【观察】致敬开发者,华为云最新地铁广告释放了哪些信号?

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申耀的科技观察

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今年4月,华为云以机场广告的形式提出了三个引人思考的问题:“什么云,真正读懂你的焦虑?什么云,真正敬畏你的数据?什么云,真正关心你的未来?”引爆了人们对华为云的高度关注。


时隔5个月,华为云再次在上海地铁投放全新的广告,不过这次的主角却变成了开发者,这背后究竟释放了哪些新信号呢?


当开发者遇见华为云


9月17日,华为云在上海地铁9号线漕河泾开发区站、2号线张江高科站、金科路站投放了新一轮的广告,这三个地铁站都位于上海高新技术开发区,是上海大多数IT开发者、从业者以及程序员汇聚之地。


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在广告文案中,华为云以“让开发充满 AI”为主题,围绕开发者日常的生活、工作、未来三个场景,推出了一系列暖心的的广告语,也引起了他们的共鸣,如“做一名代码诗人,让每一行都美得优雅”;“梦想着改变世界,也要享受二人世界”;“把用户的事放在心上,把心里的事写进代码”;“超级英雄不必炫酷,一顶白帽,单枪匹马,拯救世界”等等。


我们知道,开发者无疑是这个时代的“SuperStar”,在过去的20年间,他们中的佼佼者层出不穷,成为创造新时代的英雄。但是,高速发展的背后,庞大的开发者群体也面临着高压状态,日常繁重的工作压力,与日俱增的外部竞争和年龄危机,都让开发者内心变得焦虑不安,无法专注创新本身。


特别是在AI时代,过去开发者尚能依靠个人能力“单打独特”,但如今无论是语音识别及合成、图像识别、自然语言理解等核心AI技术、算法,还是AI芯片、物联网、5G等底层技术的高成本投入,这些都远远超出了开发者的掌控能力。


其实,华为云对开发者所面临的困境“感同身受”。所以,华为云希望基于注入AI能力的全栈、全场景的华为云开发平台,帮助开发者更快地掌握新技术,实现向智能开发转型,并将更多精力投入在核心研发方向,实现从容开发,真正让开发充满AI(爱)。


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而在这背后,华为云无疑传递了这样一个信号,那就是通过AI技术赋能开发者,让每一个开发者成为创新和活力因子,低门槛、脚踏实地地落实到产业和社会的“毛细血管”中,未来所能释放出来的,也必定是远大于单一企业的商业和社会价值。


不难看出,通过致敬开发者,华为云正在用实际行动践行“普惠AI”的理念,让AI“用得起、用得好、用得放心”,进而为构建充满活力的智能世界打下基础。


用行动践行“普惠AI”


毫无疑问,未来的AI技术将无处不在,但又看不见摸不着,却会深刻地改变着每个人的生活和工作,乃至产品服务及商业模式的形态,影响的不仅是开发者,更有各行各业的从业者。


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正如华为公司副总裁、华为云BU总裁郑叶来在2018世界人工智能大会所言:“易获取、用得起、方便用的算力是AI产业发展的关键。在此过程中,华为希望通过提供智能化、自动化、简单易用的人工智能工具和平台服务,让所有企业能以更快捷和高效的方式使用人工智能技术解决问题,创造价值。”


确实如此,今天大量企业上云不是终点而是起点,云对于企业而言,只是提供了一个跑道,企业要腾飞还需要新的引擎,云的下一步,就是智能。那么,为什么会有这样的判断呢,其实我们可以从两个维度来做观察:


第一,从趋势看,IDC数据显示,到2020年,全球数字化转型相关的行业增加值将达到10万亿美元,全球1000强企业中的67%、中国1000强企业中的50%都会把数字化转型作为企业的战略核心。


由此可见,数字经济正在进入爆发临界点,并对企业加速数字化转型提出了更紧迫的要求,而以云计算和人工智能为代表的新技术驱动,将成为企业数字化转型的重要方向和基石。


所以,在工信部去年底下发的《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划(2018-2020)》中,也明确提出了到2020年人工智能在工业各领域的探索应用目标,包括数字化车间运营成本将降低20%,产品研制周期缩短20%等。


第二,从现状看,目前无论是各地推行的政务云,还是中大型企业都在加速上云。在工信部公布的相关数据中,可以看到国内云计算产业规模在“十二五”末期已达1500亿元,应该说中国人工智能技术的产业化和集成应用已经具备了一定基础。


但客观的说,人工智能技术的快速发展,也带来了越来越多的挑战。根据高盛《全球人工智能产业分布》报告统计,2017年全球新兴人工智能项目中,中国占据51%,数量上已经超越美国,不过全球人工智能人才储备方面,中国却只有5%左右。


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换句话说,人工智能浪潮未来一定会无差别的席卷整个社会,但即便是行业的领军企业,也要面临着来自技术、人才、产品、服务等方面的压力,这些挑战无疑成为企业迈向人工智能时代的重要短板与难题。


从这个角度来看,这就需要行业领导者“身体力行”,打造出一个更加完善的人工智能创新生态和人才培养环境,并提供一个坚实的AI基础设施平台作为技术支撑。


这也正是华为喊出“普惠AI”的重要背景,也意味着以华为为代表的科技公司,在今后推动中国人工智能的发展过程中,无疑需要肩负着巨大的使命和责任。


赋能产业智能化升级


对华为云来讲,人工智能的关键价值在应用,业务挑战在哪里,人工智能的应用价值就在哪里。因此,华为“普惠AI”的关键在于“+AI”,而非“AI+”。


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可以看到,目前华为基于机器学习、深度学习、语音识别、图像识别、边缘计算打造的华为云EI智能体,把云上的人工智能服务真正变成企业的智能,真正赋能产业智能化的升级。


在“城市+AI”中,华为云EI交通智能体正在解决全国道路车辆密度最高的城市深圳和北京的交通难题。其中,深圳交警与华为云深度合作,共同开发了深圳城市交通大脑,从顶层设计入手,全面规划深圳城市交通体系,并以视频云、大数据、人工智能为技术核心,建立了一个统一、开放、智能的交通管控系统。


此外,华为与北京市交管局合作,在北京海淀区上地三街与上地东路交叉路口,率先开展利用AI算法实现实时在线决策、信号配时优化和时段自动划分的试点应用。来自第三方公司的评估报告显示,上地三街车流主方向(东西方向)平均延误下降15.2%,平均车速提升15%。


在“工业+AI”中,工业智能体通将复杂物理世界的海量信息和行业智慧,经过智能体的计算分析反馈作用于工业制造的全流程之中,提升制造企业生产成品率,降低企业运维成本,让企业在商海中占得先机,助企业提升效能。


本着“自己的狗粮自己先吃,自己生产的降落伞自己先跳”的原则,华为已将大量将AI技术应用于自身内部生产、物流、供应链。其中,在制造领域,华为在生产PCB板的产线上,通过智能边缘平台可以实现图像抓取、回传或直接实现模型预测。让工业生产实现无人值守,提升了制造过程的缺陷发现效率,使生产线的成品率从99.2%提升到99.55%,降低成本的同时,使人工的工作量减少48%。


与此同时,通过EI,华为对自身全球供应链进行端到端流程优化,打通从供货预测到物流、仓储到报关、运输、签收等各个环节,实现了物流的智能化转型,将集装箱整体利用率提升了6%,实现了报关一次通过,并将华为的仓储运作效率提升了10%。


除此之外,华为云EI智能体也正在面向各种不同场景的应用,在城市管理、互联网、金融保险、医疗健康、物流、商业零售等行业领域,以实际行动践行推动AI的发展。


对此,郑叶来表示:“华为未来三年最主要的任务是什么?就是如何开放我们的AI能力,让各行各业一起解决这个问题。我们要让AI高而不贵,让各行各业不仅用得起,用得好,更重要的要用得放心。”


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为了让各行各业用得起,用得好,郑叶来也强调,在输出能力之前,华为云会继续加大软硬件的投入,持续推出最新的技术和服务,推动让AI应用更简单、更容易、更方便、更快捷,帮助用户能够用各种人工智能的算法、解决方和产品,去解决生产、制造和管理中的实际问题。


在“用得放心”这一点上,华为也屡次对外强调和重申“三不”政策,即不以技术的手段获取客户的运营数据;永远不强迫客户进行数据交换;不将客户的数据进行商业变现,从而给“用得放心”奠定基础。


由此可见,在“普惠AI”的过程中,华为云要创造的不光是一个平台的底座,更是一个智能的底座,和各个行业一起打造智能体,将最新的智能技术通过服务赋能企业,让物理世界变得智能,实现更加美好的智能世界。


全文总结,未来技术竞争的维度正在悄然发生改变,人工智能正是“看不见的竞争力”,特别是人工智能技术应用范围的大小,将是未来中国企业决胜的关键因素。


所以,无论是在助力开发者,还是在赋能产业升级的过程中,需要华为这种有也决心,也有能力的公司的加入,并以实际行动践行和推动“普惠AI”的落地,才会“让未来充满AI”,更让AI技术迅速形成新的生产力,成为中国产业升级和企业转型的新动能。


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申耀的科技观察,由跨界科技媒体人申耀(微信号:shenyao)创办,15年媒体工作经验,拥有中美两地10万公里公路自驾经验老斯基,在各大自媒体平台拥有专栏,致力于科技行业的观察和思考,在这里读懂科技行业,知趋势,赢未来!


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