汽车保有量即将位居世界第一，难道改善空气质量的道路上走远了吗

据目前社会发展程度来看，衣、住、行成为三大主要趋势，你是不是也会时常发现某人家里也买了新车，所以不难理解近些年汽车保有量为何如此疯狂的增长。
  反之，汽车尾气也在疯狂地增长。据科学分析表面，汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有一氧化碳、固体悬浮微粒、碳氢化合物、二氧化碳、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，这些排放物大多看不见摸不着，但足够人类与自然喝一壶的。
  人类甚至一曾想着移居第二个适宜生存的星球，这是高科技信息高速化发展的时代，所谓的一切都可以看成无数的数据，所以利用现有技术设定一套尾气检测系统是完全没有问题的，只有将传统的人工监管扭变成为智能化智慧化监管才能转变当前局面。
  系统可以利用前端检测设备、网络传输设备、后台控制中心三大件构成。
  首先前端检测设备由我们常见的报警器、摄像头、气体传感器、噪音传感器、喊话前端检测设备等设备构成，负责对大气污染、噪音污染、城市污染等行为进行实时的监测，随时可通过喊话麦克风远程对话。
  其次网络传输设备：由工业路由器构成，起到承上启下的重要作用，其职责主要负责将前端设备的采样数据传递至后台，实现远程操作。
  再次后台控制中心：工作人员在后台控制中心检测数据，当发现有异常或突发情况时，可采取远程操作或前往现场，有利于及时发现与解决问题，同时可远程监控设备的工作状态是否正常甚至做出处理。 
  整个检测系统运用到物联网技术、无线通讯技术、大数据技术等，能有效的监测道路上的尾气排放情况，通过数据的调取可建立一个执法取证平台，对排放不符合标准的车辆实时监测，甚至采用限行管理，从而减少尾气排放，恢复良好环境。
  对比起传统的监测方式这样的检测系统更加有效，利用便捷的数据传输共享至各个部门，提高工作效率，也减少了人力的管理，避免工作人员与车主发生冲突，规避了传统拉线布局方式长时间在自然环境下漏洞百出的尴尬局面，从而减少了对自然的污染程度。