新能源——充电控制

一、交流充电——慢充

交流充电:电网输入给车辆的交流电,220V AC单向电或380V AC三相电。

车载充电机:交流电转化为直流电 

二、直流充电——快充

三、充电模式

模式1——标准插座

模式2——带有交流电动汽车供电设备的标准插座

模式3——永久连接到交流供电网络的交流电动汽车设备

模式4——DC EV 供电设备

四、充电接口

类型 端子 定义 适用
交流充电口 五孔 L1 交流充电相线1 美国、日本
N 交流充电N线
PP

Proximity Pilot

传输一个使得汽车能够监测到充电枪插头已经连接信号的接口

CP

Control pilot

传输模拟的 PWM 信号和基于电力线载波(PLC)的调制的接口

PE 保护地线
七孔 CP Control pilot 欧盟、中国
PP Proximity Pilot
N 交流充电N线
PE 保护地线
L1 AC 单相
L3 AC 三相
L2 AC 三相
直流充电口 九孔 S+ CAN总线 新国标
S+
CC1 充电连接确认
CC2
A+ 低压辅助电源
A-
DC+ 直流充电端子
DC-
PE 保护接地

 五孔:

七孔:

九孔:

(1)中国

GB/T20234-2006规定:

(1)交流额定电压不超过690V,频率50Hz,额定电流不超过250A;

(2)直流额定电压不超过1000V,额定电流不超过400A。

(2)美国——五孔

(2)欧洲——Combo

(3)日本——CHAdeMO——五孔

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