近年来,汽车融资租赁方式的出现,让更多的消费者多了一种低门槛的购车选择。融资租赁不仅是汽车金融业务的重要组成部分，更是作为现今非常流行的汽车营销方式。
融资租赁作为一个舶来品，最早出现在美国，是世界上仅次于银行信贷的第二大金融工具。据不完全统计，美国采用汽车融资租赁方式售出的汽车达到了汽车销量的35%，而德国以融资租赁方式销售的汽车占德国本土汽车市场约五成。
新兴事物在起初总被质疑，市场对融资租赁这种营销方式在中国的普及率相对较低。但随着这一两年汽车融资租赁模式在国内的普及,被越来多的消费者认可，同时越来越多人的生活因此而改变。受疫情影响，据悉今年2月全国乘用车市场零售仅为25.2万，同比下滑78.5%；全国二手车市场交易量7.11万辆，交易量环比下降92.78%。疫情当下，如何拉动新车及二手车销售，开拓汽车消费新市场？融资租赁模式被 2020 年汽车市场寄予厚望。
融资租赁
汽车融资租赁是指出租人应承租人的申请，从承租人指定的经销商处购买承租人指定的汽车，并在承租人支付租金的条件下，将车辆的使用权转让给承租人。简而言之，它是一种汽车购买形式，承租人通过“以租代购”的方式先获得使用和拥有汽车的权利，然后每月支付租金，并在租赁期满后承租人将会获得汽车的所有权。
租赁业务流程
直租即承租人向汽车融资租赁公司提出车辆的租赁申请，通过资质审核后，与融资租赁公司签订合同，并支付首付款、 风险保证金、服务费；融资租赁公司将承租人选定的车辆（新车）出租。
租赁期内，车辆产权归融资租赁公司所有；承租人需按月支付租金，租赁期满后，融资租赁公司将该车辆过户给承租人，产权归承租人所有。
售后回租业务流程
售后回租即承租人将自有车辆出卖给出租人，同时与出租人签定融资租赁合同， 再将该车辆从出租人处租回的融资租赁形式。售后回租业务是承租人和汽车经销商为同一方的融资租赁方式。
尽管疫情之下汽车行业面临较大的发展压力，汽车市场仍然存在很多空间可供开拓。在目前一二线城市新增购车比例逐年减少的情况下，三四五线地区仍然蕴藏着巨大的消费需求。有业内相关人士表示,随着下沉市场消费者购买力显著增强，三四五线城市居民将逐渐成为国内汽车消费的主力军。经研究，过往下沉市场的汽车消费力不足,有其根本原因：
第一：三四五线市场这消费群体工作相对稳定，但承担大额消费的能力不足,尤其是汽车消费的主力军年轻人,他们的存款并不支持他们进行全款购车
第二：征信体系不够完善,信贷机构不愿意承担风险来支持这类消费群体
第三：下沉市场各方面配套不够完善,4S店数量少,各汽车平台尚未打通，汽车销售渠道网络尚未布局
而融资租赁之所以能在下沉市场“游刃有余”，凭借自身营销方式的优势，创新购车模式，降低购车门槛。同时随着近年线上征信渠道的完善及代理渠道的全面覆盖，征信体系日渐完善，征信服务也变得越来越便捷安全。尤其疫情后，国家全力支持经济社会发展，助力企业复工复产。人民银行征信中心减免征信服务收费，并采取措施为社会各界提供便捷安全的征信服务。从中我们不难发现，融资租赁很可能迎来一波新浪潮~
希望在疫情和车市寒冬的双重压力下，汽车行业能从危机中寻找着发展的契机。挑战即机遇，不是么？
