昨日，是百度一个大日子：第二届AI开发者大会（Create 2018）举办，摩肩接踵。
一年过去了，一些人认为百度“无人车量产”行将沦为笑话时，没想到李彦宏竟然越战越勇，全球首款L4级自动驾驶巴士“阿波龙”，真的量产下线了。
并且，这仍是全！球！首！款！
百度大脑3.0 横空出世，它包括视觉、语音、多元语义等功能，不只机器能听清、看清，还能深化理解其背面的意义。
一连串的炸弹，炸得人们晕头转向。是的，你没看错，百度曾经吹过的牛，现在都完成了，并且是过量完成了！
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就像今日，咱们回想起1908年10月1日，亨利·福特推出后来举世闻名的T型 车，一举创始了轿车年代和福特公司的新纪元那样。
取名阿波龙的百度这款无人车，是百度和厦门金龙一起联手打造，依托百度Apollo完成自动驾驶的无人驾驶小巴。在现场连线中，阿波龙刚刚完成了第100辆的下线。
除了阿波龙，今日百度还展现了量产的无人卡车。对，就是这个看起来像甲壳虫相同的东西。它看起来相同也是丑丑的，好像并不特别起眼！
但是，丑小鸭们终将变成天鹅，就像一开始丑丑的福特T行车最终成为现代大工业体系最巨大的开拓者相同。往后，谁把握了无人驾驶技能并首先将之商用，谁就将占据整个轿车工业和出行工业的制高点，成为智能轿车年代的苹果公司！
阿波龙将首先在厂区、园区内和一些有限制的场景使用。接下来会在北京、雄安、平潭、深圳、碧桂园和日本东京将敞开商业化运营。
是的，百度无人驾驶轿车现已量产了。这100辆车出去了，接下来就是200辆、2000辆、20000辆。正如李彦宏说的，不久将来，私家车、公交车、扫地车、港口运输车、物流车、摆渡车……都会成为自动驾驶的使用场景。
AI其实并不悠远，当百度无人驾驶悄然来到咱们身边之时，更大的浪潮正在席卷而至！
曾经有人置疑：没有陆奇之后的百度，是不是将落寞于AI战场？行胜于言！今日，缄默沉静已久的百度，用自己的举动，给了国际一个无声而坚决的宣告：
那些认为脱离陆奇的百度，从此将违背AI主航道的人，真是小瞧了李彦宏咬定青山不放松、面壁十年必破壁的意志力！
其实，百度对AI范畴的坚持和成果，对咱们这个国家，更是一个极好的音讯。要知道，跟着人工智能年代的到来，未来，AI对互联网产品，将是一种降维进犯！而在AI范畴，我国真实能够PK谷歌等西方互联网巨子的，其实更多非百度莫属。
也就是说，百度应该成为一个赋能的敞开渠道，让百度的AI作为一种技能才能，赋能于详细产品，赋能于每一个企业和每一个人，让AI成为每一个普通人的传奇。
祝愿我国企业！祝愿我国！
文章来源-新媒之家
作者：卓川君