自動車の安全性と規格
私たちのテストシステムは標準全体をどのように処理するのでしょうか?
自動車業界のさまざまな規格に対応する必要がありますか?
さまざまな規格がドライブ インバーターの安全性と機能に重点を置いています。
- 機能安全(ISO 26262)
- 信号および低電圧自動車ネットワーク (LV 124、LV 148、および VDA 320)
- 高電圧自動車ネットワークのコンポーネントのテスト シーケンス (LV 123)
- 電気駆動コンポーネントのテスト仕様 (ISO 21498/21782、IEC 61377)
さらに技術的な交換やコミュニケーションが必要な場合は、V: john-130 を追加してください。
ISO26262:
ドライブ インバーターは、車両の安全関連コンポーネントです。誤動作により、最悪の場合、破損や人身傷害につながる可能性があります。当社の AVL SET テスト ソリューションを使用すると、次のような対象を絞った方法で、テスト対象のユニットに誤った動作を注入できます。
- 中間回路遮断
- モーター相短絡および遮断
- ローター位置信号に影響を与える
- 短絡
- 割り込み
- 振幅、位相、ノイズなどのパラメータの変化
- 感度解析のためのモーターパラメータのターゲット変更
- 電気的特性の変化
- 磁気特性の変化
- 機械的特性の変化
- 温度センサーに影響を与える
- テスト対象デバイスとの通信の中断と対象となるエラー
レベル123:
この規格は、高電圧自動車ネットワーク内のコンポーネントの電気的特性と安全性を保証します。この規格には次のテストが含まれています。
低電圧システムと高電圧システム間の相互作用
さまざまな電圧範囲と電圧リップルの正しい機能のチェック負荷遮断中のシステム電圧の動的な変化
(高電圧バッテリーのポップアップなど)中間回路の能動的および受動的な放電 エクスカーション基準電位に対する高電圧の電圧 電流および過電圧の制限不足電圧の制限テスト電圧
LV124とLV148:
LV 124 および LV 148 規格では、車両の低電圧車載ネットワークにおける電子コンポーネントの要件とテストについて説明しています。次のとおりです。
過電圧および不足電圧時の動作
負荷遮断
電源電圧の速い変化と遅い変化
リセット動作
逆分極
ISO 21498 和 ISO 21782:
これらの規格は、インバータの特性を測定する方法を規定しています。
次のトピックについて話し合います。
- 動作点は
- 効率測定
- ホット検証