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近年来，“黑”渣土车故意遮挡车牌、闯红灯行驶、超速行驶、冒尖装载、违规倾倒、事故频发等问题经常出现在各大媒体平台，引发市民的高度关注。对“黑”渣土车的肆意疯狂，人们不禁要问：为什么在监管部门不断查处的情况下，违规现象还屡查不止？难道“黑”渣土车真那么难管？
确实，查“黑”渣土车，不是件容易事，很多渣土车司机受利益驱使互相通风报信，运输企业、驾驶人抱团对抗执法，和监部门上演“猫捉老鼠”的戏码屡见不鲜，甚至还出现过渣土车企业在警车底部安装跟踪器的案例。但查“黑”渣土车，并非一定要盯紧车，管理部门可以考虑盯住渣土的源头——工地，对于存有大量渣土的建筑工地进行密切监控，不定时突击抽查，渣土的非法运输必然会受到遏制。但盲目蹲守建筑工地也非长久之计，鼎洲科技推出建筑工地渣土车管理方案，希望能对管理者有所帮助！
一是，加强“黑”渣土车治理宣传力度及对城市发展、交通秩序、群众生活的影响；
二是，增加执法力量，发现“黑”渣土车运输，立即责令停止，不听劝阻的，及时向公安部门报告；
三是，利用自身职能，对建设、施工单位使用“黑”渣土车的依法分别进行行政处罚，同时对有关“黑”渣土公司按照渣土运输管理规定进行经济处罚；
四是，对于政府主导、财政投资的项目，建设单位使用“黑”渣土车运输的，除利用自身职能进行处罚外，将使用“黑”渣土车的情况及时上报市纪委监察局、市纠风办追究有关单位责任；
五是，完善建筑工地出入口监控设施，建设监控管理平台，设置黑白名单，做到“黑”不入建筑工地，超载、不洁车不出建筑工地。
通过对渣土建筑工地管理，对无资质车辆的查扣，让有资质的渣土车辆规范运输，让无资质的车辆寸步难行。