■什么是逆变？为什么要逆变？
◆逆变（invertion）：把直流电转变成交流电的过程。
◆逆变电路：把直流电逆变成交流电的电路。
☞当交流侧和电网连结时，为有源逆变电路。
☞变流电路的交流侧不与电网联接，而直接接到负载，即把直流电逆变为某一频率或可调频率的交流电供给负载，称为无源逆变。
◆对于可控整流电路，满足一定条件就可工作于有源逆变，其电路形式未变，只是电路工作条件转变。既工作在整流状态又工作在逆变状态，称为变流电路。
直流发电机—电动机之间电能的流转
a）两电动势同极性EG>EM b）两电动势同极性EM>EG c）两电动势反极性，形成短路
■直流发电机—电动机系统电能的流转
◆M作电动运转，EG>EM，电流Id从G流向M，电能由G流向M，转变为M轴上输出的机械能。
◆回馈制动状态中，M作发电运转，EM>EG，电流反向，从M流向G， M轴上输入的机械能转变为电能反送给G。
◆两电动势顺向串联，向电阻R供电，G和M均输出功率，由于R一般都很小，实际上形成短路，在工作中必须严防这类事故发生。
◆两个电动势同极性相接时，电流总是从电动势高的流向电动势低的，由于回路电阻很小，即使很小的电动势差值也能产生大的电流，使两个电动势之间交换很大的功率，这对分析有源逆变电路是十分有用的。
单相全波电路的整流和逆变
■逆变产生的条件
◆以单相全波电路代替上述发电机来分析
☞电动机M作电动机运行，全波电路应工作在整流状态，a的范围在0~p/2间，直流侧输出Ud为正值，并且Ud>EM，交流电网输出电功率，电动机则输入电功率。
☞电动机M作发电回馈制动运行，由于晶闸管器件的单向导电性，电路内Id的方向依然不变， 而M轴上输入的机械能转变为电能反送给G，只能改变EM的极性，为了避免两电动势顺向串联，Ud的极性也必须反过来，故a的范围在p/2~p，且|EM|>|Ud|。
◆产生逆变的条件
☞要有直流电动势，其极性须和晶闸管的导通方向一致，其值应大于变流器直流侧的平均电压。
☞要求晶闸管的控制角a>p/2，使Ud为负值。
☞两者必须同时具备才能实现有源逆变。
◆半控桥或有续流二极管的电路，因其整流电压ud不能出现负值，也不允许直流侧出现负极性的电动势，故不能实现有源逆变，欲实现有源逆变，只能采用全控电路。
