飞行动力学 - 第1节-课程简介、飞行性能概念 之 基础点摘要
1. 飞行器自由度定义
- 地面移动物体:受限于z方向,通常只有两个自由度,比如:汽车前进、转弯。
- 三维空间物体:真实情况下是6个自由度,比如:下面飞机的线运动、角运动。
2. “稳定”&“不稳定”飞机概念
这里的“稳定”&“不稳定”从物理学的角度看,更多是质心位置不同导致飞机平衡的问题。而且该图例示意也缺少飞行推力、阻力等考虑因素。所以更多从概念的角度引入的讨论:
- 力的平衡:飞机要稳定飞行,首先力的平衡才能保证飞机稳定飞行(暂时不考虑阻力和推力)
- 力矩的平衡:飞机是会有角速度的,力矩要平衡(图中主要考虑升力,重力)
注:通过适当的飞行控制系统介入,确保飞行的稳定性和可靠性。
3. 静态&动态稳定性概念
- 静态稳定性: 零时刻X-Y坐标系统,特性曲线斜率指向x轴
- 动态稳定性:X-Y坐标系统,特性曲线随着时间振幅趋于x轴
4. 动力学方程
这个受力分析方程式就是经典力学方程,对于物理学的同学应该非常容易理解了。
5. 飞行器重力变化
飞行器重力随着各种因素变化,并非一成不变。因此,在实际应用中,因根据实际飞行情况进行计算调整。
6. 大气分层
7. 典型飞行层域温度&压强分布
8. 标准大气压定义
9. 速度介绍TAS/IAS/CAS/EAS/GS
10. 参考资料
飞行动力学-第1节-课程简介、飞行性能概念