关于电子科技大学内共享单车使用的调查报告

**

关于电子科技大学内共享单车使用的调查报告

**
时间：十月二十六号
地点：电子科技大学
调研人员：施启锐，薛倍骋，陶嘉祎，刘诗源，刘宇杰。

1. 本次有效的填写人次为72人 男女分布为
   
   虽然调查人数不多，但是也可以明显的看出男生使用共享单车比女生更频繁。
   （还有一个原因就是众所周知的电子科技大学那可怜的男女比例。。。）
2. 使用单车的频率（每天）

从图表可以看出，学生一般一天使用共享单车3次以内，更有11.11%的学生使用共享单车每天5次以上。说明共享单车对于大学生来说是在校园里交通工具的一大选择。

3. 使用及停放自行车的常用地点
   
   可以看出在72位被调查者中分别有65和39人认为宿舍楼和图书馆是他们使用及停放自行车的常用地点。
   说明尤其是以上两个地点是单车使用较为频繁的位置。

4. 认为我校共享单车停放情况

本校学生对校内共享单车的停放普遍认为整体较好。

5. 本校共享单车的重量问题以及品牌偏好

看来本校的共享单车还是部分存在问题，不是很令人满意。接下来看看本校学生对共享单车的品牌偏好

在电子科技大学中哈罗单车是最大的巨头，受72.22%的同学喜爱，剩下分别被摩拜，ofo，青桔占领。
（其他是什么？）

• 是否能在需要的时候找到共享单车以及找不到共享单车的解决办法
  
  
  可以看出对于本校的学生来说共享单车的数量大致能满足需求，但是当同学们遇到租不到共享单车的情况下大部分人选择走去目的地（毕竟有时下课道路上都是人，骑车可能都没有走路快。。。）

• 对于本校单车停放拥挤的看法以及存在拥挤现象的地点
  
  
  通过图表可以看出本校的学生普遍意识到了学校内共享单车的拥挤问题，并且其中以食堂，教学楼，宿舍为主，存在拥挤现象。

• 学生建议
  根据同学们提出的建议整理了解决方案
  主要有如下几点

• 规范摆放，有序管理

• 划定停车区

• 及时回收及维修坏车

• 单车的质量有待改进

• 设立志愿者岗位，摆放共享单车，给予一定的奖励。

有关于共享单车的调查，虽然此次调查人数较少，但仍能从中看出些许问题，若是将调查人数不断扩大，那这样调查出来的就是当今的大数据。大数据能够大量的数据的收集，处理，从而得出当今大众的行为习惯，有助于社会的进步。
撰稿人：施启锐