在手机和移动设备技术领域里，最近有两个消息格外引人瞩目：一是安卓宣布有可能在短时间内开始向厂商收费。二是阿里巴巴旗下的移动操作系统YunOS（已更名为AliOS）已经实现了安装设备总量超过2亿台大关。前一个消息让国内手机产业界纷纷感到担忧，而后一个消息则让人有安心的感觉，国产操作系统是否已经足以承担自主可控的大任？
然而谁都知道，想要在国产平台、核心技术这样的领域里取得突破，将要面临多大的阻力。就以移动设备操作系统来说吧，多年来安卓和苹果早已形成二元统治结构，世界上大多数的主流移动设备厂商，只能在这两种操作系统中做二选一。什么时候才能在操作系统领域里实现自主，让国内产业界不再受制于人？这个长期困扰业界的老问题，在阿里巴巴的YunOS更名AliOS并宣布设备量超2亿后，似乎令人见到了曙光。
2亿台设备，规模的力量
设备总量突破2亿台，对于移动操作系统来说这是一个非常关键的标志。要知道，规模效应对操作系统平台的意义是不可估量的。大名鼎鼎的微软在PC端操作系统方面做得非常成功，但到了移动领域里，由于其安装设备数量规模有限，一直无法突破苹果安卓的二元垄断，以至于目前已经处于维护状态，失去了市场主动权。
阿里巴巴旗下的YunOS，其实早就在默默耕耘。它与安卓一样，都是基于Linux的系统。众所周知，移动操作系统的分层结构中有个极为重要的虚拟机层，而YunOS由于拥有自己独立的虚拟机，所以它是一种独立的操作系统。
YunOS的研发和完善，从2010开始起步，在安卓和苹果两大平台的重压之下寻求突破。到2016年已经实现了用户数量突破4千万。2017年，阿里宣布在整合YunOS的基础上推出AliOS系统，并在当年实现了出货量超1亿台，时至今日，安装阿里旗下操作系统的设备总量终于突破2亿台大关。这个用户数量规模为阿里操作系统的后续研发和升级，打下了坚实的基础。
更名AliOS，阿里剑指5G和物联网
早期的YunOS主要着眼于手机平台，随着网络和物联网技术的发展，阿里巴巴意识到未来的移动端操作系统，不能局限于手机应用，而是应该向整个物联网领域扩展，并且要牢牢抓住即将到来的5G时代才能赢得发展空间。于是在2017年9月份的云栖大会上宣布，YunOS正式升级为全新的AliOS，新的系统平台除了继续为手机应用提供支撑外，还将成为阿里巴巴未来面向IoT物联网的核心技术平台。
除了手机，新的AliOS已成为大量智能设备的核心。尤其令人瞩目的是，AliOS把汽车视作了一个重要的物联网切入点。为此，马云曾说过将来的汽车有80%的功能与交通无关，而是与人们的日常生活密不可分。AliOS将会从这个角度为汽车产品带来开放、多层次的服务。
业界认为，AliOS正在迅速成为汽车厂商的选择，这个领域里有望像手机产业一样，出现操作系统厂商与硬件厂商深度融合的发展态势。甚至有人评论说AliOS有机会成为汽车界的安卓或者iOS。
汽车只是物联网的一部分。AliOS正在积极探索未来5G网络技术的应用。物联网“万物互联”的功能实现，离不开5G高速互联网提供的基础。对于阿里来说，5G时代的巨变将成就AliOS，实现对安卓、苹果二元垄断结构的突破，成为名副其实的物联网操作系统。
打破安卓、iOS垄断，为国产厂商营造生态
中兴事件给国内产业界敲响了警钟，国际大厂商的系统虽然成熟好用，但长期而言将会成为控制国内厂商、甚至在关键时刻“卡脖子”的利器。为长远计，我们必须有国产的、独立的操作系统。
阿里旗下YunOS的长期耕耘，以及向AliOS的全面升级，让国内产业界看到了希望。AliOS最令人惊喜之处还在于其积极建立起来的一整套生态体系，让各行各业的厂商均能参与到应用开发中去，形成正向循环的不断改善和提升过程。
2017年9月，阿里巴巴宣布YunOS升级为AliOS并向物联网领域扩展，一个月后，阿里又宣布AliOS系统将实现全面开源。
所谓的开源，就是阿里将会把AliOS的开发向更多业务伙伴全面开放，而且会联合国内的软硬件开发者共同打造完整的行业解决方案。大数据、人工智能等应用开发，都能在AliOS平台上得到良好的平台支撑。业界评论这种开源政策是大小系统行业门槛，实现优化生态结构的关键。
安装设备量突破2亿台，让AliOS底气十足。抓住5G和万物互联的未来技术趋势，实现对安卓苹果二元垄断结构的突破，为产业界支撑起自主平台的生态系统，是国人对阿里巴巴的期待。