不少汽车厂商带着新技术亮相CES Asia：日产的黑科技将现实与虚拟结合，让你拥有一双“透视眼”，还能用大脑控制汽车;起亚汽车可以识别你的情感;地平线“车载多音区交互技术”可实现听音辨位……一起来涨涨见识。
在2019亚洲消费电子展(CES Asia)上，一批汽车厂商展示了自家的最新科技。其中，日产通过展示两项最新汽车技术——“无形可视化”和“脑控车”，将现实世界和虚拟世界融合在一起，为我们描绘了其对未来移动化的愿景。
无形可视化：帮助司机看到不可见的
日产展示的第一项技术名叫“Invisible-to-Visible (I2V) ”，即“无形可视化”，通过将现实世界和虚拟世界融合在一起，帮助司机“看到不可见的”，比如墙角周围有什么、建筑物后面是什么……
检测到前方拥堵，绕道而行
I2V将车内和车外传感器的信息与云端的数据结合起来，不仅可以了解当前区域的情况，还可以预测未来的情况，让驾驶员更加自信。
将现实人物投影在车内
投影虚拟人物
这种终极的联网汽车体验为驾驶员提供了一种可互动的、人性化的指导，甚至可以让虚拟人物出现在你车里，比如说，你可以把异地的女友投射在车里，旅程不再寂寞，这也意味着更多的交流方式。
I2V使用了多种技术：ProPILOT提供有关车辆周围环境的信息;Omni-Sensing技术提供实时交通数据;SAM(无缝自主移动)技术分析有关道路环境的实时数据。(该系统最近在日产位于日本的试验场使用5G移动通信技术进行了现场测试。)
在CES Asia上，参展者可以通过互动的3D沉浸式体验来感受I2V。
脑控车：利用大脑解码技术来预测驾驶员行为
日产展示的第二项技术叫“Brain-to-Vehicle(B2V)”，即“脑控车”。这项技术是日产首创，它通过解读驾驶员的大脑信号来协助驾驶。B2V能够将驾驶者的反应更快的传达给车辆，使车辆根据驾驶情况的变化不断做出相应的调整。
通过预测驾驶员的反应，B2V系统可以帮助更快的启动操控。它还可以向驾驶员学习并进行调整以减少不适。
这项技术只需驾驶员佩戴一个可以监测大脑电波活动并自动进行系统分析的设备，通过预测驾驶员的想法，系统可以代替驾驶员采取行动。这样就可以在处理一些突发事件时，能够免去大脑反应的时间，及时避险，这才是真正的人车合一。
CES Asia上日产展示了一个驾驶模拟器，参展者可以亲身体验B2V系统。
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在2019年北美国际车展上亮相的日产IMs也在CES Asia登场，这是一款全新的全轮驱动电动概念车，它开创了自己的汽车细分市场——“elevated sports sedan”。