打的软件 VS 扬招

        3月20日,上海慕尼黑电子展落下了帷幕。我司作为参展商也参加了此次展会。下午3:15,我跟同事收拾好展览物品,准备回公司。当拎着沉重的行李准备来到出口打车时,

拦了好几辆的士,都对我们说:"No."什么世道,又不是上下班高峰期间,头一次遭遇了打的难的问题。后来想起来了,是打的软件带来的不便。因为司机通过打车软件接单的话,能拿到软件提供商带来的额外收入,原来如此。好不容易拦到一辆的士,司机要求我们加价!我勒个去!

       后来跟他们磨蹭半天,他才同意带我们去公司。这些个软件不是方便乘客和司机吗,怎么实践起来,事与愿违呢?这样的问题出现了,这些个打车软件公司提供商是不是要反省一下?

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