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对每一个不被认可，被嘲讽，且遮掩住光芒，但坚持拼搏的前行者，我们都应抱有一丝敬意。
——猛鼬
猛鼬原创第59篇
算算时间，自2011年一代天骄乔布斯病逝已过去8年，这个被先后号称“疯子”、“天才”字样的工程师至今仍给这个时代留下无限唏嘘与遐想。
江山代有才人出，各领风骚数百年？乔布斯是不在了，可后面的硅谷里又有几个人可接班他的风采呢？
很显然，在猛鼬眼里，“硅谷钢铁侠”埃隆.马斯克恰巧是这样一位同样极具传奇的人物。
往往任何传奇，都非一帆风顺，“疯子”与“天才”现实里，实际上也只一线之隔。
起底马斯克
马斯克1971年南非出生，毕业于宾夕法尼亚大学，获得经济学和物理学双学位。1995年马斯克创办Zip2公司，并在1999年被康柏公司收购，获利大约2200万美元，这应该算是马斯克成年后的第一桶金。
1999年创办X.com公司，也就是paypal支付的前身，2002年被ebay公司15亿收购，马斯克因此获利1.65亿美元。
按理来说，拿到上亿美元，已实现财务自由的人应该学会好好享受下余生，至少不再那么折腾，但疯狂如马斯克并没有止步。紧接着2002年，他创办SpaceX公司，并于2004年投资特拉斯，成为特拉斯的董事长、CEO。
被质疑人生
阿姆斯特朗奚落马斯克不了解火箭，贝佐斯暗嘲马斯克的火星移民计划无疑痴人说梦，查理.芒格则多次讽刺马斯克高估自己的智商。
你可能不所了解，上述几位可都是美国的“big man”（大人物），阿姆斯特朗是美国英雄，世界踏上月球的第一人，宇航员与大学教授；贝佐斯，亚马逊创始人，2018年福布斯全球“世界首富”；芒格，全球金融大鳄，伯克希尔副主席，也就是巴菲特的搭档。
若说大人物敢于嘲讽马斯克不足为奇，他们确实有那个分量。电视台一个名不见经传的主持人也能大喊大叫着说：特拉斯是华尔街最垃圾的企业，别买特拉斯的股票，你买了只是浪费钱。
至于更多美国普通用户更是曾直言：电动汽车只是一种信仰，而这种信仰终会破产。
跟乔布斯一样，马斯克是一个有着极端个性的人物，被视为怪胎或与社会格格不入，他们看待世界与普通人不同，总有一种奇怪的，荒诞的，不同寻常的方式与角度。
“初见时，他就像个误入酒吧的落魄工程师，如小可怜一般的独自坐在角落闷头玩手机，与当时嘈杂的背景环境格格不入，孤单，沉默。”
-前妻莱利
几经批判，几多坎坷，几近崩溃之后，马斯克成功了，他的特拉斯成了全球最大的电动汽车巨头；他的spaceX私人火箭成功上了天，拥有航天器发射回收核心技术，是除中美俄之外的第四个企业，他的PayPal，更是全球最受欢迎的先进支付之一，支付宝的老对手。
宿敌与诳语
“AI人工智能的本质并不坏，但是它最终将不受人类控制”，马斯克在一次采访中深刻表示道。
霍金临死前也在警示“小心人工智能”，同为反AI铁杆阵营的马斯克自然也不例外，他将AI视为人类“最大的存在主义威胁”。
以他的角度，新兴的人工智能，会逐步演变成一种智慧性能独立思考的另类生物。如果我们创造出比人类更聪明的机器，他们可能会转而反对我们。
创立spaceX的初衷也是出于一旦地球出现不可挽转的灾难，比如资源耗尽、第三次世界大战或人工智能叛变，人类或许还可以移居到其他星球的生存机会。
故事戏剧的是，虽然马斯克将AI视为终生宿敌，但他的特斯拉却不得不加载自动驾驶AI功能。
更讽刺的是，马斯克曾联合几位大佬一手创立的OpenAI公司，本意监控与预防AI技术脱轨发展，现在其公司的AI正在做出其他AI公司以前没能做到的事：
自2016年举世闻名的世界围棋人机大战，顶尖棋手李世石输给人工智能阿尔法之后，到2019年DOTA2TI8冠军输给OpenAI，再到人工智能独立编辑假新闻事件。
在科技大潮如火如荼的今天，我们既需要对科技保持期盼，也需要保持敬畏，更重要的是，保持对人类社会的人文关怀。