技术革命的开始| 揭秘中国铁道某研究院的VCU操作系统国产化项目

中国铁道某研究院的VCU项目,引领操作系统国产化新潮流
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业务痛点

1)列车控制系统的底层核心技术被外资垄断,容易被“卡脖子”

2)不同安全等级的业务单元集成到一个域控制器,难以实现不同安全等级的系统之间业务隔离、互不影响

解决方案

Intewell-HyperI应用于基于龙芯的全国产化VCU(列车控制单元),利用虚拟化技术,在一个CPU上实现多个完全隔离的虚拟机,每个虚拟机可分别运行不同应用;虚拟机提供时间表和优先级混合调度能力,确保虚拟机运行的时间确定性和实时性。

客户价值

1)内核通过IEC61508SIL4,助力客户高效通过安全认证,加速产品上市

2)Hypervisor采用微内核技术,确定性、可靠性高,保障车辆可靠运行

3)支持分区隔离,为轨交应用软件提供高安全和高可靠的运行平台

4)经过工信部电子五所严格的源代码自主率扫描,内核及部分关键模块源码自主率达100%

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转载自blog.csdn.net/Kyland2020/article/details/131897154