一，需求分析
1.任务：
实现一个帮助进行天津地铁出行路线规划的命令行程序。
主要功能包括:
a.输入 java subway -map subway.txt 要能让程序读入准备的源数据。
b.输入java subway -a 1号线 -map subway.txt -o station.txt要能查出该条地铁线包含的站并保存在station.txt中。
c.输入subway.exe -b 洪湖里 复兴路 -map subway.txt -o routine.txt要能查出两站的最短路径，并保存在 routine.txt中（路径中要包含换乘信息）。
2.PSP
二，软件的设计及算法思想实现
1.源数据结构说明
说明:以*.txt文件存储源数据，每一行代表的是一条线上所有站的信息，其中每一个站用空格隔开，而每一行的第一个数据代表的是该条地铁线的地铁名。
这样存储的好处是可以一次性读完所有的数据，而因为所求地铁不带权，因此只需要读到信息即可！
2.实体类属性说明
博主自定义了2个实体类（Station与Line）
Station包含的信息如下：
String name：主要存储的是地铁的名字。
boolean visited：用于BFS算法中需要用到的标记，代表是否访问。
String preStation：BFS回退求路径需要的一个备忘录。
String line：初始为空，当BFS算法求出一条最短路径后，需要计算此条路径下的某个站属于的地铁线。
List<String> lineNow = new ArrayList<String>()：地铁站初始属于的地铁线，可能只有一个，也可能多个，
List<Station> nextStation = new ArrayList<Station>()：相邻地铁的信息，即下一次能到达的所有地铁。当某线的开始站和结束站存储为1，其他的为2*n.
Line包含的信息如下:
int id:地铁的标记，不重要
String name：地铁的名字
List<String> stations = new ArrayList<>()：某条地铁存储的所有站
3.关键类（Solve）实现及算法思想：
public void getSubwayMessage():负责读入*.txt的源数据
public void getStationByLine(String linename)：传入参数是一个地铁线名，获得整个地铁线的地铁站
private void BFS(String st, String ed):传入参数 开始的地铁站，结束的地铁站 BFS参考的是 严蔚敏版<<数据结构>> 170页的BFS算法
public List calPassStations(String st, String ed):传入参数 开始的地铁站，结束的地铁站 这个是在BFS后的改进，在加入备忘录后，通过最后一个站回退到初始站，因此能找出这个最短路径，用列表List返回。
public void getChangeInfo(List<String> list)：传入参数 最短路径的列表 加入最短路径的中所有Station,计算出当前Station的所属线，即Station.line
public void output(List<String> list)传入参数 最短路径的列表 这时候所有的站都被我们计算过所属站，功能主要是计算换乘信息存入 routine.txt
4.项目目录展示
三.测试效果与运行
1.功能测试
a.读入信息测试：
输出lines的信息
输出所有站的节点:(一共141个站台信息初始进入map)
b.获得某个地铁线的信息
打开存储文档：
c.获得某条路线的信息并存储
打开存储文件
四.打包，作业测试及提交
1.测试功能要求1
待补
3.源码下载Github下载地址：https://github.com/Bettetman/ShortDis.git
五.总结
1.爬坑过程中，多次用到像list1=list2的语句赋值，但是测试发现达不到想要的效果，即在编程的过程中，我们很容易把对象的引用指向宁外一个对象，但是这个过程和基础数据有很大的不同，原因是，list1=list2二者指向的是内存的同一对象，因此不管是list1还是list2操作都会改变
原来内存中的对象.
2.项目的不足:时间精力有限，算法的实现有点粗糙，并且用BFS实现的算法复杂度较高，而BFS本身带的算法会存在一个不足，那就是当 A站->B站 所有的路径只会存在一条，而同时存在多条路径时，这个问题难免不应该让我们忽略.