不仅满足数据存储需求,而且提供互联汽车与自动驾驶汽车应用所需的更高性能和更大容量
东京--(美国商业资讯)--存储器解决方案全球领导者东芝存储器株式会社今日宣布已启动采用3D闪存的全新汽车用JEDEC UFS[2]2.1版嵌入式存储器解决方案的样品发货[1]。这些新产品为嵌入式闪存设备,在单一封装中集成了该公司BiCS FLASH™ 3D闪存和控制器。顺序读取和写入性能比现有设备[3]分别提高了约6%和33%。
该公司的汽车用UFS支持宽温度范围(-40°C至+105°C),满足AEC-Q100 Grade2[4]的要求,可提供各种汽车应用所需的更高可靠性。该系列提供四种存储容量:32GB、64GB、128GB和256GB[5]。
全新的UFS设备具有多种功能,可满足刷新、散热控制和扩展诊断等汽车应用的要求。刷新功能可用于刷新存储在UFS中的数据,有助于延长数据的生命周期。散热控制功能能够在汽车应用可能面临的高温工况下为该设备提供过热保护。最后,扩展诊断功能可帮助用户轻松了解设备状态。
为实现联网汽车和自动驾驶汽车,汽车信息娱乐系统和先进驾驶员辅助系统[6]相关产品的技术成果将继续推高汽车应用的存储需求。随着这些需求的不断增长,东芝存储器株式会社将增强其面向汽车应用的高性能、大容量存储器解决方案的产品阵容,继续保持其市场领先地位。
—与跨境合作伙伴建立业务共同创造模式—
东京--(美国商业资讯)--NTT DOCOMO, INC.今日宣布,该公司已与美国、以色列和日本的企业和组织机构达成协议,将合作开展在关岛建立的5G移动测试网络相关的试验,旨在对兼容5G的新业务解决方案系统和设备进行验证。
试验将由当地合作伙伴、解决方案合作伙伴及5G测试网络提供商DOCOMO共同开展。解决方案合作伙伴将开发并提供整合5G系统和设备的解决方案,而由企业和组织机构组成的当地合作伙伴将在实验的基础上,将这些解决方案运用于实际应用中,以进行测试和验证。
当地合作伙伴包括电力机构关岛电力局、关岛大学信息技术办公室、在关岛从事婚庆服务等不同领域的主要企业和组织机构,以及一家马拉松赛行政办事处。他们将对采用5G超高速、大容量、低延迟技术的各种解决方案进行测试,包括采用高清虚拟现实的远程培训系统、使用人工智能(AI)监控摄像头探测可疑人员的监控系统等等。
DOCOMO今日还宣布推出其DOCOMO 5G Open LabTM GUAM,这是其在日本以外首个用于验证5G技术的中心。该设施将提供5G试验环境,来自日本及其他国家的公司可用其来验证5G解决方案。当地合作伙伴可以利用该网络对采用与5G网络兼容的设备的新服务进行户外测试。为了利用这一网络,日本企业及众多拥有先进5G技术的海外创投企业已宣布将参与DOCOMO的跨境5G测试,成为5G Open合作伙伴计划(5G Open Partner Program)的一部分。该计划旨在促进合作伙伴协作,打造创新的5G服务。参与该计划的海外公司和组织已超过80家。
展望未来,DOCOMO将进一步与日本及海外的合作伙伴深入合作,通过5G创造新的价值和业务,以解决社会问题,共创美好未来。
关于NTT DOCOMO
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新产品系列 |
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产品名称 |
容量 |
封装 |
样品供应 |
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THGAFBG8T13BAB7 |
32GB |
153球栅 |
11.5 x 13.0 x 1.0mm |
第二季度(四月至六月) |
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THGAFBG9T23BAB8 |
64GB |
153球栅 |
11.5 x 13.0 x 1.2mm |
可提供 |
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THGAFBT0T43BAB8 |
128GB |
153球栅 |
11.5 x 13.0 x 1.2mm |
可提供 |
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THGAFBT1T83BAB5 |
256GB |
153球栅 |
11.5 x 13.0 x 1.3mm |
可提供 |
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注
[1] 样品规格将不同于商用产品的规格。
[2] 通用闪存(UFS)是一种产品类别,即一类根据JEDEC UFS标准规范生产的嵌入式存储器产品。
[3] 东芝存储器株式会社的全新256GB产品“THGAFBT1T83BAB5”与现有128GB产品“THGAF9T0L8LBAB8”相比。东芝存储器株式会社调查。
[4] 由汽车电子委员会(AEC)定义的电气元器件认证要求。
[5] 产品存储密度基于产品内置的内存芯片的密度来确定,而非最终用户数据存储的可用存储器容量。由于开销数据区域、格式设置、坏块及其他制约因素,用户可用容量会减少,根据不同的主机设备和应用,用户可用容量可能也会有所差异。请参考适用的产品规格了解详情。
[6] 先进驾驶辅助系统
* 本文提及的公司名称、产品名称和服务名称均为其各自公司的商标。