【摘 要】B5G/6G蜂窝车联网是构建现代智能交通系统、突破当前交通困境的重要信息化技术手段。以车辆用户为中心的智能接入与异质多资源动态管理是B5G/6G蜂窝车联网学术前沿与产业应用的关注热点。分析了用户为中心的B5G/6G蜂窝车联网智能接入与动态资源管理的核心挑战；介绍了用户为中心的B5G/6G蜂窝车联网智能接入与动态资源管理的代表性前沿技术方法；探讨了用户为中心的B5G/6G蜂窝车联网新型网络架构、柔性接入管理、弹性资源适配、按需业务服务等重要研究方向；最后，对用户为中心的B5G/6G蜂窝车联网智能接入与资源管理的未来发展方向进行了总结与展望。
【关键词】B5G/6G；蜂窝车联网；上下行解耦；资源管理；数字孪生；无蜂窝网络
0 用户为中心的B5G/6G蜂窝车联网发展背景
截至2021年底，我国汽车保有量高达3.95亿辆，其中新能源网联车保有量达784万辆。汽车保有量持续高位增长，新能源车辆增长率更是同比增长高达59.25%[1]。如此众多的汽车带来的道路安全、交通拥堵等问题愈发严峻，车联网（V2X, Vehicle-to-Everything）成为解决当前交通问题、实现交通智能化的重要技术，也是赋能自动驾驶的关键技术之一[2]。当前的车联网技术主要有两种：专用短程通信技术（DSRC, Dedicated Short-Range Communication）和蜂窝车联网技术（C-V2X, Cellular V2X）[3-4]。相较于DSRC技术，蜂窝车联网技术技术具有更高的传输速率、更广的覆盖范围、更高速的移动性等优势。蜂窝车联网技术是基于蜂窝网络的车联网技术，其发展也与蜂窝网络的发展密切相关。随着蜂窝网络的不断演进，蜂窝车联网技术也发展出了LTE-V2X