40 秒下线一台特斯拉,装配速度“令人发指”,第200万辆整车下线

今天,特斯拉宣布,中国上海超级工厂已经下线了第 200 万辆新能源汽车,这标志着其在中国市场的销售量继续增长。

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这家特斯拉位于中国上海的超级工厂是其在全球最大的工厂之一。该超级工厂于2019年建成并开始生产,仅仅使用了33个月的时间就完成了第一百万辆的生产,并在13个月后迎来了第200万辆的生产。这表明了超级工厂的高效生产能力。

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这个工厂采用双层厂房设计,使得生产产能得到了进一步的提升。特斯拉在这里使用机器人手臂来完成生产线上的各项任务,这样能够大幅提高生产效率。此外,在该工厂,特斯拉还在生产底板时采用了高温铝液注入模具的方式,这使得70多个焊接件变成了一个组件,进一步节省了生产制造流程。

该工厂的自动化率高达95%,在焊接车间内有数百台机械臂在忙碌运转,从而使该工厂的工人数量大大减少,而生产率大幅提升。特斯拉还在该工厂中应用“数字神经网络”技术,对生产制造全流程进行监控。这项技术将每一个车身零件的来源、尺寸、质量,以及在装配过程中所需的数据都记录在册中,从而保证生产的统一性和品质。

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特斯拉表示,在中国市场上,他们非常关注低碳环保的问题。上海超级工厂采取了各种措施来减少环境污染。工业废弃物循环利用率达93%,工业用水循环利用率接近98%。对于废水的处理,特斯拉也采取了创新措施,实现了废水从源头减量,经过处理后用来养鱼。

此外,特斯拉还注重本地智能制造,上海超级工厂99.9%是由中国员工组成的团队,原材料本地化率达到95%以上,而且采用了垂直采购模式,消除中间商赚差价的情况。

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特斯拉表示,他们将继续推进中国本地化生产和大规模量产,并扩大在该市场上占有的份额。他们还希望在未来能够继续提升工厂的生产能力,同时降低生产成本,让更多的消费者能够购买到他们的电动汽车。

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转载自blog.csdn.net/weixin_44469648/article/details/132717356
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