1.现在无人驾驶靠的是摄像头监测障碍物，计算可行路线（这个结论是看到相关视频中百度无人驾驶测试中大大的摄像头推测的，非确切信息）。而非像人一样对客观事物的认知学习得到障碍物的信息，如果能将AI融入进去就能像人一样思考驾驶，叫做AI驾驶更贴切。
2.对于AI驾驶的中AI的学习，如果能在便宜的国产车辆上普及数据录入模块，那么数据将不成问题。
3.如果所有车辆能联网，那么根据目的附近的停车位进行合理的安排，不会导致找不到车位的问题了。
4.如果所有车辆能联网，（无行人马路上的）红绿灯可以取消掉了。在进化到无红绿灯的理想状态前，应该要先经历根据车的路线以及流量和路况对红绿灯进行统一控制的过程。
5.当有人还在强调手动挡的驾驶乐趣的时候，AI驾驶将实现没有任何操作部件(比如方向盘，油门)的纯AI控制。
6.车辆将实现模块拼装化。即一个人一个座位模块，像四人座则是四个模块拼装而成。（行驶的过程中，可分可合，像游戏一样有趣。）
7.地面上的情况太过复杂，如果是空间飞行的AI控制应该简单很多。
8.地铁现在挤得要死，如果能在买票的时候就将人流安排好，将大大提高通行效率。比如在买票的时候，先坐进一个适合你体积的笼子里（哈哈，当你是货物），告诉它你要去那里，然后就随它调度了。
2018/6/1 1:18 乱想。