1934年，二战前夕，美国国防部进行轰炸机招标，道格拉斯、马丁和波音三家公司参与竞标，波音价格高丢单。
1939年，希特勒进攻波兰，二战爆发。这次不仅有海量轰炸机招标，军方要求与飞机制造厂商共同设计适合欧洲和北非战场的轰炸机。为了挽回劣势，为二战海量市场做准备，波音工程师乔尔·瑞森曼挺身而出，带领团队，一边分析需求，一边做方案，这次不强调武器装备和机动性能，重点考虑安全防护。轰炸机不能保证安全，势必成为移动靶场，故波音轰炸机B17所有关键部件，如防空雷达，动力引擎，武器系统全部采用冗余设计，号称“空中堡垒”。
B-17轰炸机可靠和安全性设计，深受军方认可，战争中也证明了自己的实力，受重创后仍能“晃晃悠悠”飞回机场，因此挽救了不少机组成员，其中功勋战机“B-17孟菲斯美女号”还被拍成了电影。
二战传奇轰炸机“孟菲斯美女号”
更重要的是，乔尔·瑞森曼带领团队详细分析战区气候，地形，轰炸机参数，研究德军怎样绞杀轰炸机，轰炸机如何脱离险境实战模拟，进行轰炸机飞行编队设计。编队数量，分队距离，不同高度组合，护航编队数量，波音团队都给出详细了建议，确保编队安全，同时保障最大力度摧毁打击，深受军方认可。最终二战结束 一共采购波音B-17轰炸机12726架，奠定了波音在军方的地位，美国空军现役战略轰炸机依然有大量波音B-52。
轰炸机编队
乔尔·瑞森曼不仅仅是卖产品（飞机），而是卖了整套战争解决方案（编队设计）。
战后，乔尔·瑞森曼这类工程师，被定义为Sales Engineer，销售工程师，也叫Presales或者Consult Engineer，售前和咨询工程师。
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