因为雨挡和雨眉可以使车主在下雨时仍能开启部分车窗，有利于汽车通风换气而受到广大有车族的喜爱并被大量的安装。
但是在带来便利的同时，此类加装件却也带来了高速行驶的风阻和噪音。本次我们将通过SOLIDWORKS流体分析，从科学的角度去证实这一观点。
我们只在模型一侧加装了雨挡，来对比加装侧和未加装侧在高速行驶的空气阻力
使用分析后得出结果：
1. 在安装雨挡的一侧空气阻力较大，汽车在高速行驶时也更容易产生风噪。
2. 对比前面所示选中面的空气阻力
力1为带雨挡侧阻力，力2为不带雨挡侧阻力。通过对比发现带雨挡侧的阻力要大上22.7%
点击下面的视频查看详细的分析结果。
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