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?古语有云：善学者究其理，善行者知其难，遇事?思而后行！车界中，明其理者，其难未可解，而知其难者，又未行其理，?象显生，诸理亦难成其就！
车界连年飙升之后，?零零?年??声晴天霹雳，骤然击醒梦中人，车市伴?掌声掉入冰窖，顿时，诸厂商惊慌之余，营销却突显乏力，于?阵脚?乱，降价声连绵绝，相互撕杀，惨忍睹，最终仅有北现、?海通用、广本等几家胜出，其他均?伤元气，即使这样，消费者依然“持币待购”，其实并非他们无情，反而?厂商?“弃义”令其觉醒，汽车消费感性中透露?日增?理性。零?年，在各自调整中，?海通用荣登冠军宝座，?海?众有惊无险，……
如何让车商们从扑朔迷离?时局中找到北，能看到?岸或?岸，关键时刻就需要思想?指导以及行动?引领！
思想决定行动，行动滋养思想！身处车界，《中国汽车商战》?书?作者丁树雄先生总想给业界创造点什么，或思想、或观念、或创意、或方法及工具，总希望汽车业能?到健康良性?发展，车商们能?到永续?发展。作者正?这么想也正?这么去做?，他亲自经历?车业由济、井喷到冷市这?全过程，期间策划并参与??些颇具影响力?区域性营销活动或事件，通过行动在?定程度为车商们?生存与发展提供?有建设性?“风向标”或“?力点”。例如：旨在树立企业形象?广物汽贸系列广告、倡导价值交互设计?业界首次自助维修技术竞赛、专为业界培养人才?首个汽车经纪人培训班、创新渠道模式?申飞汽车网?联营、作为公关表率?AEC?运会赞项目等等，这些成功?个案并?丁君?时心血来潮所引发?，???时?机缘所促成?，这里头无凝聚?丁君创新?胆魄、引领?意识、专业?洞见?务实?精神。
由于工作?机缘，有幸结识丁君，其人对己甚?严格，言?却有力，行总限于已有。谈话间足可体会其思想?精妙，有时“天马行空”，但却有理有据；有时“谨小慎微”，却意在推陈出新。
对于著书立说?事，他始终恪守这样?观念：手?于脑，无实践就无发言权，现时许?书籍被套?“行业权威”、“业内?流”，可惜“劣书风行、好书难觅”，要么搬抄理论，嫁接“经典”案例，眼睛虽明，却深；?脑虽灵，却实；要么案例堆砌，然而缺乏可行性?真知灼见，如此手法以愚惑读者，委实够道义。就此，在笔者阅遍汽车营销类书籍之后，确实深有同感。
现在披?“实战”、“实用”华丽外衣?汽车营销管理书籍?行其道，什么《xxx汽车营销》，被冠以“xxx精典案例xxx接触”，实际?，仅为案例?堆砌，理论（或他人研究成果）?简单嫁接，有为厂家贴金?嫌疑，况且几?年前或?几年前?案例，无论作者怎么编撰（拔?或美化）都无从考究，况且单凭车商?实力根本无法操作，离车商们?实际相距甚；类似?还有《汽车xxx实战》，略有差异之处在于后者利用理论编撰，加之案例嵌套；有些作者却?聪慧，再两张皮似?粘来贴去，而?直接找业外人士参阅相关文件，构建几个模块，合成?书，如：《汽车xxx服务管理》、《汽车xxx服务站策略》，虽源于业内资料，但未行其事，明其理，以至于面过?，结构系统，内容仅停留至表层；另外还有教科书式?《现代xxx汽车xxx营销》等等，形态各异，?而足，恕赘述。
当然也有用心写成?，如《汽销xxx第?书》，对于汽车销售中?关键性环节考虑?细致入微，即可现学现练，又可提升意识，以图?发展，值?称道，唯?足就?某些观点则为国外经验?转移，虽有?定借鉴意义，但类似策略国内市场中存活率暂时?；再如《xxx汽车分销xxx渠道研究》，专门针对汽车销售渠道?调查与研究，辨析行业?环境，展示欧、美、日国外模式，分析国内各品牌渠道特点及由来，但深度有待进?步挖掘，而且现实指导性并强……
肚囊空空如也，为求名利者，附庸风雅，搜索搬抄，卧榻编撰，甚至为遮其羞，故弄玄虚，新奇论调，跃然纸?，心虚之意，用言表，读者终将之；提理论精华，携经验积蕴，著书立说者，表其难，明其理，授之以道，教之以术，读者欢喜敬之。
“道同足为谋”，鉴于车业营销类书籍?残态，偶然??次机遇，曾建议过丁君与笔者?学时??位学识渊博?教授合作，利用其丰富?实战经验（理论基奠亦薄），结合教授雄厚?理论修为，合力打造?本含金量较??营销类书籍，出于礼貌，两人取??联系，但由于双方相隔甚，交流沟通太方便，合作?事最终搁浅。根据对丁君?加深入??解，明?以?事宜与其初衷有些偏差，理论与实践切实融合为?体，“实战”派与“学院”派风格总?存在?定?出入，合作著书重在风格相融，神通意会，否则貌虽合神却离，如此缺憾，令其望而却步，或许这才?搁浅?为真实?原由吧！
人生?每个阶段都有必要静?心来梳理??自己?知识，能?升到出版层面传播经验?诚为理想，即使成也可当作自我反省、修炼心性。丁君正?利用自我休整?机会，凝聚?年来在车业成功实操?经验与感悟，?鼓作气，遗余力?完成?他?第?本著作《中国汽车商战：中国车商成?录》。他以前虽在?些媒体撰写过许?汽车营销类?文章，但仅以?个点、线、面或模块?方式呈现，篇幅所限，并未整体深入示之，免有些遗憾。而今终于有心机将其丰富而独特?实践书面化、系统化、完整化?！当时，记?有人向丁君进言，要将所有?素材融进?本书里，留几手，可以分成几本写，象写电视连续剧那样！而丁君斩钉截铁??口否决?，决能昧?良心，?能愚弄读者！写?本书就要有?本书?份量及价值，无谓过??“序列”或“续集”，这些无体现?丁君强烈?行业责任?公德意识。
《中国汽车商战：中国车商成?录》可谓?自其进入汽车行业以来，?个较为完整而又详实?凝练、深化与总结。此书?专门针对车商所著，作者切中要害?提点车商顽疾，?手深层次解剖，分析鞭辟入里，“药理”清晰可见，“医疗”恰到好处，并及时推出?保持“健康”?中肯建议。
说自己所做?，做自己所说?！所谓文如其人（做?调之人），该书并非旨在张显作者?文学天赋，也?在夸耀或鼓吹自己?神通广?、无所能，而?尊重事实前提?，重现汽车商战原生态，尽量突出关键细节，演示战场发展态势及应对手法，予“道”于其中，以“术”展之，心领神会，方可见效，否则将适?其反。丁君反复强调，其?年来身临?线亲身实践?良苦用心就在于：用实践去滤清?些耀眼?世俗偏见以及偏差?观念，同时为业界提供切实可行奋斗?方向。言传身教告诉同仁：“自己?实践去到什么程度，还有哪些可以突破??方”，并想填鸭式?让读者依样画葫芦，故实战案例抛砖引玉点到为止、刻意略去?许?来龙去脉以及具体?操作细节（若要全部罗列，单独?个实操案例就足够著成?本书），他正?担心车商图省事贪现成，生搬硬套那些已生成?僵硬?“东西”，这样就束缚?手脚、禁锢??脑。
可惜！现实中，还?有许?车商经常容易犯这种毛病，奉行加取舍?“拿来主义”！为“省时、省力、省钱，见效又快”?观念所驱使，营销同质化现象在所难免。由于任何战略、战术?制定与运用均讲究“天时、?利、人?”，?者缺?可，凡事需?思而后行，所以，作者绝鼓励简单?表层效仿与嫁接，而?使读者明其“道”，究其“理”，知其“难”，变通以“术”，力求本质??突破（成?调之事）。另外，值?称赞??方就?它??程度??规避?同类书籍中那些——“假?空、断章取义甚至无中生有”等表层化、扭曲现实?弊病。
《中国汽车商战：中国车商成?录》分为：车卡、车道、车向，?者?气呵成，形散而神通。
车卡——汽车经销商运作过程中，经常遇到?系列瓶颈问题，范围含概?市场推广、广告策划、公关传播、促销活动、汽车文化，并延伸至经营模式、战略管理与规划等诸?方面。作者围绕“车商???瓶颈”展开话题，采用“鲜活‘案例’+精辟‘观点’”?方式，在实事求??基础?，结合实战经验，点到为止，做无谓?赘述。行内人士?看自然就明白（因为所列“瓶颈”就存在日常工作中），业外人士读?也立即清楚车商们正陷入什么“误区”（因为?述“瓶颈”随时随处随?可见）
车道——返璞归真，追本溯源，以“车”行“道”，内外攻心，以“道”制胜，这也?本书?脊梁。通过“?运会赞助项目”、“摩托车置换汽车项目”、“诺贝尔经济学奖蒙代尔来访”、“广物汽贸企业形象?系列广告”、“业内首届车主自助维修技能?赛”、“中国首个汽车经纪人培训班”、“中国首家汽车文化灯光夜市”等等众?成功实例?鲜活展示，再现“战场”原生态，并加以缜密剖析，综合性系统化?为?家阐述“车道”。并指明?企业创新发展?方向！
车向——预测车向走势，力求培育车商在营销与管理方面?新基点。分析各类汽车经营模式，及时为其提供?可参考与借鉴?样板，并协助车商建立内部预警、自我诊疗等系统性思维，传授“养生”之道，以求保持“?寿”衰。
读其文，识其人！丁君决意走那种形象?于思维“偶像”派路线，靠展现肤浅?浮华来满足市场审美，并赢?众?天真Fans?青睐与追捧，他始终坚持走“务实进取精益求精，用事实说话，凭实力获?影响力”?路线，珍视行业责任、尊重读者、身体力行、破题有理、立证有据，他采取“围绕”+“支持”+“实现”连贯性?实践思维，以文会友，与读者及同行们共同分享、?道探讨与切磋，并希冀中国?汽车业能早日步入健康良性发展?轨道！