インテリジェントなネットワーク接続技術により、自動車がInternet of Everythingの端末となる一方で、大量のデータがネットワーク上に流出する可能性があり、プラットフォームの脆弱性、通信ハイジャック、プライバシー漏洩などのリスクが非常に深刻であり、データセキュリティにも注目が集まっています。インテリジェント ネットワーク テクノロジーの急速な発展に伴い、自動車ネットワーク セキュリティ分野の規制と標準が徐々に策定されています。今年4月、工業情報化部はコメント募集用の「インテリジェントコネクテッド自動車メーカーおよび製品のアクセス管理に関するガイドライン（試行版）」を発表した。同月、国家情報セキュリティ標準化技術委員会は「コネクテッドカーからデータを収集するための情報セキュリティ技術安全要件」の規格草案も発表した。中国サイバースペース局は5月、関連部門と協力して、自動車ネットワークセキュリティの管理を継続的に改善し、自動車ネットワークセキュリティを強力にサポートするための「自動車データセキュリティ管理に関するいくつかの規則（意見募集草案）」を起草した。
車載情報連携システムは、車載ECUと車外ネットワークとの連携に重要なノードであり、V2Xの発展に伴い、一部の車載情報連携システムはV2X通信端末の業務も担うようになり、自動車情報セキュリティ規格の策定により、車載情報連携システムのソフトウェアや通信プロトコルの標準化がさらに進むことになる。したがって、車載情報対話システムの関連サプライヤーは、道路上の自動車の安全性をさらに確保するために、標準コンプライアンスの研究開発能力を備えていると同時に、ハッカーによる一般的な脆弱性マイニング手法を理解している必要があります。
TaasLabs が主催する AutoSec 自動車安全ライブ ブロードキャスト コースは、車載情報インタラクション システムのホット スポットと問題点に焦点を当て、すべての人に高品質のコンテンツを提供し続けています。今回は、7 月 29 日に中国汽車データ社の自動車情報セキュリティ担当上級技術マネージャーである寧宇喬氏をお招きし、「車両情報インタラクション システムの脆弱性発見および適合性検証システムの紹介」というテーマでお話をお伺いします。
【スピーカー】
Ning Yuqiao 自動車情報セキュリティ担当シニア テクニカル マネージャー
中国汽車データ有限公司
中国汽車データ有限公司インテリジェントネットワーク部門ネットワーク技術研究室の上級技術マネージャーである寧雨喬氏は、主に自動車情報セキュリティ侵入テスト技術の研究と自動テストツールの開発を担当しており、セキュリティ侵入に関する豊富な経験を持ち、中国自動車産業脆弱性データベース(CAVD)の構築と運用にも参加しています。
【スピーチのテーマ】
脆弱性マイニング・コンプライアンス検証システム 車両情報連携システムの導入
【主要トピック】
車両情報連携システムのご紹介
車載情報対話システムのサプライヤーはどのような規格準拠の研究開発能力を備えている必要がありますか?
ハッカーのための一般的な脆弱性マイニング手法について学ぶ
【ライブタイム】
2021年7月29日 19:30～20:30
【参加方法】
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