La integración de la plataforma y la autooperación es una etapa inevitable y un logro mutuo.

En el sentido tradicional del comercio electrónico, parece que el llamado modelo de plataforma y el negocio autónomo están claramente separados, pero por el momento, la integración es una tendencia que realmente está ocurriendo. Jingdong, que es principalmente autónomo, depende cada vez más del negocio de plataformas para su crecimiento. Al mismo tiempo, Douyin también lanzó recientemente su negocio autónomo "Douyin Supermarket".

Las plataformas confían cada vez más en la autooperación, la razón directa es que la competencia entre plataformas se ha intensificado. Si el negocio autónomo se puede considerar como un "estabilizador" para Taobao y otras empresas de comercio electrónico, sin duda es una "piedra de lastre" para JD.com. Especialmente en el período especial de los últimos tres años, el negocio autónomo negocio operado ha jugado un papel muy especial. Con las joyas de JD.com por delante, Douyin no escatimará esfuerzos para incorporarse al trabajo por cuenta propia a principios del nuevo año 2023 y lograr resultados notables.

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(El GMV de Douyin en 2022 rondará los 1,5 billones, la autooperación es imprescindible para el aterrizaje suave de Douyin)

En el momento en que la competencia de plataformas se intensifica, los negocios autónomos también son uno de los núcleos de la competencia de plataformas. En cierto sentido, las plataformas autogestionadas son el resultado inevitable de la plena competencia entre las plataformas de comercio electrónico . A medida que aumenta la competencia entre las plataformas, los comerciantes y los consumidores tendrán más opciones. El trabajo por cuenta propia es una estrategia inevitable para que las plataformas mejoren su competitividad y se esfuercen por retener a los comerciantes y atraer consumidores.

La integración de la plataforma y el negocio autónomo no es solo la tendencia de los tiempos, sino también un hecho establecido. Ya sea que se trate de una plataforma de comercio electrónico autogestionada como Amazon y JD.com, o una plataforma como Douyin y Taobao que intentan hacer negocios autogestionados, el mercado siempre les preguntará si la empresa utilizará su propia plataforma. ventajas y sacrificar los intereses de los pequeños y medianos vendedores para lograr la autosuficiencia ¿Maximizar el beneficio del negocio? De hecho, este asunto también es uno de los temas que ha cuestionado el gigante del comercio electrónico Amazon al otro lado del océano. Además, el gigante del comercio electrónico nacional JD.com cambió algunas categorías POP a autooperadas en 2016 y 2017.

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La plataforma es autooperada. Para los consumidores, la experiencia más directa es la certeza de comprar, las compras son más seguras y el precio puede ser más favorable. Pero, ¿qué impacto tiene la autooperación en los comerciantes de la plataforma, la plataforma misma y los comerciantes de la cadena de suministro autooperados? Cuando las plataformas acaban haciendo autoempleo, ¿se perjudican o se consiguen?

Para responder a las preguntas anteriores, debemos volver a la motivación y el objetivo del trabajo por cuenta propia al final: lo que impulsa a las plataformas de comercio electrónico autogestionadas es la propuesta de eficiencia, y lo que impulsa a las plataformas a trabajar por cuenta propia es la propuesta de seguridad y estabilidad ecológica. Por supuesto, detrás de la integración de plataformas y la autooperación, lo que las empresas quieren obtener no es un simple aumento de ingresos y ganancias a corto plazo, sino una prosperidad sostenible y a largo plazo de la ecología.

Detrás de la propuesta de eficiencia del comercio electrónico autónomo se encuentra el "radio de gestión". Cualquier empresa está atrapada en su propio "radio de gestión", Amazon es así y JD.com también. El lado bueno del modelo autónomo son las "economías de escala", pero el otro lado son las "deseconomías de escala". La expansión de Amazon y JD.com de autooperado a plataforma es romper la limitación del "radio de gestión" y resolver el problema de las "deseconomías de escala", porque el negocio autooperado no puede cubrir toda la categoría minorista y debe lograr billones de GMV No se pueden gestionar millones de empleados. La regla es larga y la pulgada es corta. Para el comercio electrónico autónomo, una plataforma abierta es más como una palanca de gestión, y detrás de la división social del trabajo está la eficiencia. Por supuesto, para Amazon y JD.com, la fuerza impulsora más directa es la búsqueda de ganancias.También es un hecho obvio que la ganancia bruta de publicidad y comisiones en la plataforma abierta es mucho mayor que la de JD.com. categorías operadas.

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Dado que el modelo de plataforma es más eficiente a nivel social, y que la publicidad y las comisiones del modelo de plataforma son en realidad más altas que las ganancias brutas de las categorías autogestionadas, entonces en realidad no hay necesidad de que la plataforma termine operando por sí misma. productos ¿Cuál es la razón que obliga a Douyin a trabajar por cuenta propia?

La respuesta es la estabilidad del ecosistema de comercio electrónico. Las plataformas son autogestionadas y se centran en la competitividad de sus respectivas plataformas y la estabilidad del ecosistema de comercio electrónico.

El negocio autónomo de Taobao se centra en Tmall Supermarket, Hema y RT-Mart. Cubre principalmente categorías de supermercados, y lo mismo ocurre con Douyin Supermarket. La mayoría de las categorías de supermercados cubiertas por el negocio autónomo de la plataforma son bienes de consumo de alta frecuencia y rápido movimiento. La característica de este tipo de productos es que son fáciles de cultivar la adherencia y lealtad de los consumidores a la plataforma, formar hábitos de consumo y, en última instancia, beneficiar a otros operadores en la plataforma a través de la recompra cruzada.

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El negocio autónomo se está convirtiendo en una de las principales competitividades de la plataforma y una palanca para aprovechar el mercado de plataformas en un momento en que la competencia de plataformas es particularmente feroz. Para Taobao y Douyin, el negocio autónomo es un complemento útil para la plataforma y también brinda algún tipo de garantía implícita; este tipo de garantía no es solo para la plataforma, sino también para los consumidores.

La característica de los negocios autónomos es "controlable". La plataforma hace todo lo posible para hacer coincidir las transacciones y ganar anuncios o comisiones al completar transacciones. Sin embargo, si los comerciantes en la plataforma fallan con frecuencia, no solo afectará la reputación de la plataforma, sino que también provocará la pérdida de usuarios. Además de regular el mercado y proporcionar estándares de servicio de mercado, la plataforma también puede mantener la estabilidad de la plataforma a través de negocios autónomos más "controlables". Para los consumidores, este tipo de "controlabilidad" significa suministro determinista y desempeño determinista.

En cierto sentido, el negocio autónomo se parece más a la "cara frontal" de la plataforma. Los comerciantes autónomos y de plataforma no son de ninguna manera un juego de suma cero en el que uno sube y baja, sino una "comunidad de intereses de plataforma". Comerciantes de plataforma y plataformas autónomos, todos prosperan y todos pierden. En la actualidad, cuando la competencia entre las plataformas de comercio electrónico es particularmente feroz, la autooperación es el "soldado de asalto" de la competencia de plataformas.

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Debe quedar muy claro que la presión de la competencia externa es una de las principales razones por las que la plataforma hace su propio negocio y lo desarrolla por sí misma . Por tanto, lo primero a lo que hay que prestar atención debe ser la competencia entre marcas en diferentes plataformas, y lo segundo es la competencia intramarca dentro de una misma plataforma (es decir, la relación entre la parte autogestionada de la plataforma y los comerciantes de terceros en la plataforma). Para el nivel regulatorio actual, si la competencia entre marcas es suficiente, demasiada atención a la relación precio-rendimiento y el valor de la competencia dentro de la marca puede no ser tan alta, y la competencia dentro de la marca debe entregarse a la propia plataforma. gobernanza y regulación del mercado, según corresponda.

Al mismo tiempo, las plataformas autogestionadas brindan a los consumidores beneficios de mercado ocultos además de la "certidumbre" de las compras:

Por ejemplo, el negocio autónomo de la plataforma está más dispuesto a hacer subsidios de precios. La razón por la cual la plataforma no escatima esfuerzos para subsidiar el precio de los negocios autónomos es porque después de que el usuario alcanza cierta escala, la competencia entre plataformas es particularmente feroz, y estas plataformas reemplazan el presupuesto de publicidad en el mercado con la "inversión". activar a los consumidores existentes;

Para otro ejemplo, el precio minorista de la cartera de productos autooperados de la plataforma también será más bajo. La economía tiene la proposición de la pérdida de eficiencia económica provocada por el “efecto de doble marginación”. Desde la perspectiva de los consumidores, en comparación con dos empresas diferentes en las cadenas industriales anteriores y posteriores, el precio de un conjunto de productos combinados proporcionado por una entidad es inferior a la suma de los precios de dos productos independientes. Es decir, es más barato para los consumidores comprar C y D en la plataforma que comprar C y D en sus plataformas A y B respectivamente.

Los negocios autónomos son beneficiosos para las plataformas, los comerciantes de plataformas y los consumidores, y su prosperidad también se debe a la cadena de suministro activa: para proveedores o marcas maduros, los negocios autónomos son uno de los canales de venta de "paquete único", y De acuerdo con las necesidades de los grupos de clientes del canal, se asigna la oferta de productos de diferentes series y precios. Para ellos, vender productos en la plataforma también es vender productos en la plataforma autogestionada. En lo que respecta a las marcas, el atractivo de la autooperación para ellos es mucho más que el simple canal de autooperación que puede dar respaldo a la marca, expandir la influencia y también es un área de prueba para la operación comercial. En cierto sentido, tienen una mayor voluntad de ingresar a la plataforma para la autooperación.

Cuando el comercio electrónico autogestionado expande el negocio de la plataforma, todavía hay dudas en la industria, preocupada porque las empresas "tienen que ser árbitros y atletas al mismo tiempo".

De hecho, para los comerciantes de plataformas, el fin de la plataforma para operar por sí mismos en realidad emite una señal de mercado más positiva: competencia total entre las plataformas de comercio electrónico, mayor competencia entre plataformas y más opciones para los comerciantes de plataformas. La autooperación es una estrategia para que la plataforma mejore su competitividad, y lo que la plataforma realmente debería considerar son los intereses generales de la plataforma. El desarrollo de la plataforma requiere autooperación, y la autooperación también es parte de la plataforma.

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