从备受冷漠到疯狂追捧,垂直循环立体车库到底经历了什么?

1、数据分析

从立体车库以往的使用情况来看,升降横移式机械车库占绝主导地位,2015 年新增机械式泊位绝大部分为升降横移类,占比86.7%;其次是简易升降类,占5.7%;可以说我国立体车库行业就是升降横移类的天下。可是从2016年开始,越来越多的垂直循环类立体车库落地建成,2017年全年垂直循环立体车库招标项目总和是以往项目总和的八倍左右,2018年1至5月新增的立体车库项目中垂直循环类立体车库占到了30%。在互联网飞速发展的时代,垂直循环立体车库仿佛一夜之间成为“网红”,从备受冷落到疯狂追捧
从备受冷漠到疯狂追捧,垂直循环立体车库到底经历了什么?
垂直循环立体车库一夜走红

2、发展历程

垂直循环立体车库发源于十九世纪20年代的美国。五十年代以后,伴随着私人小汽车的大量涌现,在西欧、东南亚、韩国和日本都得到了广泛的应用,形成了一个包括制造、安装、使用和维修的行业体系。上世纪八九十年代,国内引入垂直循环类机械停车设备。1991年首座垂直循环类机械式停车库在北京建成,26个泊位。后来很多厂家投身立体车库行业。但是多数产品是仿效或引进国外技术制造,技术水平低,缺乏核心技术。而且缺少具有一定规模的企业,生产能力不足。市场竞争无序,个别企业为了占据市场,采用低价竞争;缺乏科研设计单位的参与,技术创新能力水平低;对泊车行业发展和管理严重滞后。由于技术性问题和政府监管不到位,导致产品出现各种各样的问题。很多产品运行不到一年就变成了死库,设备只能荒废闲置,无人问津,垂直循环立体车库备受冷漠。
从备受冷漠到疯狂追捧,垂直循环立体车库到底经历了什么?

3、技术创新

虽然技术方面有困难,但是,国内多家企业仍在不断尝试,伴随着国内制造业的强势崛起,制造技术与工艺不断改进。九路泊车更是对垂直循环机型进行大胆改革创新,反复实践,最终解决了这款立体车库噪音大,能耗高,载车板摆动,故障率高,维保费用高等困扰行业已久的技术难题,使其更适合国内市场需要。同时九路泊车“闪泊云停”在垂直循环立体车库的应用,让垂直循环不在是机械式立体车库,变成一座“无人值守”的智能车库,使得垂直循环立体车库的含金量大大增加。同时还有另外几家国内优秀企业共同努力,将垂直循环立体车库打造成深受市场认可的产品。

从备受冷漠到疯狂追捧,垂直循环立体车库到底经历了什么?

4、展望未来

人民生活水平的大幅提升外加政府的高度重视,使各类机械式立体停车设备得到了广泛的应用。垂直循环类立体车库由于其占地面积小安装方便故障率低的特点在各种立体停车设备中脱颖而出,各地新建垂直循环立体车库如同雨后春笋般爆发式增长。未来几十年,停车设备将随供应量不断的扩大而得到快速发展,立体车库的工艺技术也将会跨入新的领域

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