S:I:F:T模型：总览表
| 总体目标： XXXX解决员工停车问题 |
时间限制： XX-XX个月 |
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| 针对每个方案 |
方案1 |
方案2 |
方案3 |
方案4 |
| 概要 |
XX向工业园其他公司租借停车场XX |
XX鼓励人们使用公共交通 |
XX鼓励人们骑电动车 |
XX拼车 |
| 影响 |
租用成本、停车位数量影响最终决策 |
改乘公交车的人数会影响决策 |
改骑车的人数会影响决策 |
拼车人数影响决策 |
| 详细步骤 |
整个时间安排的消极影响 |
整个时间安排的消极影响 |
整个时间安排的消极影响 |
整个时间安排的消极影响 |
| 怎样检查和衡量进度 |
设置里程碑 è 每周跟踪测试阶段规划，必要的话，采取补救措施 è 每月向顶级管理层汇报进度 |
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| 你将使用哪些标准进行进度决策 |
è 如何找到尽可能多的停车位 è 如何减少对停车位的需求 è 对财务的影响 è 理想情况四多个方案与小投入、大收获的结合 è 顶级管理层的许可。 |
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S:I:F:T模型：方案表（针对方案2的完整方案表）
| 方案2（综览）：鼓励人们使用公共交通工具 |
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| 针对每个措施 |
子措施 |
执行人 |
时间限制 |
里程碑 |
资源 |
困难 |
| 措施1：查路线 |
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我 |
第1个星期 |
查到地铁时刻表 |
无 |
无 |
| 2查询公交车路线 |
我 |
第1~2个星期 |
查到公交时刻表 |
无 |
无 |
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| 措施2：与政府商谈 |
1确定谁去联系政府 |
我 |
第1个星期 |
查到市政工作人员姓名和联系方式 |
来自政府的建议 |
容易联系到的相关人 |
| 2安排电话预约 |
我 |
第1~2个星期 |
完成预约 |
无 |
找不到相关信息 |
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| 措施3：问卷调查多少人愿意乘公交 |
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我 |
第3个星期 |
调查问卷就绪 |
去年员工工作调查情况的调查样本 |
无 |
| 2就调查问卷的反馈 |
我 |
第4个星期 |
获得丽莎的建议 |
丽莎 |
无 |
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| 3 发放调查问卷 |
我 |
第5个星期 |
向所有员工发放 |
无 |
丽莎的工作量 |
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我 |
第6个星期 |
返回调查结果 |
去年员工工作调查情况的最终报告样本 |
反馈率低 |
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| 5理解员工乘公共交通的障碍 |
我 |
第7个星期 |
列出所有障碍和相反策略 |
丽莎的校准问题 |
员工提的建议和意见少 |
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