自动驾驶——多传感器融合的学习笔记

1 多传感器融合算法的选择——使用EKF

因为Apollo使用的是EKF,所以我们也用EKF,(具体的资料可以查看issues_10957

《无人驾驶》课程的贾老师推荐的论文《EKF、UKF、PF目标跟踪性能的比较》中也是这样说的,

2 转移方程的定义

2.1 使用的传感器

测速计(类别IMU):会实时的显示小车的移动速度,(如果移动了,就显示移速;如果没有移动,则速度为0);

2 备注

2.1 为什么融合算法不用UKF呢?

因为在UKF中,其假设是系统的转移方程所使用的是一种非线性变换,或者说,递推公式是非线性的变换;

而我们在项目中使用的递推方程是来自于基于SLAM的里程计,其相对位移是一种齐次性的变化,是线性变换,

所以我们在这里不使用UKF;

发布了344 篇原创文章 · 获赞 107 · 访问量 36万+

猜你喜欢

转载自blog.csdn.net/songyuc/article/details/105368197