近年来 ISO 26262 越来越被汽车行业所接受，国内外各大主流汽车企业陆续将 ISO 26262 中定义的需求融入自己的研发体系和流程中。与此同时，各大主流车企也纷纷在开发体系中独立出了功能安全的专职岗位。高缺口、高福利、高发展使得功能安全工程师岗位也成了很多汽车从业者的一个优先级比较高的考虑对象。而相比系统工程师、软件工程师、硬件工程师、测试工程师等这些在汽车研发体系中已经非常成熟的岗位，论发展年头，功能安全工程师这一新兴的岗位着实属于“小弟”。因此，很多工程师朋友在考虑这个岗位时，不免心生很多疑问。基于此，该系列文章试图结合工作经验和见闻，从以下几个方面对功能安全工程师这一岗位进行一个比较全面的介绍，希望能为有意向从事功能安全的同行朋友提供一些有价值的参考。
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什么是功能安全？
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功能安全如何在企业落地？
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功能安全经理的工作定义
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主机厂和供应商功能安全合作
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系统/软件/硬件功能安全工程师的工作日常
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功能安全的前景及一些建议
1 什么是功能安全？
在这里仅从功能安全的定义出发，帮助建立对功能安全的浅显易懂的初印象。
ISO 26262对功能安全的定义为：
Absence of unreasonable risk due to hazards caused by malfunctioning behavior of E/E systems.国标GB/T 34590对这一定义的翻译为：不存在由电子电气系统的功能异常表现引起的危害而导致不合理的风险。从定义展开强调几个关键词。
1.“E/E system”，电子电器架构
功能安全要讨论的对象是E/E架构设计，因此机械/液压/化学等设计都不在ISO 2