一、什么是模块化
那么什么是模块化呢？《 Java 应用架构设计：模块化模式与 OSGi 》一书中对它的定义是：模块化是一种处理复杂系统分解为更好的可管理模块的方式。
上面这种描述太过生涩难懂，不够直观。下面这种类比的方式则可能加容易理解。
我们可以把软件看做是一辆汽车，开发一款软件的过程就是生产一辆汽车的过程。一辆汽车由车架、发动机、变数箱、车轮等一系列模块组成；同样，一款大型商业软件也是由各个不同的模块组成的。
汽车的这些模块是由不同的工厂生产的，一辆 BMW 的发动机可能是由位于德国的工厂生产的，它的自动变数箱可能是 Jatco（世界三大变速箱厂商之一）位于日本的工厂生产的，车轮可能是中国的工厂生产的，最后交给华晨宝马的工厂统一组装成一辆完整的汽车。这就类似于我们在软件工程领域里说的多团队并行开发，最后将各个团队开发的模块统一打包成我们可使用的 App 。
一款发动机、一款变数箱都不可能只应用于一个车型，比如同一款 Jatco 的 6AT 自动变速箱既可能被安装在 BMW 的车型上，也可能被安装在 Mazda 的车型上。这就如同软件开发领域里的模块重用。
到了冬天，特别是在北方我们可能需要开着车走雪路，为了安全起见往往我们会将汽车的公路胎升级为雪地胎；轮胎可以很轻易的更换，这就是我们在软件开发领域谈到的低耦合。一个模块的升级替换不会影响到其它模块，也不会受其它模块的限制；同时这也类似于我们在软件开发领域提到的可插拔。
二、模块化分层设计
模块化后有什么好处呢。
每个Module可以单独调试开发，节省编译时间
单独个模块开发可共享工具类，网络库等
对测试来说可以对单个模块进行快速测试
公司业务繁重可以不断复用模块，节省开发时间
模块化弊端
资源命名重复
引用的库版本不对应，使用冲突
1. 资源名冲突
对于多个 Bussines Module 中资源名冲突的问题，可以通过在 build.gradle 定义前缀的方式解决：
defaultConfig {
…
resourcePrefix “new_house_”
…
}
而对于 Module 中有些资源不想被外部访问的，我们可以创建 res/values/public.xml，添加到 public.xml 中的 resource 则可被外部访问，未添加的则视为私有：
2 .重复依赖
模块化的过程中我们常常会遇到重复依赖的问题，如果是通过 aar 依赖， gradle 会自动帮我们找出新版本，而抛弃老版本的重复依赖。如果是以 project 的方式依赖，则在打包的时候会出现重复类。对于这种情况我们可以在 build.gradle 中将 compile 改为 provided，只在最终的项目中 compile 对应的 library ；
其实从前面的安居客模块化设计图上能看出来，我们的设计方案能一定程度上规避重复依赖的问题。比如我们所有的第三方库的依赖都会放到 OpenSoureLibraries 中，其他需要用到相关类库的项目，只需要依赖 OpenSoureLibraries 就好了。
3 模块化过程中的建议
对于大型的商业项目，在重构过程中可能会遇到业务耦合严重，难以拆分的问题。我们需要先理清业务，再动手拆分业务模块。比如可以先在原先的项目中根据业务分包，在一定程度上将各业务解耦后拆分到不同的 package 中。比如之前新房和二手房由于同属于 app module，因此他们之前是通过隐式的 intent 跳转的，现在可以先将他们改为通过 Router 来实现跳转。又比如新房和二手房中公用的模块可以先下放到 Business Component Layer 或者 Basic Component Layer 中。在这一系列工作完成后再将各个业务拆分成多个 module 。
模块化重构需要渐进式的展开，不可一触而就，不要想着将整个项目推翻重写。线上成熟稳定的业务代码，是经过了时间和大量用户考验的；全部推翻重写往往费时费力，实际的效果通常也很不理想，各种问题层出不穷得不偿失。对于这种项目的模块化重构，我们需要一点点的改进重构，可以分散到每次的业务迭代中去，逐步淘汰掉陈旧的代码。
各业务模块间肯定会有公用的部分，按照我前面的设计图，公用的部分我们会根据业务相关性下放到业务组件层（Business Component Layer）或者基础组件层（Common Component Layer）。对于太小的公有模块不足以构成单独组件或者模块的，我们先放到类似于 CommonBusiness 的组件中，在后期不断的重构迭代中视情况进行进一步的拆分。过程中完美主义可以有，切记不可过度。
以上就是我在模块化探索实践方面的一些经验，不住之处还望大家指出。