中新网1月29日电 据香港特区政府新闻网消息，1月28日，香港环境局局长黄锦星就推广电动车的政策及措施与议员作讨论，并解说特区政府推广使用电动车的最新措施。此外，28日起，港府也适度放宽“一对一”计划下，“旧私家车”的拥有车辆期间和领牌期间的参加条件。
推广使用电动商用车
黄锦星说，推广使用电动商用车辆一直是特区政府推动电动车的重点工作。
特区政府除了继续全数豁免电动商用车的首次登记税，以及资助专营巴士公司试验单层电动巴士，也正检讨“绿色运输试验基金”的资助条件及范围，希望可优化基金，从而鼓励运输业界更广泛参与试验和使用新能源车辆，包括电动商用车。
环保署会争取在2019年内完成检讨，并在拟定相关建议后资讯委员会。
电动私家车充电网络
电动私家车充电网络方面，黄锦星表示，特区政府正研究进一步推动充电网络的发展。
特区政府将推出一系列短至中期措施，包括增设特区政府停车场公共中速充电器；寻找合适的路边停车位，提供充电设施作试验；寻找合适地点试验设立公共快速充电站；优化新建特区政府物业电动车充电设施要求，以及加强宣传和教育，推广在私人屋苑安装充电设施等。
“一换一”计划参加条件放宽
黄锦星指出，自电动私家车“一换一”计划(注：购买电动车的车主，可获减最多25万港元的首次登记税)实施至今，特区政府收到不同意见，要求研究并放宽计划下的“旧私家车”的参加条件。
因应有关意见，特区政府28日已宣布即日起，适度放宽计划下“旧私家车”的拥有车辆期间和领牌期间的参加条件。
按照新修订条件，拥有车辆期间的规定，由原本“旧私家车”取消登记前，车主需是“旧私家车”连续3年或以上的登记车主，改为连续18个月或以上。
领牌期间方面，原有规定是，在“旧私家车”取消登记前24个月期间内，需有至少20个月领有有效车辆牌照，不论连续与否；新修订则缩短至取消登记前12个月内，需有至少10个月领有有效车辆牌照。