地区的发展，华尔街日报援引市场研究机构Bain&Company分析师Florian Hoppe称，Grab知晓该地区消费者需求，而在该地区提供定制服务对于Uber而言则并不容易。去年，滴滴与Grab、印度打车应用Ola以及美国打车应用Lyft结成打车应用国际联盟，以应对Uber这一共同的竞争对手。
2018年7月10日，东南亚打车平台Grab推出购物配送服务GrabPlatform，这一项新的开放平台战略的推出，预示着Grab成为“日常超级应用”使命。
东南亚互联网市场发展局势
纵观东南亚互联网市场，与中国互联网市场被几大超级巨头垄断的发展模式不同的是，东南亚市场的每个行业都存在全球多方角力，但是其市场仍处于一个非常分散，碎片化程度高的一个局面，这对于初创型企业而言，无疑能够提供巨大的发展机遇。
在《2018全球数字报告》显示，2018年1月东南亚地区互联网渗透率达到58%，虽相对于欧洲及北美80%-90%的渗透率还有较大差距，但要高于非洲、南亚等基础设施贫瘠之地。值得一提的是，2015年11月东南亚这个数字仅为40%，短短两年增长18%。可见，东南亚正处于互联网基础设施快速普及阶段，充满流量红利。