1、A2B介绍：
随音频是智能座舱的核心功能，涵盖车载音响、语音识别、e-Call、消噪及回声消除等应用，随着汽车智能网联化的发展，对音频的开发要求也越来越高，需要加入更先进、功能丰富的信息娱乐功能以满足消费者的用户体验。但传统的模拟并行音频信号传输方式，难以在功能增加与整车轻量化（线缆的重量及成本减少）之间取得均衡。
ADI（Analog Devices Inc.）通过对音频总线的优化，推出A2B（Automotive Audio Bus）车载音频总线，能比传统模拟音频总线能够提供出色的音频质量，同时还能大大节省汽车音频线束重量和成本（约减少75%）。
2、A2B应用：
A2B总线用于连接车辆中的音频设备，如MIC、功放（AMP）、多媒体主机（Head Unit）和T-BOX等。通过一条低成本的非屏蔽双绞线UTP，进行跨距离传输音频数据（I2S/TDM）、控制信号（I2C）、时钟和电源。数字接口能省去外围的DAC/ADC转换，为音频设计提供更简单、更方便的解决方案，同时提高燃油效率。
3、A2B优势：
l 50Mbps数据速率
l 多达32个独立的上下游通道
l 单个主设备，多个从设备（多大10个）的线路拓扑结构
l 节点间连线可达15m，总线长可达40m
l 44.1KHz和48KHz采样率，以及高达32位音频
4、A2B音频总线收发器测试仪
U 923是基于目前新兴音频总线A2B测试的分析解决方案。A2B技术的确定性使其合适在远距离的音频场景使用，结合软件工具可以高效的进行各种A2B部件的测试，比如扬声器，音频放大器，麦克风阵列，传感器及驱动器。
5、车机A2B音频总线测试链路
车机中控作为master，U 923作为slave。
A、 通过PC端软件，拖放A2B节点和周边器件进行网络设计、节点设备配置等，将配置下载到U 923音频总线收发器测试仪中，即可模拟所有的Slave设备（模拟Mic，功放，音响等）。
B、 可通过Audioexpert软件控制U 923进行信号推送，通过A2B传送给车机中控；从而测试得到车机中控接受信号是否正常。
C、 车机中控通过A2B下传的信号，给到U 923, 再由Audioexpert分析U 923接收的A2B信号；从而测试得到车机中控下传的信号是否正常。
5.1、麦克风阵列A2B音频总线测试链路
A、 通过Audioexpert软件控制PM 6143音频采集卡进行信号推送，通过AM 581人工嘴播放出声信号。
B、 麦克风阵列采集到AM 581人工播出的声信号，PCB板通过UTP非屏蔽双绞线与U 923连接后通过A2B车载音频总线技术分析，再由Audioexpert分析U 923接收的A2B信号；从而测试得到麦克风阵列采集到的信号是否正常。