某驾校的方法。
前期准备：
首先：
1）调整座椅位置
2）系好安全带
3）检查离合与刹车
4）调整后视镜
其次：调整左后视镜，使车身占后视镜约1/3（即在左后视镜中可以看见车左后下方）；
然后：调整右后视镜，使车身占后视镜约1/3（即使右后门把手在右后视镜的左下方）；
4）每次停车起步时都要打
MAN 慢！ 慢下来，每一个步骤都慢下来！
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1、倒车入库（最难）
过关！ 
1）左入库（车子在上图的C位置时，也就是如下图的位置，记住开进来时就要停在这个位置，车子左前轮停在第三根白线中间）
a. 换倒档，当左前视镜那个窝窝看不到C位置的那根白线时打死方向盘；
b. 当后轮和车身所在的直线，与库左角对准时,如下图所示，图中箭头指明，车身与入库的左角对准了，此时，回一圈，继续倒，等到车左后轮压到6位置的延长线时，一压就马上打死方向盘，继续倒；
c. 倒到车身摆正时，即从左前视镜看到车身与库线平齐时，马上回完方向盘，摆正倒进去；
d. 当车身的左前视镜那个小窝窝看不到6位置那根白线时停车，入库完；
2） 出库时，身体前倾看到前轮过了5位置的白线时就打死方向盘出库，或者看到车头快要遮住4位置的线时，马上向右打死方向盘，让车子出库。待到车子摆正时，回打90度方向盘，让车子斜着进入1位置，然后，右入库；
3）右入库（车子在上图A位置时）
a. 车子的位置在A处，实际中，车头并不是直的，而是倾斜着的，草图已经画出了，哈哈哈，如第一张平面图。
b. 先出库，出库后，待到车头摆正时，此时，方向盘回90度，如上图所示的位置，记住这个方向盘的位置，因为车子只回了90度，所以车子会继续回退，当地上的虚线与人身对齐时，车停；开始右入库。
c. 开始右入库，保持方向盘不动，还是那个90度的位置，挂倒档，让车子回退，当车子摆正时扣死，把方向盘扣死，然后，看右前视镜，让车子进库，如果车子可以安然进库，不用调整，若不行，可以进行微调。（此处要自己判断车子右后轮能否直接入库，也就是判断右后轮能否，慢慢倒进去，需要经验积累）
2、坡点停车
1）左脚对齐白色箭头的左下方，如图所示，画粉色圆圈的位置，是驾驶者左脚的位置，三选一即可，对齐，这样可以保持右轮与右边的白线的位置，少于30cm；
或者dui’q
2）车子的引擎盖快要达到前面那个黑色的橡胶线时，踩死刹车；
3） 踩住刹车，轻抬离合，让车子抖动后，松刹车走。
（车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分）
3、直角转弯
1) 右转弯,车尽量靠左走，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离，然后慢慢开，控制好速度;
2）到拐角处，当右侧车窗看到直角时，如图所示的圆圈部分，看到那个角，就回一圈方向盘，待到车门把手到前端，到达白线时马上打死方向盘；
4、S路
如图所示S路
1）刚开始进入S路时，车头摆正，然后车子应保持中间行驶；
2）进入后，第一个是左转弯，我们找点，就是雨刷器的
在左转弯时，将人眼与点，对准地上的黄线，跟着黄线走；
过了第一个弯，此时方向盘回两圈，让车子摆正走；
到车头触及左边线时，继续让车子右转，然后，待到，人眼与点，对准左边地上的黄线，跟着黄线走，顺出。
5、侧方位停车
过关
1）车子开过去时，车子与右边线的距离为30cm为佳；
2）换倒挡，车子左前视镜的那个窝窝看不到白线时，打死方向盘，让车子倒车；
3）顺着车身可以看到，侧方位的B库角时，方向盘回正，让车子回退，然后，后轮压到库线时，马上打死方向盘，车子入库，车子摆正即可；
如若，顺着车身过了那个底角的点位；采取办法：车子摆正后退时，我们可以在车左后轮刚刚压到库线时，马上打死方向盘来回救一点，因为已经过了那个点，说明车子已经倒进去了，那么我们一压白线早点打死，这样不至于压到车子右侧的库线。
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最后，附上考场的图片，其中有的与驾校里练习的还是有点不一样。
其中坡点停车时，考场没有了那个箭头！！！，所以我们得看线，如图，视线朝坡看过去，有三根线，上中下，上下的两根为虚线，中间为实线，横着看虚线，上下虚线都有三根，我们看第二根的最左边，看上或下虚线都行，它们在一个位置，左脚对着第二根虚线的最左边开上去就行。
如图，具体的位置，我们在第二图片看得更清楚，地上有三根线，二虚一实；
停的位置还是那样，看到车头过了，记住我的坐高来讲是，要过了那根线才行，哪根线，如下图，这根线在驾校里也能看到，差别就是，在考场时要过了那根线才行。
侧方位停车，没拍图上来，记住就是我们停过去时，车头还离线2-3cm时就要停下来。
S路：记得就是侧方位之后，如果有时间与机会，一定将反光镜往下打，争取到自己可以看到地上的线，然后就按原来的方法，只是在转到左边时，记得车头压到左边线时就要打死方向盘，然后人眼与车子上雨刷器和地上的左边线对齐顺出。
直角转弯，这里与驾校也不一样，调整的时间比较短，需要重点把握，看线，左车头的裂开处对齐地上的白线驶进，然后与方法一致，记得一点点区别是，那个转角要到右门把手时才打第二把方向盘，扣死。
