【车载基础软件 |ASF中间件 系列二】— 国产汽车生态平台ASF的生态框架

本文主要介绍国产基础软件开发平台架构下基于ASF的生态框架。

背景信息

随着E/E架构演进,从最初传统的分布式架构,由独立功能的ECU通过CANLIN等高实时性

总线通讯。诼渐演进到当前分域集中式结合车联网功能的结构,车载以大网逐渐步入了整车电子电器架构之中,除了高实时性的控制操作,更多大数据量的信息交互使用以太网协议进行传输,并且车助网的功能也逐渐变得丰富。

未来随着电子电器性能和可靠性等因素的发展,F/E架构会逐步演进成中央集中式的结构,实时性要求高的计算将在本地中央计算平台处理,实时性要求较低或需要与外部协同的计算将通过车云一体平台交到云端进行处理。

目前这种未来的新型E/E架构在我国的一些整车厂已经开始逐步向量产项目中实践,中央计算平台的新型结构对软件也就有了更多要求。

SOA (Service-OrientedArchitecture)作为一个先进的开放式架构,满足车企转型架构的需求,满足车企内外部生态建设的需要,也满足汽车行业生态建设的需求,为此,AUTOSEMO推出的车端开放的分布式服务框架ASF,以构建自主基础软件生态,促进产业链协作和可持续发展。

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